НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Вилка сцепления

Печать RSS Деревом

DoK113
veteran
Сообщений: 1149
18.01.14 13:12
Авто ВАЗ 2106. За полгода меняю уже 2ю вилку сцепления. Загнуло и первую и вторую. О сроке службы первой не знаю - проездил год после покупки машины, может она просто старая была, а новая вилка прожила всего 6-7 месяцев. Может металл - говно? А может проблема с соседними деталями? Встречался кто-нибудь с подобным?

Я бы так не беспокоился, если бы для замены вилки не приходилось откручивать кардан, глушитель, стартер и коробку. Реально уходить не меньше 7 часов на ремонт, хотелось бы предотварить подобные ситуации или хотя бы максимально минимизировать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
18.01.14 13:36Ответ на сообщение Вилка сцепления пользователя DoK113
металл говно
у наших производителей делать детали автомобилей из пластилина считается нормой
на конторском уазе этих вилок уже с пяток позагнуло
щас какую-то усиленную поставили, вроде ездит пока
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Lia
veteran
Сообщений: 1333
18.01.14 14:38Ответ на сообщение Вилка сцепления пользователя DoK113
На классику вообще тяжело с качеством запчастей. А где покупали запчасти ?
Kia Rio
Потылицына 11
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Running
veteran
Сообщений: 1702
18.01.14 14:40Ответ на сообщение Вилка сцепления пользователя DoK113
В ответ на: Я бы так не беспокоился, если бы для замены вилки не приходилось откручивать кардан, глушитель, стартер и коробку. Реально уходить не меньше 7 часов на ремонт..
Да,ладно...семь часов..))
При определенной сноровке через лючок меняется за 15 минут вместе с регулировкой свободного хода...)
Правильно натасканная совесть никогда не грызет своего хозяина !!!
Death or Glory ( Смерть или Слава !!! )
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Утюг
veteran
Сообщений: 1867
18.01.14 16:41Ответ на сообщение Вилка сцепления пользователя DoK113
Может прокачать стоит или шланчик сменить. Кабы не забился он или дуется.
Формально всё правильно, а по сути издевательство. (Ульянов В.И.)

Конкретные носители зла (Ульянов о бюрократии, бесхозяйственности , головотяпстве)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
18.01.14 17:50Ответ на сообщение Re: Вилка сцепления пользователя Утюг
В ответ на: Может прокачать стоит или шланчик сменить. Кабы не забился он или дуется.
Только каким образом это влияет на вилку - не понятно...
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Карел
experienced
Сообщений: 701
18.01.14 19:06Ответ на сообщение Вилка сцепления пользователя Lia
"На классику вообще тяжело с качеством запчастей."

Да, наверное, и не только на классику. Когда на "восьмерке" ездил - не с первого раза качественная деталь попадалась... ))
G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
18.01.14 20:45Ответ на сообщение Вилка сцепления пользователя DoK113
Я сейчас по крупицам буду восстанавливать знания 20-ти летней давности, посему просьба отнестись к опусу критически. Сталкивался я с такой проблемой. Т.к. гараж с ямой был во дворе моего дома и пара друзей, живших через забор никогда не прочь были под пиво починять моё ВАЗ -21011, то неисправности проблем особых не доставляли, до тех пор, пока очередная вилка не лопнула на пл. Ленина и добирался до дома я исключительно, включая стартер и 2-ю передачу одно временно, не имея возможности менять передачу в дальнейшем. В общем напрягло. Начал я исследовательскую работу, в ходе которой выяснилось, что будучи отрегулированной по мануалу, при выжиме сцепления "в пол" ход штока превышает возможности хода вилки. Т.е. внутренняя часть уже выбрала весь ход, а внешняя, под воздействием штока продолжает двигаться, таким образом ломая вилку. Опытным путем были определены те пределы, в которых вилка не переламывалась. У педали сцепления при этом появился гораздо больший свободный ход, чем ранее. Долго бились - в итоге поставили что-то саморегулируещееся: то ли рабочий, то ли главный (а может и оба) цилиндра сцепления то ли от Волги, то ли от УАЗа. И тогда проблема решилась: и вилка живая и ход педали адекватный. Нюансов я уже не помню, но если в данном направлении поработаете, то проблему, думаю, решите.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
18.01.14 21:18Ответ на сообщение Re: Вилка сцепления пользователя Vld
В ответ на: Начал я исследовательскую работу, в ходе которой выяснилось, что будучи отрегулированной по мануалу, при выжиме сцепления "в пол" ход штока превышает возможности хода вилки.
Бинго!
А насчет езды без сцепления - это возможно.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
18.01.14 21:23Ответ на сообщение Re: Вилка сцепления пользователя Vs
В ответ на: Бинго!
Ведро было на 2 года старше меня. Что, как и почему там иногда работало - вообще загадка. Плюс очередная ЗЧ часто отличалась по размерам от предыдущей. Так что сарказм поумерь.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
18.01.14 21:29Ответ на сообщение Re: Вилка сцепления пользователя Vld
Это не сарказм.
Ваш совет весьма полезен и как говорится "в десятку" в обсуждаемой теме.
Если продолжить исследования, то в итоге придём к выводу, что при нынешнем обилии запчастей, а также применяемой вами регулировке хода рабочего цилиндра, ситуация может изменится, поменяв корзину на другого производителя со "слегка" измененным ходом лопаток.
Я через это тоже проходил.
При нынешнем обилии производителей и аналогичном спектре качества запчастей, от САБЖевой беды не уберечься, увы.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DoK113
veteran
Сообщений: 1149
18.01.14 23:02Ответ на сообщение Вилка сцепления пользователя Lia
В ответ на: На классику вообще тяжело с качеством запчастей. А где покупали запчасти ?
Каюсь, здесь я допустил ошибку, когда покупал 2ю вилку. Машина была не на ходу, поэтому посетил ближайший магазин - сарайчик у чурок на Технической. В этот раз ездил в проверенное место на Есенина. Там вроде нормальные запчасти, ни одна оттуда еще не вышла из строя.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DoK113
veteran
Сообщений: 1149
18.01.14 23:04Ответ на сообщение Re: Вилка сцепления пользователя Vld
В ответ на: Начал я исследовательскую работу, в ходе которой выяснилось, что будучи отрегулированной по мануалу, при выжиме сцепления "в пол" ход штока превышает возможности хода вилки.
Интересная мысля. Заметил, что загнутая вилка немного процарапала кузов в том месте, где она не должна доставать до него. Да и шток был сильно выдвинут.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Aleks0101
veteran
Сообщений: 1280
18.01.14 23:23Ответ на сообщение Re: Вилка сцепления пользователя DoK113
В ответ на: оверквотинг
Это тут не при чём.
Раз у Вас вилка гнулась, то шток выходил всё дальше и дальше за рабочее положение (за свой максимальный ход).
Я к стати в версию "превышение хода штока возможности вилки" не верю
Там не чему так жёстко упереться (выжимному) что бы дать упор для загиба вилки.
Там пружина (лепестковая) - быстрее она дожмётся (компенсировав возможно излишний ход штока) чем погнётся КАЧЕСТВЕННАЯ вилка.
Исправлено пользователем Артём (18.01.14 23:59)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ВладимировАА
experienced
Сообщений: 719
19.01.14 09:05Ответ на сообщение Вилка сцепления пользователя Aleks0101
В ответ на: Я к стати в версию "превышение хода штока возможности вилки" не верю
Там не чему так жёстко упереться (выжимному) что бы дать упор для загиба вилки.
а как же диск? в него не может упереться?
На первый: Если регулировка штока не поможет меняйте нажимной диск, а то так и будете вилки менять, хотя они конечно дешевле.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Aleks0101
veteran
Сообщений: 1280
19.01.14 10:04Ответ на сообщение Re: Вилка сцепления пользователя ВладимировАА
Вы хоть раз видели износ (следы касания о вращаяющийся диск или хотя бы просто от контакта с ним) на обратной стороне лепестковой пружины? я нет - значит не упирается в него.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ВладимировАА
experienced
Сообщений: 719
19.01.14 10:23Ответ на сообщение Вилка сцепления пользователя Aleks0101
В ответ на: Вы хоть раз видели износ (следы касания о вращаяющийся диск или хотя бы просто от контакта с ним) на обратной стороне лепестковой пружины? я нет - значит не упирается в него.
Не поверите, но я патриот рашен авто прома, за 25 лет сменил с десяток жигулей и всегда вилки ломались, когда диски требовали замены
А ещё ремонт рашен авто прома каждый день вижу уже десять лет и болячки не меняются
И кстати качеством запчастей были одинакого "довольны" и в восьмидесятые и в девяностые и сейчас.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Aleks0101
veteran
Сообщений: 1280
19.01.14 11:17Ответ на сообщение Re: Вилка сцепления пользователя ВладимировАА
Владимир это не аргумент.
Мы к стати знакомы (редуктор)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ВладимировАА
experienced
Сообщений: 719
19.01.14 12:25Ответ на сообщение Re: Вилка сцепления пользователя Aleks0101
В ответ на: Владимир это не аргумент.
Я не Владимир, я Андрей

если вилку хорошо обварить то лепестки ломает, это аргумент?

В ответ на: Мы к стати знакомы (редуктор)
да.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Aleks0101
veteran
Сообщений: 1280
19.01.14 12:37Ответ на сообщение Re: Вилка сцепления пользователя ВладимировАА
А... гоню :)) (с именем) - извиняюсь

В ответ на: если вилку хорошо обварить то лепестки ломает, это аргумент?
Аргумент. Но такое извращение не встречал в жизни :))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
19.01.14 12:51Ответ на сообщение Re: Вилка сцепления пользователя Aleks0101
В ответ на: Но такое извращение не встречал в жизни :))
Бывает и не такое.
Сцепление - штука интересна в плане поломок порой бывает...
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис