Парни, всем привет, вопрос всем, но Волгаводам в частности,тоже, всю голову уже поломал... Машинка Газ 3102 406 инж. Проблема: малый вольтаж на зарядку от гены. Ещё два года назад была такая проблема,генератор был тогда 65 ампер, купил нового гену, на 90 ампер, проблема не ушла, а стала меньше проявляться, а сейчас опять, походу вылазит. На холодной машине вольтаж 14.2 вольта, на горячую примерно 13.6, но стоит только включить, например, фары, напруга падает до 13.2 вольта, а если к ним добавить ПТФ, печку, обогрев стекла заднего (не всё вместе, а хотя бы 2 потребителя), то всё, писец, 12.3 вольта на клеммах, показометр в кабине к красной зоне лезет, а ещё, не дай бог, карлсон включится...
Что поменяно в связи с этой траблой: про генератор написал, к нему куча реле напряжения в порядке эксперимента, новый аккумулятор, колодочка на левом (по ходу) брызговике, куда срастаются все плюсы в идеальном порядке, прокинул дополнительную массу с аккумулятора на корпус (другая идёт на двигло)и тем не менее картина, как описал выше. Куда смотреть, помогите плиз, просто идей уже не осталось.
А, забыл! Когда обороты повышаешь, то стрелка температуры двигателя пропорционально оборотам уменьшает показания
Что поменяно в связи с этой траблой: про генератор написал, к нему куча реле напряжения в порядке эксперимента, новый аккумулятор, колодочка на левом (по ходу) брызговике, куда срастаются все плюсы в идеальном порядке, прокинул дополнительную массу с аккумулятора на корпус (другая идёт на двигло)и тем не менее картина, как описал выше. Куда смотреть, помогите плиз, просто идей уже не осталось.
А, забыл! Когда обороты повышаешь, то стрелка температуры двигателя пропорционально оборотам уменьшает показания
Подпись стёр...
Сорри за настойчивость!
