когда температура ниже где-то минус 15, чО-та шумит первые 0,5-1 км.
чем холоднее, тем дольше шумит.
вычислил - это правая внутренняя граната.
походу чутка промазал со смазкой, когда пыльники менялись.
закладывалась туда синяя смазка для подшипников фирмы Shevron. а у нее рабочий диапазон температуры заявлен от минус 20 до плюс 180.
летом то понятно что все гуд, а вот в сильные морозы она замерзает вообще походу. потом то разогревается конечно, но вот первые несколько сотен метров...
короче насколько критично? не развалится внутренняя граната из-за замерзшей смазки?
З.Ы. вторую зиму уже такая фигня.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!