НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Ступичные подшипники.

Печать RSS Деревом

alzin
veteran
Сообщений: 1879
19.08.13 17:06
Всем привет,
услышал тут мнение, что ступичные подшипники принято менять парами, даже если второй вполне живой
кто-нибудь может внятно объяснить почему так принято? Или я чего-то недопонимаю? Всегда менял по мере смерти подшипника. Сейчас у меня на одной из осей поменян только один и уже два года так езжу, никаких проблем со вторым нету.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8076
19.08.13 19:24Ответ на сообщение Ступичные подшипники. пользователя alzin
если подшипников два на колесо, то пару. если один, то не обязательно на другом колесе тоже менять.
вероятно высказывающий мнение с амортизаторами попутал.
ЗЫ вообще мнения порой причудливы бывают. я тут от одного товарища услышал мнение, якобы в городе запрещено правую полосу занимать при движении, типа она для парковки
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
SVKan
activist
Сообщений: 351
20.08.13 09:48Ответ на сообщение Ступичные подшипники. пользователя alzin
В ответ на: Всем привет,
услышал тут мнение, что ступичные подшипники принято менять парами, даже если второй вполне живой
кто-нибудь может внятно объяснить почему так принято? Или я чего-то недопонимаю? Всегда менял по мере смерти подшипника. Сейчас у меня на одной из осей поменян только один и уже два года так езжу, никаких проблем со вторым нету.
Бредятина.
Парами положено менять амортизаторы, сайленты...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Трог
guru
Сообщений: 5254
20.08.13 10:13Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя SVKan
Более того в зарулем есть раздел где дядька про всякие ремонты пишет...
Вот там вроде даже было написано, что и амморты можно по 1 менять... если он вышел из строя...
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Утюг
veteran
Сообщений: 1867
20.08.13 11:04Ответ на сообщение Ступичные подшипники. пользователя alzin
Ступиничный для себя конечно парой, второй раз не разбирать. ресурс то примерно одинаков, за одним потянет второй. Да и конические можно будет отрегулировать и забыть надолго.
Формально всё правильно, а по сути издевательство. (Ульянов В.И.)

Конкретные носители зла (Ульянов о бюрократии, бесхозяйственности , головотяпстве)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
alzin
veteran
Сообщений: 1879
20.08.13 12:41Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя Утюг
В ответ на: Ступиничный для себя конечно парой, второй раз не разбирать. ресурс то примерно одинаков, за одним потянет второй. Да и конические можно будет отрегулировать и забыть надолго.
Спорно. Я вот как поменял в 2011м один задний подшипник, так с тех пор второй до сих пор ведет себя нормально...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
alzin
veteran
Сообщений: 1879
20.08.13 12:42Ответ на сообщение Ступичные подшипники. пользователя alzin
Ну вообщем понятно, что очередное заблуждение преподносимое как неоспоримая истина.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Утюг
veteran
Сообщений: 1867
20.08.13 16:28Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя alzin
Какой задний? Может внутренний и наружний. . Еще мурзилка советует, раз в 20 тык допустим, промывать и новую смазку(нашпром) Как кошке хвост рубить, можно частями, а можно сразуЕсли по браку вышел один подшипник, то можно и один заменить. По идее в авто должны ставится подшип. шестого класса, ага. Откуда там брак
Формально всё правильно, а по сути издевательство. (Ульянов В.И.)

Конкретные носители зла (Ульянов о бюрократии, бесхозяйственности , головотяпстве)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Lucky_man
veteran
Сообщений: 2598
20.08.13 17:57Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя Утюг
Так если там 1 подшипник:
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Утюг
veteran
Сообщений: 1867
20.08.13 18:23Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя Lucky_man
Так один и пусть один. Так если накат устраивает, то пусть один меняет. В япан кар реально стоят 6 класса, чо им будет. Только перегрузка и годы убивают их. Купить в магазине такой же качественный думаю, днем с оогнем, даже во владике жалуются все китай. Просто глянул 2011, думал тазопром какойто
Формально всё правильно, а по сути издевательство. (Ульянов В.И.)

Конкретные носители зла (Ульянов о бюрократии, бесхозяйственности , головотяпстве)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
alzin
veteran
Сообщений: 1879
21.08.13 13:06Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя Утюг
Я спрашивал в общем, безотносительно модели машины. Парой имелось ввиду левый и правый.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
21.08.13 13:08Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя alzin
загудел или залюфтил ступичный - меняй
чего к второму с другой стороны, рабочему то лезть
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
alzin
veteran
Сообщений: 1879
21.08.13 15:20Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя Гуманист
Ну вот я тоже такой позиции придерживаюсь,
просто услышал другое мнение и задумался насколько я прав...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Lucky_man
veteran
Сообщений: 2598
21.08.13 15:54Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя alzin
Вообще думаю, по крайней мере в России, первыми выходят из строя правые, так как обочина справа, а так ямы и ухабы, что явно укорачивает жизнь подшипников.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
steel
v.i.p.
Сообщений: 8076
22.08.13 13:46Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя Lucky_man
единственный ступичный, который был заменен на 15-тилетней субаре был задний левый
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
22.08.13 18:49Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя Lucky_man
В ответ на: Вообще думаю, по крайней мере в России, первыми выходят из строя правые, так как обочина справа, а так ямы и ухабы, что явно укорачивает жизнь подшипников.
Нет.
Причины выхода из строя ступичных.
1. Кривое колесо, дисбаланс.
2. Слишком жесткая резина для данного авто (хронический перекач).
3. Отсутствие смазки/попадание грязи.
4. Неправильная регулировка затяжки.
5. Неверный вылет колеса.
6. Неверные установки углов колес.

7. Естественный износ как правило вытекает из одной из вышеобозначенных причин.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Гуманист
guru
Сообщений: 4846
23.08.13 00:10Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя Vs
п.3 у меня на первом месте
как вскроешь, так ржавый весь
надо меньше купаться
Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Senja_666
member
Сообщений: 68
23.08.13 00:45Ответ на сообщение Re: Ступичные подшипники. пользователя Гуманист
На премки у меня тоже сначала передний левый выл, после замены через месяц передний правый, еще через месяц задний правый.... ждал заднего левого, но продал машину)))
Я конечно не мега-мастер, но считаю что менять парой из-за одного бессмысленно.
Corona Premio "98
Corolla "95
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Felix666
v.i.p.
Сообщений: 5127
23.08.13 09:17Ответ на сообщение Ступичные подшипники. пользователя alzin
А еще нужно менять машину при наполнении пепельницы.
После покупки машины поменял задний левый. Через 3 года завыл правый задний. Смысла менять оба сразу нет.
-Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис