Здравствуйте, форумчане.
Езжу на Mitsu Lancer 1999 года в кузове CK1A.
Проблема такая. Двиг 4G13, жрет масло, компрессия в цилиндрах 7-6-6-3.
Решено было его менять, но ставить такой же 4G13 не хочется, есть желание воткнуть двухвальный 4G15. Где-то читал, что встает заместо 1.3 как родной, вот и вопросы:
1) Стоит ли заморачиваться?
2) Если стоит, много ли переделок на самом деле?
3) Понадобится ли менять коробку?
4) Где это можно сделать качественно и не слишком дорого? (купить и установить двигатель)
P.S. Нужна возможность оплаты кредитной картой.
P.S.S. заранее спасибо!)
Езжу на Mitsu Lancer 1999 года в кузове CK1A.
Проблема такая. Двиг 4G13, жрет масло, компрессия в цилиндрах 7-6-6-3.
Решено было его менять, но ставить такой же 4G13 не хочется, есть желание воткнуть двухвальный 4G15. Где-то читал, что встает заместо 1.3 как родной, вот и вопросы:
1) Стоит ли заморачиваться?
2) Если стоит, много ли переделок на самом деле?
3) Понадобится ли менять коробку?
4) Где это можно сделать качественно и не слишком дорого? (купить и установить двигатель)
P.S. Нужна возможность оплаты кредитной картой.
P.S.S. заранее спасибо!)
