Погода: −14 °C
12.12−15...−12пасмурно, без осадков
13.12−7...−3пасмурно, снег
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

промывка радиатора своими силами: как, чем?

ПечатьRSSДеревом

  • в рамках подготовки авто к жаркому летнему сезону снял радитор для промывки и увидел, что внутри он забит каким-то белым налетом. субстанция мягкая на ощупь, напоминает свернувшееся молоко
    чем отмывать? кислоту что-то я боюсь лить, радиатор запчасть дорогая, бюджет нового оригинально примерно равен бюджету покупки зеленой сарайки. может есть какая-то мягкая промывка?
    почитал несколько топиков о промывке от 07 до 12 годов. советы от дистилированный воды до ксилита.
    судя по тому, что слитый антифриз хоть и слегка мутноват, но зеленый и без посторонних примесей делаю вывод, что водой мыть без толку.

    собственно причиной снятия радиатора послужил рост температуры двигателя при продолжительном движении в гору, наружняя поверхность радиатора отмыта от травы и листьев. проверить будет ли греться машина после наружней мойки не могу, так как до ближайшего перевала примерно 70км, а на ровной дороге машина и с забитым не грелась.
    какие будут советы, мнения?
    PS радиатор медный, блок чугунный, голова алюминиевая.
    в принципе готов радиатор снять и замочить силитом, лить кислоту в систему охлаждения опасаюсь

    чем мыть?
    водой
    силитом
    фирменными промывками типа лавр, хайгир
    забить
    я филимон

    Результаты голосования

    Исправлено пользователем steel (05.06.15 13:12)

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    А про лимонную кислоту читал? Народ снимает радиатор и раствором лимонной кислоты промывают, но такой способ, скорее, от накипи.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя TechnoGreen

    читал, лимонную кислоту греть надо. на снятом радиаторе это мне будет проблематично организовать
    да и белая субстанция эта не похожа на накипь.
    возможно какой-то осадок из-за смешения разных антифризов.
    было дело года полтора назад из-за протекающего патрубка в систему было залито два-три литра питьевой бутылированной воды, а потом произведена частичная замена антифриза

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Про кока-колу еще пишут. Не? :улыб:

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Мыл самостоятельно радиатор печки салона. Сняв ее, налил кипяток и обнаружил, что радиатор неравномерно горячий. Что делал. Смешивал лимонную кислоту и кипяток из чайника - эффект минимален. Далее: заливал сре-во для чистки канализации. Пошла реакция (похожая на кипение) и стали вылетать ошметки какие-то. Написано на упаковке, что нужно оставлять на 15 минут..я чет испугался..оставил на 10..

    Промывал поочередно лимонной кислотой и вышеуказанным средством. Результат: вытекать стала чистая вода + радиатор равномерно нагревается. Промывал в конце водой из под крана (под давлением)

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Kan

    она больше от накипи опять же, а у Стали, что-то типа желе на стенках. Подобное видел на сузуке сестры, но так и не разобрался откуда это и как это удалить.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя TechnoGreen

    мож Фейри попробовать или Доместос?

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Kan

    В ответ на: Про кока-колу еще пишут. Не? :улыб:
    пишут:улыб:есть личный опыт?

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Я кока-колой только ржавчину убирала с бамперов:) Сработало, хватает месяца на 3-4, потом процедуру повторять надо

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Я п отковырял кусок субстанции и поэкспериментировал, чем она разлагается наиболее быстро/качественно. Я думаю это остатки антифриза, который создает защитную пленку - силикатный вроде называется. Мне думается, что от "типа лавр, хайгир" беды не будет, а толк легко определить опытным путем.

    Из опыта: купив кэмри, тоже обнаружил чачу в системе охлаждения. По советам друзей слил то что там плескалось, налил дистиллированной воды, поездил денек - слил (в тару для визуальной оценки). Сливалось нечто мутное с вкраплениями черного и ржавого. Залил дистиллированной воды. Поездил денек, слил в тару - слилось мутное, но уже без черного и поменьше ржавого. "Третий раз закинул он невод..." В общем с пятого раза слилась чистая водица - залил антифриз. Перед зимой слил этот антифриз и залил свежий - все было ОК!

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vld

    Володя, дело в том, что радиатор уже установлен на свое законное место и заполнен антифризом. сразу не сообразил отквырнуть, да и отковырнуть через патрубок можно было только совсем мелкий фрагментик.
    слитый антифриз конечно не как слеза младенца, но был достаточно прозрачный без каких-либо взвесей
    по сему думаю от воды толку особо не будет.
    особой чачи в системе охлаждения не наблюдается, если бы не эта странная белесая субстанция
    да и когда промывал внутренности водопроводной водой вроде ничего кроме раствора бледно-зеленого цвета из радиатора не вылилось
    в выходные наверное не поленюсь и сгоняю таки на перевал. если греться не будет, то оставлю как есть, до следующего повода слить антифриз

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Когда читал про антифризы вычитал, что некоторые создают на поверхности защитную пленку, думаю это твой случай. Опять зеленького бахнул?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    А есть возможность на штатном месте организовать замкнутый внешний контур с радиатором, чтоб без ГБЦ?. На ведро там какое-нибудь с подогревом. Я б теплым раствором кислоты какой погонял да канализационкой на крайняк. Но из ведра. Потом на несколько раз промыть водой, а потом уже цеплять в родной контур к движку.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vld

    изначально был зелененький. два года назад когда промывал радиатор перед поездкой на юга залил зелененький TCL. год назад менял патрубок, сливал с блока, залил зеленый AGA. пока патрубок тек доливался зеленый Felix
    короче там сейчас такая смесь, хотя количество залитого туда за два года превышает полный объем замены
    с радиатора и расширительного бачка сливается 8 литров, с блока еще около 4-х
    можно было бы подумать, что эта хрень образовалась от смешения антифризов, но хлопьев в системе нет! есть только отложения на радиаторе. расширительный бачок и патрубки чистые. внутрь блока заглянуть конечно не удалось, для этого надо демонтировать помпу или корпус термостата

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vitamin

    если патрубки скидывать с радиатора, то вынуть его не проблема
    но для организации внешнего контура надо будет купить патрубки, внешнюю электрическую помпу, посуду для кипячения какую-то подбирать. ввиду того, что я теперь живу в квартире установку надо будет размещать в общем дворе, ХЗ как соседи к этому отнесутся. они и так на ведровер косо смотрят:улыб:
    склоняюсь к тому, чтобы кротом или доместосом попробовать замочить
    главное чтоб не потек, потому что на новый сейчас бюджета ну совсем нету

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Я б не парился снятиями, а мыл прямо на машине. Сначала дистилятом раза два прогнал минут по 15, потом химимей для радиаторов типа лавра по инструкции.
    Антифриз какой-то виноват. Надо было постоянно лить один какой-то конкретный, а не "любой зеленый". Цвет вообще ничего не значит. Имеет значение маркировка G11, G12, G12+ и т.п.

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Rubberman

    что было залито изначально неизвестно, в новосибе был залит TCL
    на югах неожиданно обнаружилось полное его отсутствие, потому лился попавшийся под руку зеленый G11
    в интернетах пишут, что зеленый TCL оказывается G12++ :eek:

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    На будущее: Перед сменой антифриза на другой всегда желательно делать промывку всей системы с применением хим. средств для удаления продуктов разложения антифризов.

    Даешь переполох в курятнике!

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Кстати, будь готов что после тщательной отмывки всех отложений радиатор потечёт по швам...

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Артём

    вот вообще к этому не готов
    новый, даже дубликат, стоит небюджетно
    кстати тут мысль возникла, а может предыдущий хозяин заливал какой-то герметик для систем охлаждения и это последствия?
    ну не могу поверить, что осадок от смешения разных антифризов выпал локально на радиаторе не образовав в системе никакой взвеси

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Артём

    Есть большая вероятность, что эта белая фигня - результат работы герметика и радиатор, действительно, может потечь.

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Приколхозить от другого м/б даже отечественного авто? Газелевский там не подогнать по размерам?

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    В ответ на: новый, даже дубликат, стоит небюджетно
    Запасись бушным чтоли...

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Артём

    В ответ на: Приколхозить от другого м/б даже отечественного авто? Газелевский там не подогнать по размерам?
    наверное уазовский можно приколхозить, но не хочется.
    В ответ на: Запасись бушным чтоли...
    мне этот не пойдет, это с бензинки, кронштейны другие, патрубок нижний с другой стороны
    он мне не встанет даже если интеркулер выкинуть

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vitamin

    В ответ на: Приколхозить от другого м/б даже отечественного авто? Газелевский там не подогнать по размерам?
    В выборе неродного радиатора для дизельного двигателя очень важно не ошибиться с теплоотдачей оного. Если она будет существенно меньше номинала, мотору вскоре придёт белка.
    Да и теплообменника в газелевких/уазовских радиаторах нет.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vs

    Мне думается, что радиатор от Камминс-Газели должен вытянуть ведроверский дизель по теплоотдаче. Насчет теплообменника надо смотреть.
    В любом случае - такая замена есть мера вынужденная в силу цены оригинала.

    Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vitamin

    А будет ли выгоднее приобретение Камминсовского радиатора газелевского? :миг:
    Да и теплообменника там нет. Газели на автомате ещё не делают.
    Нет, всё это реализовать конечно можно, но ведь у нас, насколько я понимаю, бюджет тоже является одним из условий задачи.

    ННП. Миша, я бы на твоём месте для начала выяснил что за отложения в радиаторе и откуда они взялись, а дальше выводы.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    так то все дизеля в горку греются, у меня вон на патруле новый фирменный радиатор, и то на семинском остывать пришлось прошлым летом, я бы не парился на твоём месте
    если на дороге не греется, не трогай его, потечёт - хуже будет
    а от перегрева в горку хорошо помогает маленькая хитрость, полусдутая бутылка от литровой кока-колы в щель между решёткой и капотом, и закрываешь на 1 "щелчок", тё на страховку
    сам не верил что работает метода, пока не попробовал

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Гуманист

    В ответ на: а от перегрева в горку хорошо помогает маленькая хитрость...
    За решеткой радиатора ставятся писалки-омыватели лобового стекла и в такой поездке подключаются на омыватель заднего стекла. (заднего - чтоб дворниками не махал после подачи воды).

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vs

    В ответ на: заднего - чтоб дворниками не махал после подачи воды.
    А какая связь? Предполагаю у некоторых машин только не махает. У меня например как и на передних сразу дворник включается.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Lucky_man

    Ну, идея подана, а дальше каждый под своё авто реализовать думаю сможет.
    У меня задний после смачивания не махает.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vs

    В ответ на: Миша, я бы на твоём месте для начала выяснил что за отложения в радиаторе и откуда они взялись, а дальше выводы.
    это надо 8 литров антифриза сливать опять, а учитывая то, что краника для слива не предусмотрена, то процедура достаточно геморная. нет, если греться будет, то я конечно займусь этим, но просто так не хотелось бы туда лезть
    ЗЫ теплообменник там двигателя. масло автомата на отдельном радиаторе
    В ответ на: так то все дизеля в горку греются, у меня вон на патруле новый фирменный радиатор, и то на семинском остывать пришлось прошлым летом, я бы не парился на твоём месте
    раньше ничего не грелось ни в горку ни с горы. только с кондиционером и то только на месте
    В ответ на: если на дороге не греется, не трогай его, потечёт - хуже будет
    а от перегрева в горку хорошо помогает маленькая хитрость, полусдутая бутылка от литровой кока-колы в щель между решёткой и капотом, и закрываешь на 1 "щелчок", тё на страховку
    сам не верил что работает метода, пока не попробовал
    это крайняя мера уже
    В ответ на: За решеткой радиатора ставятся писалки-омыватели лобового стекла и в такой поездке подключаются на омыватель заднего стекла. (заднего - чтоб дворниками не махал после подачи воды).
    это сделано уже, но у моторчика заднего омывателя напор слабый, толку мало
    буду переделывать на омыватель фар, ищу форсунки сейчас. у меня все равно его нет, а напор там в разы больше чем на задний омыватель
    на выходных прокатился на трассе, съездил в лес. пробил мост, оторвал фаркоп:улыб:
    машина не греется. правда и подъемов толком не было

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Систему охлаждения у Прадо (2LTE) мыли молочной кислотой. Кучу всякого г-на вылилось и из радиатора, и как я понимаю, из блока. Ошмётки летели. В т.ч. похожие на остатки герметика.
    Когда гуглил проблему холодного воздуха в ЦРВ на Хондовском форуме старожили ответственно заявляли, что лучшее средство очистки от отложений в радиаторах (печки в т.ч.) - промывка Силитом, Спрайтом или молочной кислотой. Типичная технология - газелевская помпа, шланги и ведро с подогревом.

    "Всей своей жизнью Александр Сергеевич Пушкин учит нас тому, что в России талантливому человеку сначала надо научиться стрелять"

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    В ответ на: раньше ничего не грелось ни в горку ни с горы. только с кондиционером и то только на месте
    а вот с этого места поподробнее, так то дизель на холостых (кондей не такая великая нагрузка) нагреть задача самостоятельная
    помпа в каком состоянии?

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Гуманист

    кондей может и не великая нагрузка, но сочетание кондея, температуры за бортом +38С и выше, работа на холостых (т.е. вентилятор на вискомуфте и помпа еле крутятся) приводят к росту температуры
    на радиатор двигателя идет раскаленный воздух после кондея. на капоте можно яичницу жарить запросто
    помпа ХЗ в каком состоянии. если бы циркуляции ОЖ не было, то двигатель бы и без кондея грелся и на месте и на ходу

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Миш, я даже боюсь что-либо советовать. Опять ты спрашивая спорить начнешь, а потом меня Тёма забанит.
    Уже 10000 раз писали про систему охлаждения.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vs

    Тема тебя банил не за советы, а за то что к словам цепляешься не по делу:улыб:
    советуй, интересно твое мнение тоже
    про исследовать отложения я прочитал. слабо представляю себе как это сделать

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    В ответ на: слабо представляю себе как это сделать
    Извлечь отложения и исследовать на тему их образования.
    По сабжу - на холостых, при включенном кондее, машина перегреваться не должна.
    Проверяй. Слабый продув радиатора, слабая телоотдача радиатора, слабый поток жидкости через радиатор, слабая циркуляция жидкости по ДВС. Тут в плане причин всё просто, а вот в плане их выявления - сложнее.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vs

    как исследовать-то? в руках помять?

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    В ответ на: как исследовать-то?
    Думать что это такое и откуда оно здесь.
    Горит ли, скользкая/нет и т.п.
    Я бы поступал так.
    У тебя убеждения иные, я лишь советую.
    Также считаю, что температура ДВС на холостых при работе кондиционера - это не нормально и НУЖНО лечить.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    а печка зимой нормально греет?

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Гуманист

    печка нормально греет. сегодня даже проверил, руку обжигает

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Мыл печку этой зимой ликвимолевской жижой, толк есть, но небольшой.

    • жижа

    • самовар :-)

    AE100-AEPEK 93' (7A-FE + A246E + 89661-2D060)

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя UlveR

    Так ее же вроде надо залить и ездить сколько-то, чтобы был толк.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    раз печка греет, то с помпой с большой вероятностью всё хорошо
    проверь вязкую муфту

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    В ответ на: ... сочетание кондея, температуры за бортом +38С и выше, работа на холостых (т.е. вентилятор на вискомуфте и помпа еле крутятся) приводят к росту температуры...
    Все указывает на большое тепловое сопротивление "ОЖ в радиаторе" - "воздух". Скорее из-за того самого налёта.
    А то, что раньше при движении не грелось, а сейчас греется говорит о том, что налёту стало больше.

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Вообще по уму бы надо мыть промывкой типа ХайГир, тоже хочу промыть, где бы нарыть статистику, потечет/непотечет радиатор!?

    .... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Yellow Fog

    В ответ на: проверь вязкую муфту
    тормозить на работающем двигателе боюсь лопасти отломать. если после поездки на заглушенном покрутить это будет нормальная проверка? по идее вискомуфта не должна быстро остывать?
    В ответ на: Все указывает на большое тепловое сопротивление "ОЖ в радиаторе" - "воздух". Скорее из-за того самого налёта.
    А то, что раньше при движении не грелось, а сейчас греется говорит о том, что налёту стало больше.
    или о том, что радиатор забит травой и листьями. снаружи много всего вымылось. при движении греется только в горку если она достаточно длинная (перевал например) или при очень активном педалировании (редко). кроме того, воздух прошедший через радиатор очень горячий. хотя сама конструкция радиатора странная: радиатор разделен на две части. оба патрубка слева, ОЖ проходит из левой банки по верхней части радиатора в правую банку, потом по нижней части обратно и выходит из левой банки снизу на помпу. в левой банке соответственно перемычка посередине. в перемычке предусмотрено отверстие размером с рублевую монету, т.е. часть ОЖ беспрепятственно протекает по левой банке минуя радиатор. думаю при низкой производительности помпы ОЖ может вообще не циркулировать по сотам.
    В ответ на: Вообще по уму бы надо мыть промывкой типа ХайГир, тоже хочу промыть, где бы нарыть статистику, потечет/непотечет радиатор!?
    если всякую хрень типа герметиков не применяли то наверное не потечет.
    на субаре мыл лимонной кислотой, никаких негативных последствий не было

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Я б все таки не стал ориентироваться по кислоте лимонной, в хайгир то наверное понапихали покруче аммиака всякого

    .... критикуйте сами себя, лучших критиков вам не найти.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Yellow Fog

    вроде круче кислоты или щелочи ничего не придумали.
    я думаю, что хайгир мягче промывка чем кислота

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Yellow Fog

    Дим, я мыл хайгиром. Норм отмыл. После еще 3 года откатал. Радиатор лопнул из-за сломанного клапана в крышке, так что после промывки поменять крышку на оригинальную точно не помешает (стоит значительно ниже нового радиатора).

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    В ответ на: я думаю, что хайгир мягче промывка чем кислота
    Я думаю, что зависит от концентрации.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    после остановки горячего двигла, вязкая муфа тоже должна практически сразу останавливаться, максимум два-три оборота после того как ремни встали, если несколько секунд ещё крутится, то уже повод напрягаться
    после остановки горячая должна прокручиваться рукой с некоторым усилием, в кгс сказать не могу, на ручной мясорубке фарш крутил? дета так же:улыб:

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Гуманист

    В ответ на: после остановки горячего двигла, вязкая муфа тоже должна практически сразу останавливаться, максимум два-три оборота после того как ремни встали, если несколько секунд ещё крутится
    ничего не крутится. как заглушил, так и останавливается сразу
    В ответ на: после остановки горячая должна прокручиваться рукой с некоторым усилием
    она и холодная с некоторым усилием прокручивается
    крутнуть не получится

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Странно всё это как-то.
    Холодная должна довольно легко прокручиваться вручную.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vld

    Так я и концетрацию больше делал, и гонял пару часов. Но жижа цвет ррактически не поменяла.

    AE100-AEPEK 93' (7A-FE + A246E + 89661-2D060)

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Vs

    сейчас загонял машину во двор. температура двигателя на нижней границе шкалы. радиатор холодный. температура муфты чуть ниже температуры тела.
    если медленно вращать, то крутится легко. чем сильнее крутишь, тем больше возрастает сопротивление.
    как только толкать перестаешь сразу останавливается.
    как долго крутится после остановки двигателя завтра запись сделаю

  • Ответ на сообщение промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    если крутить крыльчатку по ходу вращения то она крутится туго. если против вращения (что более правильно) то сначала туго, потом легче и легче



    потом еще на горячую засниму

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    А диффузора нема что ль?

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Форвард

    В ответ на: А диффузора нема что ль?
    ма. он снят, иначе крыльчатки не видно
    прокатился сегодня по перевалам вдоволь
    машина не греется, красота. на подъемах стрелка слегка подергивается, но в красную зону уползти уже не стремится.
    радостный еду домой и на затяжном перевале температура ползет. опрыскивание радиатора водой резко снижает температуру. но не надолго.
    увеличение оборотов снижает температуру, подтыкаю передачу ниже или просто на нейтралке поднимаю обороты температура падает.
    то ли помпа плохо гоняет ОЖ, то ли вискомуфта плохо крутит крыльчатку. на горячую кстати разницы в усилии особо не заметил. следующий этап - заблокирую вискомуфту

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя steel

    Имею личный опыт промывки системы Кока-колой. Сливаешь антифриз, заливаешь полную систему Кока-колы, заводишь и тарахтишь 10 мин, короче нагреваешь до рабочей температуры. Потом все это г-но сливаешь, зпливаешь воду, опять тарахтишь 10 мин, сливаешь, заливаешь антифриз и васякот. Ток надо прикинуть по деньгам что дороже: кока-кола или промывка. У меня кока-кола была халявная))

  • Ответ на сообщение Re: промывка радиатора своими силами: как, чем? пользователя Пользователь_

    езжу на кока- коле 2 недели.. по затратам 300р. особого эффекта пока нет

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта