При температуре двигателя ниже нуля заводится только с подгазовкой. Хоть -2 хоть -22 по датчику температуры охлаждайки. Было пару раз что не хотел держать обороты после пуска, но как правило сам выходит на прогревочные и работает нормально.
Дроссель чистый и отрегулирован. Свечи практически новые чистые. Форсунки новые. Датчики температур исправны, показания корректны. Ошибок на мозгах нет.
Этот злодей зачем-то закрывает РДВ; на ХХ ставит 10-30 шагов, на старте не больше 150. Есть два ДМРВ, один маленько завышает (20кг на ХХ), другой нормальный (18кг). На обоих картина одинаковая, правда с завышающим РДВ вобще закрывается. Длительность импульса впрыска на втором ДМРВ (сейчас стоит) 4.3-4.6 мс Обороты 800-840.
Примечательно что после сброса клеммы автомобиль 1-2 раза заводится при отрицательных температурах нормально, потом крыша съезжает.
Скажите,други, пожалуйста куда копать.
Дроссель чистый и отрегулирован. Свечи практически новые чистые. Форсунки новые. Датчики температур исправны, показания корректны. Ошибок на мозгах нет.
Этот злодей зачем-то закрывает РДВ; на ХХ ставит 10-30 шагов, на старте не больше 150. Есть два ДМРВ, один маленько завышает (20кг на ХХ), другой нормальный (18кг). На обоих картина одинаковая, правда с завышающим РДВ вобще закрывается. Длительность импульса впрыска на втором ДМРВ (сейчас стоит) 4.3-4.6 мс Обороты 800-840.
Примечательно что после сброса клеммы автомобиль 1-2 раза заводится при отрицательных температурах нормально, потом крыша съезжает.
Скажите,други, пожалуйста куда копать.
Мне за державу обидно.
