Всем привет!Подскажите пожалуйста, утром пришла в гараж завела машину, что то щелкнуло. Сосед сказал пробило клему, почистил, все завелось, поехала. Приехала все ок. Вечером завела машину, давай выезжать, а коробка не переключается, печка не работает. Сняла АКБ, пошла подзарядила, пришла все завелось, у дома постояла минут 10 на заведеной машине со светом, начала ехать обороты не поднимаются, затем машина начала дергаться и глохнуть. Включаю свет, тем временем отключается печка. Панель приборов вся стоит на 0, даже при движении.Что может быть?
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение глохнет авто пользователя vvvv
Какой авто?Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя cruizer
вангую что красненькийОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя cruizer
хонда домани акпп 1993
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя vvvv
Если поедете к электрикам, приобретите, найдите электросхемы или к вундеркиндам.Только пешка может стать ферзем...
Хитлер, почему не расстреляете чиновников ворующих из казны? А зачем, пусть воруют, - Они же привели меня к власти.Ответ на сообщение глохнет авто пользователя vvvv
Если поедете к электрикам - то советую очень СТО Форева в районе меги. Хонду там обслуживал всегда.
Но начал бы с другого аккумулятора... так в порядке эксперимента.GC WJ Limited 4.7 Quadra drive. + Vulcan VN88 ... литраж решает все
Ответ на сообщение глохнет авто пользователя vvvv
по традиции нужны джипеги)
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя Metal kыnG
Пожилые машины очень дорого диагностировать.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя ФедоровДругой
Пожилые машины очень дорого диагностировать.
Чем это обусловлено? Конкретно по этой машине. Там слишком навороченная электроника? Двигатель? Или нежелание копаться со ''старьём''?Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
-
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя mixail54
Можно угадаю?
1. многое могло сгнить
2. наствить чего угодно и где угодно и как угодно за эти годы могли неоднократно
так что фик найдешь без досканального обследования всей проводки, а как понимаю из симптомов там коротыш где-то (ну на 90% так).Невозможное возможно.........
Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя Yura_18
Ещё как правило чем старее авто, тем больше в нём колхоза, тюнинга и некачественного ремонта.ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя Vs
Зато тем больше инфы о нем можно найти на профильных форумах
Удовольствие конечно на любителя, и плюс скорее для владельца-фаната, а не для тех, кто ремонтом деньги зарабатывает. Я именно так постигал и постигаю секреты пассатоаудиводства.Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя Vs
Я и сам понимаю. И с Юрой согласен. Но вы с ним - Не Федоровдругой.Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя mixail54
Но вы с ним - Не Федоровдругой.
А что это обстоятельство меняет в проблематике ремонта старых авто?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя mixail54
Обусловлено прежде всего затратами времени.
Сканер на этом автомобиле бесполезен абсолютно.
Все параметры придется снимать вручную вольтметром, осциллографом.
Проводка задубевшая, корпуса разъемов хрупкие.
"Чинишь одно, отваливается другое."
Компенсировать возросшие трудозатраты владелец пожилого автомобиля чаще всего не готов.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: глохнет авто пользователя ФедоровДругой
Обусловлено прежде всего затратами времени.
Я полностью с Вами согласен. И сам это понимаю. Но думаю, что многим полезно это почитать. Но и посмотреть с другой стороны - Стоимость диагностики(поиска неисправности) ''старушки'' рублей за 150-200, приравняется к стоимости диагностики нового навороченного авто с кучей электроники. Это как бы образно говоря. Думаю что... как-то не так должно быть. А как быть - не знаю. Или не ездить к спецам и делать самому или.... не знаю. А как людям быть?
Сканер на этом автомобиле бесполезен абсолютно.
Все параметры придется снимать вручную вольтметром, осциллографом.
Проводка задубевшая, корпуса разъемов хрупкие.
"Чинишь одно, отваливается другое."
Компенсировать возросшие трудозатраты владелец пожилого автомобиля чаще всего не готов.
Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Исправлено пользователем mixail54 (18.11.15 15:06)
Ответ на сообщение глохнет авто пользователя mixail54
Давайте сравнивать подобное с подобным.
Дано
Проблема - высокие обороты холостого хода на прогретом двигателе,чек не горит.
Автомобили - 1 Тойота Целика 1992 год, 2 Тойота королла 2002 год.
Действия при диагностике.
Проверить значения температуры двигателя, положения дросселя, питающего и управляющего напряжения на регуляторе ХХ, отсутствие заклинивания регулятора ХХ.
Автомобиль 1
Для того чтобы замерить напряжение на датчике температуры нужно воткнуть иголку между проводом и уплотнительной резинкой в разъеме датчика, на пожилых автомобилях резинки превратились в камень и втыканию иголки сопротивляются как.....камень.
Снимаем разъем, втыкаем в него "переходники" папа на однос конце провода, мама на другом.
Заводим, тыкаем в "переходник" иголкой осциллографа 0,53 вольта(по памяти соответствует температуре чуть более 90 градусов) норма.
Положение дросселя - тот же камень, те же переходники(только в два раза больше) измерения - норма.
Снимаем разъем с регулятора меряем питающее напряжение-норма. Переходники осциллограф скважность управляющего в норме.
Остаётся только заклинивание регулятора.
Автомобиль 2
Подключили сканер. На экране показания температуры в градусах. Показания датчика положения дросселя в процентах.Через активацию меняем скважность на регуляторе реакции нет.Иголка осциллографа в разъем регулятора питание есть.
Регулятор заклинен.
Причина одна, симптомы одни, трудозатраты разные.
Цена должна отличаться?
(недавно в один день проделал вышеописаную работу на вышеописаных автомобилях)не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя ФедоровДругой
А за еще более древние машины, исходя из такой логики, диагност должен и обязан еще и доплачивать!Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок домОтвет на сообщение Re: глохнет авто пользователя Лис
Из чьей логики?Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя ФедоровДругой
агааа
понятно теперь куда я старушку повезу на диагностику оборотов по ХХ и на диагностику датчиков расхода воздуха, детонации и так далее
тут походу умеют тыкать и переходник втыкать для осциллографаОрда - родная, злобная, твоя!
Ответ на сообщение глохнет авто пользователя vvvv
А что сосед говорит?Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя mixail54
Аватар у вас... забавный. Многозначный.Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом
Ответ на сообщение глохнет авто пользователя vvvv
Ванную умершего гену, а точнее обугленный диодный мост. Как следствие кончившийся аккум.Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя Лис
Да у вас тоже. Многое обьясняет. Про ценообразование на СТО тоже. О чём уже писал.Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя Сэймэй
агааа
У Вас Аккорд 93 года? Забейте в гугле схему и методика ремонта. Потом посмеемся.
понятно теперь куда я старушку повезу на диагностику оборотов по ХХ и на диагностику датчиков расхода воздуха, детонации и так далее
тут походу умеют тыкать и переходник втыкать для осциллографаТолько пешка может стать ферзем...
Хитлер, почему не расстреляете чиновников ворующих из казны? А зачем, пусть воруют, - Они же привели меня к власти.Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя sdw
"А у него только сейчас начал барахлить..." вы это имели в виду.не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающиеОтвет на сообщение Re: глохнет авто пользователя ФедоровДругой
Не, я просто про обычное сто с подъемниками и ямами. Где может быть напряженка с аллдатой оплаченной. А нужной книги может не оказаться в любом виде. Из последнего удивления, хонда посвежее, где все видно даже с многомарочника. Дергается акпп, смотрю контракт стоит этого акпп. Хозяин полтора дня как купил авто. Ничего не в курсе. Почесал репу и ещё кой чего, машина в итоге поехала. Но скорей всего и на старой коробке поехала бы. Не сильно шантанный авто попал в продажу , возможно не нашлось вдумчивого электрика..Только пешка может стать ферзем...
Хитлер, почему не расстреляете чиновников ворующих из казны? А зачем, пусть воруют, - Они же привели меня к власти.Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя ФедоровДругой
По Тойотам, как говорит гуру, не много ли операций.? Норма скважности- это она есть или принак ХХ отловлен? Сколько не мерил при таких проблемах , скважность закрытия только. Что не норма . И в процентах 50 уже износ заслонки.Только пешка может стать ферзем...
Хитлер, почему не расстреляете чиновников ворующих из казны? А зачем, пусть воруют, - Они же привели меня к власти.Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя sdw
Бан на неделю.
Подумать о том, что говорите.
"Не навреди"
(серия вторая)Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок домОтвет на сообщение Re: глохнет авто пользователя Лис
Аватар у вас... забавный. Многозначный.
Мой многозначный аватар, наткнулся на один вопрос и вспомнил старую тему. Про контрольный в голову. И думаю что мой аватар, решил ответить остаткам мозга. Внимательно читаем скрины. На последнем, красными стрелками помечен '' контрольный выстрел''. Напишу по-русски... Там цена на корректировку спидометра ОТ 1000 рублей, а не тысяча. Поэтому по телефону мне и было озвучено -1200 РУБЛЕЙ!!! Думаю цены были и тогда же такими как на сайте. Просто только сейчас наткнулся.
Вопрос - на сколько и (или) когда, я буду очередной раз отправлен в ''баню''?
p.s. последний выстрел в следующем сообщении.Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя mixail54
Пли!Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя mixail54
Михаил, вы идиот?
Я русским по белому писал - у нас НЕТ цены 1200 и не было! Домыслы и бред я не комментирую.
Ничего не помешает анонимно позвонить и узнать о стоимости.
Тем более две буквы "от" для всех понимающих в русском языке означают нижнюю границу цены, верхняя не обозначена.
И вообще - если для вас дорого - постарайтесь зарабатывать больше. Я под нищебродство подстраиваться не собираюсь.
Бан оставлю на потом, ок?Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок домОтвет на сообщение глохнет авто пользователя Лис
Мне ваш сервис абсолютно не интересен. Я правду люблю.
Тем более две буквы "от" для всех понимающих в русском языке означают нижнюю границу цены, верхняя не обозначена.
НАЧАЛО цены
КОНЕЦ ЦЕНЫ - ''верхняя не обозначена.''
Или я правда не понимаю кто идиот? Или модератору всё можно?
А по поводу нищебродства.... может не будем.... вспоминать кто кому кто ездил спидометры сматывать??? Я бы не закрекался. Мир он так изменчив.Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Ответ на сообщение Re: глохнет авто пользователя mixail54
Или я правда не понимаю кто идиот?
Видимо, я все же прав...Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок домОтвет на сообщение Re: глохнет авто пользователя Лис
В чём прав? Кто то писал что на Газель цена 1000 рублей. В прайсе на Российские авто указано - ОТ 1000 рублей. Значит на Газель цена не фиксирована и мне озвучили 1200. Кто идиот?
------------------------
пп.4, 7, 8.
Ждите Деда Мороза.
А пока - думаем, думаем, думаем.Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))
Исправлено пользователем Лис (25.11.15 00:25)
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@sholding.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@sholding.ru
Техподдержка: help@sholding.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklama@ngs.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта