Здравствуйте!
Коллеги, просьба в поиск не тыкать-ветку "Ремонт рулевой рейки" просмотрел, но это на левом берегу.
Дано: Тойота-Фанкарго 2005 г. в. Проблемы с рулевой рейкой:
1. При повороте руля влево в определенном положении начинается сильная вибрация, визуально сама рейка смещается влево-вправо относительно крепежа на подрамнике на 7-10 мм. Когда кручу вправо, вибрация тоже есть, но меньше.
2. Подтеки из-под датчика давления на ГУРе- смотрел зеркальцем на ножке.
P.S. Машина восстановлена после серьезного ДТП-лобовое на межгороде.
Кузовной ремонт на стапеле, замена левого лонжерона по чашку стойки включительно, замена левого рычага, подрамника, ГУРа и много еще чего.
Предполагаю, что на СТО, где восстанавливали машину, не подтянули хорошо рейку к подрамнику и не затянули датчик давления на ГУРе. На СТО не отказываются посмотреть, но они там все попростывали и
смогут помочь только после 3 января. Кто-то из форумчан- СТОшников на правом берегу сможет оценить ситуацию?
Коллеги, просьба в поиск не тыкать-ветку "Ремонт рулевой рейки" просмотрел, но это на левом берегу.
Дано: Тойота-Фанкарго 2005 г. в. Проблемы с рулевой рейкой:
1. При повороте руля влево в определенном положении начинается сильная вибрация, визуально сама рейка смещается влево-вправо относительно крепежа на подрамнике на 7-10 мм. Когда кручу вправо, вибрация тоже есть, но меньше.
2. Подтеки из-под датчика давления на ГУРе- смотрел зеркальцем на ножке.
P.S. Машина восстановлена после серьезного ДТП-лобовое на межгороде.
Кузовной ремонт на стапеле, замена левого лонжерона по чашку стойки включительно, замена левого рычага, подрамника, ГУРа и много еще чего.
Предполагаю, что на СТО, где восстанавливали машину, не подтянули хорошо рейку к подрамнику и не затянули датчик давления на ГУРе. На СТО не отказываются посмотреть, но они там все попростывали и
смогут помочь только после 3 января. Кто-то из форумчан- СТОшников на правом берегу сможет оценить ситуацию?
