Имеем Тойоту Корсу 1993 г/в, двигатель 5E-FE-контрактный. Проблема такова! После ночной стоянки не заводится с первого раза, даже не схватывает. Со второго раза после трехсекундной прокрутки заводится. Бывает, что заводится с первого раза , но не выходит на прогревочные обороты- секунды 3-4 работает на оборотах 8000 об/мин потом набирает обороты. В процессе эксплуатации, в течении дня заводится нормально. Обороты не плавают, не глохнет, ну просто идеально всё. Такая фигня началась ещё со старым движком. Кстати, впускной коллектор с дросселем со старого движка, новый не подошёл. Форсунки с контракта вместе с рампой. На станции проверяли, сказали ни каких ошибок компьютер не выдает. Ремень ГРМ стоит правильно. Может подскажут знающие люди в чём причина??? Буду очень благодарен.
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
Имеем Тойоту Корсу 1993 г/в, двигатель 5E-FE-контрактный.
, впускной коллектор с дросселем со старого движка, новый не подошёл.
Моё, сугубо-личное мнение, проблема именно в дросселе, точнее в автомате прогрева.......
Что-то с воздухом, скорее всего, его много на старте утром.
снимать-чистить-блистить
чудес не бывает.Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
Ответ на сообщение Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
секунды 3-4 работает на оборотах 8000 об/мин потом набирает обороты.
Конракт не с формулы один часом?
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя Трог
Прошу прощения - 800 об/мин!
Ответ на сообщение Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
Почистить РХХ (регулятор холостого хода, или клапан он у Вас) стоит под дроссельной заслонкой - к нему фишка подходит. Заодно посмотреть подходит ли вообще, а то мож не подцепили.И мы чуток отдохнём на суше, но бездорожья потребуют души,
И вот протектор победно въезжает в великую грязь... (с) Кривцов С.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя AloneWolf
Но ведь холостой ход, в процессе эксплуатации, нареканий не вызывает. Обороты стоят ровно, не плавают. Или этот клапан отвечает за ХХ при запуске?
Ответ на сообщение Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
Проверяли давление в рампе? может со временем уходит и насос не успевает накачать за первый запуск?Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя Lucky_man
А как проверить? Хотя вряд ли. На обоих движках одни та же болячка...Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
Да может обратный клапан спускает или еще что. Попробуйте перед прокруткой стартера несколько раз насосом покачать.
То есть включаем зажигание ON на 3 сек, выключаем, и так раза 3. Только после пробуем заводить.-
Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя Lucky_man
Проверяли давление в рампе? может со временем уходит и насос не успевает накачать за первый запуск?
Ну да, кстати, тоже вариант... бензонасос-то старый остался... Это про этот баг говорят УТТ? (утреннй трабл тойоты).
Насчет РХХ - во время старта двигателя он должен на максимум открыть байпасный канал, чтоб легче запустилось. По-крайней мере на старлетке у меня он как-то замерз - пришлось тащить ее в гараж, там все почистил (он реально почти не двигался) и после этого заводилась нормально.И мы чуток отдохнём на суше, но бездорожья потребуют души,
И вот протектор победно въезжает в великую грязь... (с) Кривцов С.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя AloneWolf
Делаем вывод: или РХХ или бензонасос! Третьего не дано.
А если покрутить по три секунды не заводя три раза-заведется без проблем!Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
Тады бензонасос/обратный клапан. Или один плохо качает, или второй быстро стравливает.
Если провалов в тяге при кикдауне нет - получается обратный стравливает давление.И мы чуток отдохнём на суше, но бездорожья потребуют души,
И вот протектор победно въезжает в великую грязь... (с) Кривцов С.
Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя AloneWolf
На следующей неделе привезут приборчик проверять давление насоса. Милости просим. (С Вас печенюшки)тел. 2-555-112
Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя Vladimirovih
имеем ИПСУМ дв. 3s fe - с пульта когда заводишь то машина заводиться и глохнет через 2-3 секунды, и так все три раза. С ключа заволится и продолжает работать,прогреваться, В чем может быть проблема ?***********
ипсум 2001г.в 2л.
тигуан 2009г.в. 2л.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя n025tm
имеем ИПСУМ дв. 3s fe - с пульта когда заводишь то машина заводиться и глохнет через 2-3 секунды, и так все три раза. С ключа заволится и продолжает работать,прогреваться, В чем может быть проблема ?
95% что сигналка.тел. 2-555-112
Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя Vladimirovih
и куда обратиться ? к Лису ?***********
ипсум 2001г.в 2л.
тигуан 2009г.в. 2л.
Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя n025tm
Нужно выставить контроль запуска двигателя у сигналки, либо читаем мануал, либо в норуа под wine'ом ты идешь?!
он же зеленоголек
Вы добавили пользователя в Игнор Лист. Нажмите ТУТ чтобы увидеть, что тут написано.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя сомелье
Сегодня решил послушать как качает бензонасос... Включил зажигание-тишина, после первого трехсекундного мослания стартером-слышу зажжужал, со второго раза, не сразу, но завелась. Обороты встали на
800-900, а через пару секунд вышли на прогревочные. Вот такой УТТ... Теперь ломаю голову, с чего начать. Или обойдется чисткой РХХ или поменять сразу бензонасос в придачу. Хотелось бы с минимальными затратами.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
А не пробовали сначала насосом раза 3 покачать, а потом уже крутить стартером?
Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя Lucky_man
А 5Е умеет "качать" перед запуском???Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
А какой расход бензина у авто?
Автомат же???
Просто в городе на вскидку?
И это, датчик положения дросселя калибровали когданить?Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя StasRn
А 5Е умеет "качать" перед запуском???
А почему нет? По-моему на большинстве впрысковых электронасос должен поднять давление перед запуском, включаясь на некоторое время.Ответ на сообщение Плохо заводится!!! пользователя Lucky_man
Нет. Не качают эти моторы перед пуском.
Я вообще не знаю моторы у Тойоты с "преднакачкой"
Может только совсем свежие...
У меня Эстима тоже не заводилась с первого раза, но я ее простил за это - потому что со второго хоть в минус 40С, но 100% запустится.
Капаться и решать проблему не стал.
Расход бензина в норме, масло не ест - это главный показатель исправности мотора.Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Плохо заводится!!! пользователя StasRn
Утверждать не буду, но вроде на 5а-фе качает.
Ну а здесь непонятно почему насос поздно включается.. уже аж после 3с. прокрутки.Ответ на сообщение Плохо заводится!!! пользователя StasRn
Расход по городу 9-9.5. Я в основном езжу на газе, бензин на заводку и раз в неделю катаюсь, чтоб форсунки не коксовались.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя Lucky_man
На сколько я понимаю, при включении зажигания бензонасос должен накачать бензин в рампу, создать давление для запуска. А мой хрена там, только после первой прокрутки. Так же быть не должно???
Вот и вопрос, что в первую очередь лечить, РХХ или насос?Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
На сколько я понимаю, при включении зажигания бензонасос должен накачать бензин в рампу, создать давление для запуска. А мой хрена там, только после первой прокрутки. Так же быть не должно???
Не верно понимаешь.
Вот и вопрос, что в первую очередь лечить, РХХ или насос?
Бензонасос включается параллельно со стартером.
Сперва лечить РХХ.
Карбклинер Johnson.
Снимать только регулятор - пружинку не трогай.
Потом отрегулируй датчик положения дросселя.
В мануале подробно написано.
Потребуется щуп 0,5мм и 0,7мм, "ц"-эшка и помощник...Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.
Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
На моей королле насос начинает качать только вместе со стартером. Двиг 5А-ФЕ, 93 г. У меня другая проблема, это плохой запуск на горячую, но вроде проблема с клапанами, типа регулировать надо. Все руки не дошли заняться этой процедурой, сложная она, подбирать шайбы надо.AE100-AEPEK 93' (7A-FE + A246E + 89661-2D060)
Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя UlveR
Сложно — на K3-VE, а шайбы подбирать это тьфу вообще, по сравнению с ним.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя StasRn
Потом отрегулируй датчик положения дросселя.
Это уже лучше к спецам. Там не так все просто, если раньше не делали подобного. Потом глохнуть на ходу будет, если ДПДЗ неправильно выставлен.
В мануале подробно написано.
Потребуется щуп 0,5мм и 0,7мм, "ц"-эшка и помощник...
ПС: на паджерике у меня бензонасос сразу включается при включении зажигания, а на старлете даже хз - его просто не слышно.И мы чуток отдохнём на суше, но бездорожья потребуют души,
И вот протектор победно въезжает в великую грязь... (с) Кривцов С.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя AloneWolf
Там не так все просто, если раньше не делали подобного. Потом глохнуть на ходу будет, если ДПДЗ неправильно выставлен.
Вы точно понимаете о чем говорите?Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя StasRn
И то верно... наврал...
Повышенные обороты будут.И мы чуток отдохнём на суше, но бездорожья потребуют души,
И вот протектор победно въезжает в великую грязь... (с) Кривцов С.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя StasRn
Поеду к спецам!!! Спасибо всем откликнувшимся!!!Ответ на сообщение Плохо заводится!!! пользователя Lucky_man
А почему нет? По-моему на большинстве впрысковых электронасос должен поднять давление перед запуском, включаясь на некоторое время.
Он так и делает если первый раз чуть крутануть стартером. Хотя можно и перемкнуть кое чего и так накачает без стартера.Формально всё правильно, а по сути издевательство. (Ульянов В.И.)
Конкретные носители зла (Ульянов о бюрократии, бесхозяйственности , головотяпстве)Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя Утюг
Расскажи чего перемкнуть?А почему нет? По-моему на большинстве впрысковых электронасос должен поднять давление перед запуском, включаясь на некоторое время.
Он так и делает если первый раз чуть крутануть стартером. Хотя можно и перемкнуть кое чего и так накачает без стартера.Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя StasRn
Как чего, на бензонасос подать плюс. А кстати ради интереса подезжайте завтра попробуем.тел. 2-555-112
Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя Vladimirovih
Прозвучал тезис именно "перемкнуть".
Подать "плюс" от кнопки или ACC - это безусловное решение УТТ,
но протянуть провод и зацепить реле не всем под силу.
А здесь прозвучало именно "перемкнуть" - вот я и спросил...Ежедневный трёхкратный прием алкоголя...
и ты очищаешь свою башку от ненужных знаний и мыслей.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя StasRn
Значит так! Что мы имеем на сегодняшний день! Заменена дроссельная заслонка на контрактную, вчера поменян бензонасос. Результат-завелась со второго раза, первый раз-мослание без схватывания, второй раз-две секунды мослания и запуск, прогревочные обороты 1400, раньше было 1800.
Что ещё ей нужно?!Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя StasRn
web-страница Обратите внимание на фп+вФормально всё правильно, а по сути издевательство. (Ульянов В.И.)
Конкретные носители зла (Ульянов о бюрократии, бесхозяйственности , головотяпстве)Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
Значит так! Что мы имеем на сегодняшний день! Заменена дроссельная заслонка на контрактную, вчера поменян бензонасос. Результат-завелась со второго раза, первый раз-мослание без схватывания, второй раз-две секунды мослания и запуск, прогревочные обороты 1400, раньше было 1800.
Ну и последнее - обратный клапан...
Что ещё ей нужно?!
Дальше на комп, свечи, катушки, компрессию и вообще на все что угодно можно грешить.И мы чуток отдохнём на суше, но бездорожья потребуют души,
И вот протектор победно въезжает в великую грязь... (с) Кривцов С.Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя AloneWolf
И где этот гад находится???Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
Когда было всё нормально, бывало крышку бензобака присасывало так, что приходилось открывать с помощью пассатижей. Когда начались проблемы с заводкой, прошла проблема с крышкой. Есть в этом какая-нибудь связь?Ответ на сообщение Re: Плохо заводится!!! пользователя инвесторъ1
Расход по городу 9-9.5. Я в основном езжу на газе, бензин на заводку и раз в неделю катаюсь, чтоб форсунки не коксовались.
Тока при перечитывании топика узрел , что машину японскую мучаете на газу. Хотя и с виду не казистые эти тойоты, но "мозги управления" у них есть. Вот только им не вдомек . что вы меняете топливо раз в недельку. Не курочте её у неё программа забубенивается от разности топливХотя на хх только жалуетесь, там вроде всё стандартно должно быть. Машина не по циклу отто работает?Формально всё правильно, а по сути издевательство. (Ульянов В.И.)
Конкретные носители зла (Ульянов о бюрократии, бесхозяйственности , головотяпстве)
Перейти в форум
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта