Погода: −4 °C
06.01−7...−4пасмурно, без осадков
07.01−8...−7пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Мазда Титан двигатель

ПечатьRSSДеревом

  • есть Маздочка, двигатель НА
    хочу кольца поменять, некоторые советуют купить другой двигатель
    и поставить его, типа по деньгам одно и тоже

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Ответ на сообщение Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    Дожили.
    Это хорошо, если забекапится предварительно, если не так пойдет с пихлом что, то восстановиться и поменять колечки.

    Вы держитесь там!

  • Ответ на сообщение Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    эм...не знаю что за кольца там у вас.
    Но на обычный 4-х цилиндровый двигатель цена колец в 10-20 раз ниже стоимости двигателя - в каком месте одно и тоже.
    и вы думаете кто то на "другом двигателе" - для вас кольца поменял?

    больной ублюдок

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя savelevi

    Надо же понимать, что на старом двигателе "замена колец" = капиталка с заменой всего подряд.

  • Ответ на сообщение Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    Дело ваше,но-Если вы сделаете нормальную замену колец(читаем кап.ремонт) у нормальных мотористов,вы получаете практически новый двигатель.В котором вы уверены.Естесственно нужно менять на нормальные запчасти,а не на подешевле(скупой платит дважды:хехе:).При покупке контрактного,практически нет гарантий что он нормальный.Ну и опять же там всё-равно нужно сделать некоторый апгрейд(проверить сальники и прочее и кое что-тоже заменить).Если собираетесь ещё долго эксплуатировать-лучше капитальный ремонт.ИМХО
    p.s.я в курсе что это дорого.но оно того стоит.полумеры ненадолго

    Уж лучше писать плохие комментарии, чем хорошие доносы. )))

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Артём

    ну смотря насколько двигатель стар думаю, но лично я бы предпочёл вложить стоимость контракта в ремонт нынешнего.

    больной ублюдок

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя savelevi

    Двигатель с грузовика, насколько он может быть свеж, если зашла речь о замене колец?

    Ничего там дешёвого не выйдет, с порядком цифр при ремонте коммерческого дизеля вы, думаю, не знакомы.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Артём

    В ответ на: Ничего там дешёвого не выйдет, с порядком цифр при ремонте коммерческого дизеля вы, думаю, не знакомы.
    Подтвержу небюджетность ремонта дизеля - это вам не на бензинке поршня перебросить.
    Там допуски ого-го.
    Начнется с колец, а закончится проточками всего, что только можно, раз уж полезли.
    Промерил то, промерил сё - оп-па, а размерчик то уже не в допусках давно...
    Вот так сумма и вылазит. А собирать "из того что есть и как есть" - бывает на запуск мотора и то не хватает.
    Это из практики. :хехе:
    Так что автору советую разобрать, продефектовать всё тщательно, прикинуть бюджет ремонта, а потом уже решать.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

    Исправлено пользователем Vs (08.03.13 18:36)

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Артём

    Тут да. промолчу, не знаком.

    больной ублюдок

  • Ответ на сообщение Мазда Титан двигатель пользователя Vs

    не ну проточка всего вместе с гильзовкой гражданского двигателя - выходит примерно на стоимость этого же двигателя в виде контракта (на примере тех что делал сам и 4-х и 6 горшковые) но конечно - в рамках конвеера не занимаюсь ремонтом, и обощить не смогу опыт.
    но вот про коммерческий транспорт - совсем ноль, молчу.

    больной ублюдок

  • Ответ на сообщение Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    Цена на этот двигатель в городе от 82 600 до 110 000

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    SUBARU XV. 4 Везде, R -18

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя savelevi

    там наверно контракт за соточку стоит..дизель же тем более грузовичек

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя мистерКэт

    во Радион опередил :agree:

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя savelevi

    Не забываем замена форкамер (если они есть и уже повреждены), эллипсность шатунов, износ самих поршней, плюсом колено, и далее по списку.

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя мистерКэт

    Ну ты ж знаешь...чО касается грузовичков.....
    Да ... зажимы всё ждут...переезда.. :friends: ,катаются со мной.

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    SUBARU XV. 4 Везде, R -18

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Хитрый Кот

    в понед..набиру...сынок болел сильно и работа честно не да них

  • Ответ на сообщение Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    Прямая дорога тебена Тюменьскую 2\1....к Олегу...

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    SUBARU XV. 4 Везде, R -18

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Хитрый Кот

    Да и незабудь сказать что от меня...и те думаю скидку сделают..........да и мне мне приятно будет...:yes.gif:
    ЗЫ: Тока не думай что я Хитрый.........Кот....

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    SUBARU XV. 4 Везде, R -18

    Исправлено пользователем Хитрый Кот (08.03.13 19:06)

  • Ответ на сообщение Мазда Титан двигатель пользователя Хитрый Кот

    Спасибо :agree:
    но ценник в 80-110 косарей меня сильно "обрадовал"

    или продать его? так за даром отдавать не хочется грузовик...

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    Шаз в личку чирку, за совет пиво с тебя летом на Цирке....

    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
    SUBARU XV. 4 Везде, R -18

  • Ответ на сообщение Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    На работе лежит заказ наряд, после капиталки, МАНовского двигателя, c TGA 26-480, сумма около 700 тысяч вышла, вот думайте…

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя ivan_zh

    :biggrin: ну на скании 1поршень шатун и ремонт головки 200 вышло..а там их 6 что теперь поделать

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя ivan_zh

    В ответ на: На работе лежит заказ наряд, после капиталки, МАНовского двигателя, c TGA 26-480, сумма около 700 тысяч вышла, вот думайте…
    Где делали капиталку? :шок:
    Если есть возможность, скинь скан заказ-наряда в личку.

    Я немного отстал в ценах года на 3, но раньше капиталка мановского двигателя без ремонта навесного обходилась в 150-250 тыс руб, из них 40-45 работа слесаря. 700 тысяч имхо очень сильно дорого даже для официалов, что-то там не так.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Counteract

    В понедельник пороюсь в 1ске, капиталку делали 1,5 года назад… в Екатеринбурге , в ман центре :dnknow:
    Показать скрытый текст
    зы а чему удивляться, если на него тндв 140 тысяч стоил :dnknow:
    Скрыть текст

    Изотов Иннокентий Васильевич
    Сидельников Пармений Михайлович
    Сидельников Василий Михайлович

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Vs

    Вов, я тебе поражаюсь.
    Если ты такой умный и с опытом - почему такой...?:улыб:

    ЗЫ а день простоя грузовика - 10-30 тыров "в минус". Из оперы "любое кроилово".
    Это если "колчечки" поменять.
    Про молниюв него же - умолчу:улыб:

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Лис

    В ответ на: Если ты такой умный и с опытом - почему такой...?:улыб:
    Да нормальный, нормальный. :biggrin:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Vs

    водитель один говорит, что это плунжерные пары менять нужно и форсунки
    что японец еще побегает

    двигатель плохо заводится и тянет

    кто что думает?

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    Посмотрите, какой идёт дым из выхлопной трубы: на холодный, на прогретый двигатель на холостых и при наборе скорости (т.е. при нагрузках)...

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Карел

    не черный,
    сапун шланг внизу сброшен

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    Сапун оставьте на собственной совести. Какой дым?

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Карел

    уже никакого дыма... не заводится (((

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    а если на буксире?

    Формально всё правильно, а по сути издевательство. (Ульянов В.И.)

    Конкретные носители зла (Ульянов о бюрократии, бесхозяйственности , головотяпстве)

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Утюг

    а что это даст? топливо, как мне кажется, не поступает в двигатель

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    Смотри топливный фильтр, для прокачки системы сначала помпой на фильтре покачай, а потом если не заведется то ослабляй подачу на форсунки и крути стартером пока солярка одинаковыми фонтанами незабрызгает из под гаек , затягивай подачу и пробуй заводить. Если стартер или акум дохлый то таскать на галстукн долго придется. Мож еще клапан отсечки на тнвд проверить на работоспособность.

    с тех пор как древние финикийцы придумали деньги, благодарить стало намного проще

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя grey54rus

    снова я:миг:
    не было времени... да и боюсь сломать что-нибудь.
    Народ, где можно найти мастера, чтобы приехал ко мне на Первомайку (я привезу-отвезу), чтобы он помог не за бесплатно (ес-но) снять ТНВД? Или бы сам снял.. правильно.

    Буду рад совету куда обратиться, кого искать.

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    люди, помогите снять ТНВД !!!! :help.gif:

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    Очень сложно найти ремонтника, кто бы ездил по городам и весям, дабы нести добро владельцам дизельной техники. Я таких не знаю. А снять ТНВД вы и сами сможете. Поставить сложнее... ))

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    http://dieselmastera.ru/forum/6-1262-1 - здесь что-то по Титану есть. Поковыряйтесь, может что-то найдёте, вас интересующее...

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Карел

    В ответ на: Очень сложно найти ремонтника, кто бы ездил по городам и весям, дабы нести добро владельцам дизельной техники. Я таких не знаю. А снять ТНВД вы и сами сможете. Поставить сложнее... ))
    я бы зазор клапанов на движке ещё сперва проверил, прежде чем ТНВД снимать...:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя WTG

    Зазоры, Володь, конечно, можно проверить. Но у него топливо не подаётся, с его слов. Поэтому надо идти по цепочке - от бака до распылителя... ))

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Карел

    Стас, ну автор темы и сам не уверен в этом... он пишет: "топливо, как мне кажется, не поступает в двигатель ".... :улыб:
    Здесь уже советовали проверить подачу топлива путём ослабления топивопроводов... так вот пусть проверит, для начала... подачу топлива, ....., клапана...

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя WTG

    Всем спасибо, пойду мучить:миг:
    и сам мучиться...

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    Автор, ТНВД не снимай, если на то нет весомых причин, нюансов там много. Покури форумы профильные, если сам собрался во всё вникнуть. Стас тебе ссылку давал, читай, думай. ну, и без спешки - всё у тебя получится. :agree:

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя WTG

    ТС возьми сними с насоса подачу топлива шланг...надень другой подвесь выше двигателя канистру попробуй заводить .

  • Ответ на сообщение Мазда Титан двигатель пользователя mixail54

    В ответ на: Дело ваше,но-Если вы сделаете нормальную замену колец(читаем кап.ремонт) у нормальных мотористов,вы получаете практически новый двигатель.В котором вы уверены.
    АГАГА - мотаю непричный жест в твою сторону. Ну покажите мне уже хоть один откапиталенный мотор кто больше 100 тык прошел, НУ ГДЕ ?
    Уверен он мать ее.

    она распахнула халат... а там было все ! без ничего...

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    подскажите, пжта, как снять тросик "газа" с ТНВД?
    сам ТНВД снял, не могу только тросик снять... там концевик тросика зажат в "вилке" рычага газа,
    и не могу из и этой вилки концевик тросика вытащить...

    подскажите, пжтп, кто знает

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    ну ты даешь :безум: констукции все разные какая у тебя х.б.з. фото выложи хоть потом спрашивай...а вообще не нужено тебе в машину лезть если даже такие вещи в тупик ставят...без обид :agree:

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя мистерКэт

    желающих нет... помочь, лезу сам (газон раньше ремонтировал)
    друзей-дизелистов нет, кто бы посоветовал )))
    планктон один

    фото ничего не даст.
    просто у япов все просто, но с подковыркой снимается... проще чем у русских машин

    Прошу мои посты заумным юристам-"библиотекарям" не читать, так сказать... игнорировать. Вумнее покажетесь.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя Sky

    "просто у япов все просто"

    Господи, когда же вы уйдёте от этих стереотипов... ))

    Есть "библия" по этому мотомобилю? Или только интернет?

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • Ответ на сообщение Re: Мазда Титан двигатель пользователя estet

    В ответ на: Ну покажите мне уже хоть один откапиталенный мотор кто больше 100 тык прошел
    Фура MAN проканает? Есть такой, после капиталки отходил 400 тыс за 3 года. И пока капиталки не просит. Покажу в живую как с рейса придет, ща под Иркутском где-то ползает.
    Или разговор только про легковые?

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта