Здравствуйте. Машина Carina 98 г. Двигатель 7A-FE. При капитальном ремонте "работник" не закрутил болт шкива. В следствии чего немного разбит паз по шпонку. Шкив теперь крутится восмеркой((. Подскажите пожалуйста хорошего мастера, который сможет все исправить. И возможно ли вообще это сделать?
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение шкив коленвала пользователя oleg5479
Было подобное, лечится заменой шкива, если шейка вала целая, если нет - то и вал под замену.Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя Alexandr.
Замена шкива не помогает. Я же говорю, что разбит немного паз под шпонку, шкив в порядке. Вопрос в другом, я читал, что без снятия коленвала это возможно. Но нет гаража.Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя oleg5479
По-моему это кроилово, чуть не попадёшь с центровкой - со временем порвёт демпфер шкива (товарищь пробовал). Моё мнение - менять колено со шкивом.Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя Alexandr.
Да нет здесь кроилова. Идет наплавка металла на паз и фрезой в этом же месте делается паз. Замена каленвала это последнее дело. Да и зачем все усложнять с заменой, если так делают.
Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя oleg5479
то есть КАК сделать знаете, но не знаете ГДЕ?Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя 1Диман
Да, именно так) Знаю в теории, но для практики нет места. И если я прошу подсказать мастера, то нет времени на поиски...
Ответ на сообщение шкив коленвала пользователя oleg5479
Здравствуйте. Машина Carina 98 г. Двигатель 7A-FE. При капитальном ремонте "работник" не закрутил болт шкива. В следствии чего немного разбит паз по шпонку. Шкив теперь крутится восмеркой((. Подскажите пожалуйста хорошего мастера, который сможет все исправить. И возможно ли вообще это сделать?
Была такая фигня лет 5 назад, на 5А правда, но суть одинакова.
Сначала взял шкиф, он не помог, так как разбит паз на шпонке, еле вернул потом этот шкиф в автодик.
Колено тогда узнавал около 5 стоил и если туда лезть, то еще что-то попутно менять придется, да и цена за переборку. В итоге купил контракт за 12, за 5 поменяли. Пару лет отъездил, так и продал.
Хотя многие предлагали наварить/приварить/посадить на сопли и быстро продать)))Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя oleg5479
Да нет здесь кроилова. Идет наплавка металла на паз и фрезой в этом же месте делается паз. Замена каленвала это последнее дело. Да и зачем все усложнять с заменой, если так делают.
Думаю это реально, но колено придется снимать и по цене не дешево выйдет.-
Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя Lucky_man
Да в том то и проблема, что лезть туда нет нужды, все поменяли. Машина у меня 8 лет уже и хочется все нормально сделать. Ну если, не подскажут человека, то наверно придется лезть опять((Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя Lucky_man
Сколько? и сколько по времени выйдет?Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя oleg5479
Сколько? и сколько по времени выйдет?
Немного не так поняли, я этим не занимаюсь, в свое время узнавал в ТЭПО на Бетонной(у них есть такая услуга), меня это не устроило.
Попробуйте сами туда набрать и уточнить, всем тут тоже будет интересно.Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя Lucky_man
Спасибо! Позвонил, завтра поеду к ним. Отпишусь послеОтвет на сообщение Re: шкив коленвала пользователя oleg5479
Ждем результатов.Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя oleg5479
Ну как успехи?
Ответ на сообщение шкив коленвала пользователя oleg5479
как вариант, дремелем делается новый паз под шпонку на 180°Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя Гуманист
А зачем именно 180?ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя Гуманист
как вариант, дремелем делается новый паз под шпонку на 180°
Если там еще осталось на чем делать)) у меня там уже было все плохо, без наращивания/замены не сделать, а если наращивать, то можно и на старом месте шпонку оставить.Ответ на сообщение Re: шкив коленвала пользователя Vs
максимально удалено от ослабленного местаSuzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта