Имеем:
1) Аккумулятор 4-х летку шестидесятку, который ещё крутил стартер, но перед грядущими морозами его хочется подзарядить ибо зеленого шарика уже не было видно.
2) Нулёвую зарядку Кедр-5.
Вскрытие показало, что в 3-х банках электролит чуть-чуть закрывает пластины, а в остальных нет.
Долил дистиллированной воды. Ареометр выдаёт, что заряда меньше 30 %.
Ставлю на зарядку в режиме "авто", прибор кажет зарядку в 2А, всего через пару часов немногим больше 0.
Интенсивного кипения не наблюдается, аккумулятор и зарядное холодные.
О чем это говорит?
1) Аккумулятор готов отойти в страну вечной охоты.
2) Неисправное зарядное. По инструкции у него должна быть первоначальная зарядка током НЕ МЕНЕЕ 5А.
3) Особенности автоматического режима. Имеет смысл попробовать зарядить его "тупой" советской зарядкой где режим выставляется клавишами безо всякой автоматики?
4)Иное
1) Аккумулятор 4-х летку шестидесятку, который ещё крутил стартер, но перед грядущими морозами его хочется подзарядить ибо зеленого шарика уже не было видно.
2) Нулёвую зарядку Кедр-5.
Вскрытие показало, что в 3-х банках электролит чуть-чуть закрывает пластины, а в остальных нет.
Долил дистиллированной воды. Ареометр выдаёт, что заряда меньше 30 %.
Ставлю на зарядку в режиме "авто", прибор кажет зарядку в 2А, всего через пару часов немногим больше 0.
Интенсивного кипения не наблюдается, аккумулятор и зарядное холодные.
О чем это говорит?
1) Аккумулятор готов отойти в страну вечной охоты.
2) Неисправное зарядное. По инструкции у него должна быть первоначальная зарядка током НЕ МЕНЕЕ 5А.
3) Особенности автоматического режима. Имеет смысл попробовать зарядить его "тупой" советской зарядкой где режим выставляется клавишами безо всякой автоматики?
4)Иное
Если шутки не доходят, почта не виновата.
