Погода: −29 °C
22.12−20...−12пасмурно, небольшой снег
23.12−8...−6пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Русское вэбасто

ПечатьRSSДеревом

  • Слышал сегодня от соседа по дому, пока сметал снег с машины, что где-то в городе устанавливают Русское вэбасто (стоит в пределах 16 т.р). Кто что слышал про это и как оно называется?

  • Ответ на сообщение Русское вэбасто пользователя XyLigan

    В ответ на: как оно называется?
    кажись паяльная лампа называется .... тока вот цена что то завышена. :бебе:

    а так Бинар зовется
    соdromоседи в теме

    Личное мнение автора на его личной совести

    Исправлено пользователем icar (06.11.12 09:46)

  • Ответ на сообщение Русское вэбасто пользователя icar

    В ответ на:
    В ответ на: как оно называется?
    кажись паяльная лампа называется .... тока вот цена что то завышена. :бебе:

    а так Бинар зовется
    соdromоседи в теме
    :улыб:и всё-таки..!?

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя XyLigan

    Личное мнение автора на его личной совести

  • Ответ на сообщение Русское вэбасто пользователя XyLigan

    Стоит он действительно 16 тысяч, но + установка за десятку, итого - 26 тыр.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя icar

    В ответ на: таки например
    хм... про то, что мне рассказывали - расход около 100-150 мл./час, а тут меньше 700 и нет...:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя XyLigan

    стакан бензина - это нагреть двигатель с утра в мороз:улыб:
    так и получается)

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Andron_

    В ответ на: стакан бензина - это нагреть двигатель с утра в мороз:улыб:
    так и получается)
    Вся прелесть и разница в том, что просто заводить и греть холодный двигатель - большой стресс для последнего... а вот когда двигатель теплый за счет прогрева ОЖ запускается - совсем другое дело! (и + печка сразу теплом дует)...

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя XyLigan

    я в курсе, у меня Гидроник:улыб:

    700г в час, стандартный прогрев - 20...30 минут, к концу мощность и потребление снижается. итого грубо говоря 200 мл бензина.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Русское вэбасто пользователя XyLigan

    "Русское вэбасто" - это автономная печка на "Запорожце". "Бинар", думается, всё же продукт более современный, построенный на основе импортных аналогов... ))

    G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Карел

    В ответ на: "Русское вэбасто" - это автономная печка на "Запорожце".
    Это украинское :ха-ха!:

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Русское вэбасто пользователя XyLigan

    В ответ на: Слышал сегодня от соседа по дому, пока сметал снег с машины, что где-то в городе устанавливают Русское вэбасто (стоит в пределах 16 т.р). Кто что слышал про это и как оно называется?
    Уже как три года устанавливают, дешевле бензокотла уже небывает, шумность такая же как и у немцев за 50тр. Называется - БИНАР.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя XyLigan

    В ответ на:
    В ответ на: стакан бензина - это нагреть двигатель с утра в мороз:улыб:
    так и получается)
    Вся прелесть и разница в том, что просто заводить и греть холодный двигатель - большой стресс для последнего... а вот когда двигатель теплый за счет прогрева ОЖ запускается - совсем другое дело! (и + печка сразу теплом дует)...
    Полностью поддерживаю, тем более общий расход бенза на прогрев машинки до одинаковых температур, с котлом меньше, выхлоп в окна первого этажа опять меньше, полное отсутствие холодных пусков, при -40 по трассе помогает двиглу и Вам в салоне, ну и главный аргумент - время на прогрев сокращается в разы.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Дровосек

    В ответ на:
    В ответ на: Слышал сегодня от соседа по дому, пока сметал снег с машины, что где-то в городе устанавливают Русское вэбасто (стоит в пределах 16 т.р). Кто что слышал про это и как оно называется?
    Уже как три года устанавливают, дешевле бензокотла уже небывает, шумность такая же как и у немцев за 50тр. Называется - БИНАР.
    Напишите пожалуйста - где базируетесь и что по чем (аппарат, работа). Машина - T Caldina 93 г.в., 3S, ST-195. Можно в личку.

  • Ответ на сообщение Русское вэбасто пользователя XyLigan

    А это или это , не оно?
    У знакомого в 90х годах на девятке такой стоял, двигатель в 40 градусный мороз, разогревался до рабочей температуры, пока выкуривалась одна сигарета.

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя _Виктор_

    Друг наверое не сигареты, а сигары курил)))

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя dranduletto

    Я уж не помню, что мы тогда курили, но точно помню, что деревья в те времена были выше, а девушки моложе. :biggrin:

    Не важно что, важно как. ©
    (если вы делаете что-то плохое - делайте это хорошо!)

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя XyLigan

    Я не устанавливаю, я эксплуатирую, ставил в авторитете54 на есенина в гаражах, 2зимы назад

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя _Виктор_

    Ну уж прям! Был у меня котел на 220. Минут 30 надо чтоб все ОК было. Лучше 1 час.

    А я хочу, а я хочу А5...

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Дровосек

    Поддержу, бензокотёл зимой за -20, минимум 40мин молотит, лично у меня,так.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Djoni

    В ответ на: Ну уж прям! Был у меня котел на 220. Минут 30 надо чтоб все ОК было. Лучше 1 час.
    видимо разные котлы по мощности, у меня грелка была за 10-15 мин до 60-70 точно разогревала от розетки)))

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Djoni

    у меня 1 кВТ . 220 при -30 до +60 , 50 мин без принудительной прокачки (жижи). с прокачкой 35мин. (ведро ВАЗ)
    на втором ведре ( уаз не утепленый) 2.5кВТ при тех же уловиях 15 мин. и 10мин.

    Только так и никак иначе!

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя _Виктор_

    В ответ на: двигатель в 40 градусный мороз, разогревался до рабочей температуры, пока выкуривалась одна сигарета.
    Какая хорошая шутка :biggrin:
    Это наверное образное высказывание описывающее быстрый прогрев)))

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя goppe80i

    На одной и той же машинке (21043 карбюраторная) и то и другое эксплуатировал.
    Котел был от 220в - северс-м полтора кВт. В -35 до +50 движок грелся час, час пятнадцать
    Бинар его же в -35 до +60 грел 40-45 минут.

    Орда - родная, злобная, твоя!

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя KiLLiN

    В ответ на:
    В ответ на: Ну уж прям! Был у меня котел на 220. Минут 30 надо чтоб все ОК было. Лучше 1 час.
    видимо разные котлы по мощности, у меня грелка была за 10-15 мин до 60-70 точно разогревала от розетки)))
    у меня котел 4 киловатта, за 15 минут еле-еле нагревает до 40 градусов.
    то, что электрокотел нагреет за 15 минут до 70 греет - сказки.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Andron_

    НПП
    А накой леший, вообще греть до +..... ?

  • Ответ на сообщение Русское вэбасто пользователя XyLigan

    может Кятайское Вебасто продать кому?

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    чтобы печка сразу дула горячим воздухом.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Andron_

    Дык, а двигатель-то быстрее нагреет.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя dranduletto

    поправил ЖиПеГу а то не видно ничего

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    во-первых, нет. современные малолитражные двигатели не греются на холостых.
    а во-вторых, ехать даже 5 минут в автомобиле, у которого печка дует холодным - сомнительное удовольствие.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Andron_

    во-первых, при прогреве - прогревочные ака повышенные обороты, ХХ только когда прогреется.
    во вторых, заведи заранее.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    В ответ на: во-первых, при прогреве - прогревочные ака повышенные обороты, ХХ только когда прогреется.
    во вторых, заведи заранее.
    1. сказал "современные". У многих нет прогревочных оборотов. Ну, как нет. Холостые 700, прогревочные 900, пару минут держатся. Потом 700.
    2. что, "заведи заранее"? За полчаса оденься, приди в машину, и заведи ее? или дистанционный пуск?
    Дистанционный пуск - нет. Это поеби**ой сами пользуйтесь.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    прогревочных у многих современных авто нету как таковых

    больной ублюдок

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Andron_

    1. ну, что поделать, - экология. Тогда только автономка.
    2. у меня наоборот хорошее впечатление от дистанционого пуска, за 5-10 мин. завел, вышел - сел в тёплую машину; ночью замерзла - завелась - погрелась; утром к моему приходу завелась - прогрелась... ляпота!

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    зло это, когда машина ночью тарабанит...:улыб:
    дистанционный пуск хорош вместе с автономным обогревом - хорошо... нагрел до 70 обогревателем, за 5 минут до выхода нажал кнопку, завел, в салон надуло тепла.

    правда, эта проблема может решаться и автономником только - подключением вентилятора отопителя к отопителю... Двигатель разогрелся, отопитель включил вентилятор в салон. Но нужен мощный аккумулятор.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Andron_

    Да пусь тарабанит - никому не мешает, всё равно это нужно, чтобы утром пустилась автономка, чтобы аккум. не замерз в лёд и не "сел" за ночь.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    В ответ на: Да пусь тарабанит - никому не мешает
    мешает. иногда многим и иногда сильно.

    В ответ на: всё равно это нужно, чтобы утром пустилась автономка, чтобы аккум. не замерз в лёд и не "сел" за ночь.
    совершенно не нужно. автономка для того и нужна, чтобы не дрючить двигатель каждые 3 часа. автономку всегда можно запустить после недельной стоянки, затем чиркнуть стартером и ехать по своим делам.
    хорошие и ухоженные аккумуляторы в наших морозах в лед не замерзают и не разряжаются.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    Хз, мое ведро ночью не тарабанит и нече не замерзает в лед, и котел работает ежедневно по 3 часа в день. Автозапуски все таки зло, пора бы уже начать это понимать. А отмахиваться от проблем могу позволить себе только дети и наши нынешние руководители - типа закрыл глаза и нету проблемы.

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Andron_

    Стоянка ТЦ Александровский, глянь сколько до ближайшего жилого здания?
    Незамерзающий аккум - это фантастика ИМХО.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    не фанастика...
    в -35 аккум оч сильно теряет емкость, но остаточной емкости хватает, чтобы протопить котел, а затем провернуть горячий двигатель с жидким маслом.
    а -45 у нас не бывает обычно:улыб:

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Andron_

    прошлой зимой вы не в городе зимовали? было -45 и не один раз

    больной ублюдок

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя savelevi

    не верю без фоток:улыб:
    -42 видел, один раз.
    -45 и "не один раз" - не верю.

    .NET Developer

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    В ответ на: Незамерзающий аккум - это фантастика ИМХО.
    Своевременная сезонная подготовка акума к зиме и нет проблем, тем более такая ежегодная процедура увеличивает срок службы акума до 5-6 лет, иначе года 3 протянет и на помойку.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя savelevi

    в пригороде Новосиба прошлой зимой было не ниже -39. В области было и ниже

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    В ответ на: Да пусь тарабанит - никому не мешает, всё равно это нужно, чтобы утром пустилась автономка, чтобы аккум. не замерз в лёд и не "сел" за ночь.
    В морозы ночью во дворе так торобанят 100 машин, а утром дышать во дворе нечем!!!

  • Ответ на сообщение Русское вэбасто пользователя XyLigan

    на гранту поставил северс-м 1.5кв, таймер на 5 утра ставлю. В 6 выхожу котел уже не гудит.

    Печных дел мастер!!!

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Дровосек

    Моему акумулятору уже шесть лет, что такое "сезонная подготовка" аккумулятора к зиме?

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя TechnoGreen

    Писатель?

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    В ответ на: Да пусь тарабанит - никому не мешает
    а в ПДД в п.17.2. что написано про стоянку с работающим двигателем?

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя quaker

    17.2 меня не касается.

    Дабы прекратить флуд в теме, для остальных будущих "писателей" - моя машина стоит далеко от "жилой зоны", поэтому - "пусть тарабанит".

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Alexandr.

    проверка плотности и заряда, каждую осень. У Вас оч гут акум, и если проводить ежегодную профилактику, прослужит в два раза дольше.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя dranduletto

    В ответ на: Хз, мое ведро ночью не тарабанит и нече не замерзает в лед, и котел работает ежедневно по 3 часа в день. Автозапуски все таки зло, пора бы уже начать это понимать. А отмахиваться от проблем могу позволить себе только дети и наши нынешние руководители - типа закрыл глаза и нету проблемы.
    3 часа? чего то много? Я поставил на 20 минут по времени. Этого мало в мороз -25-30? Сейчас за это время нагревается -стрелка до середины нормы.

    если есть правило сколько прогрел-столько проехал....3 часа по городу гонять надо:улыб:

    Все, что происходит в жизни- не случайно....

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя Деодат

    Так у него котел работает не только как пред пусковой, но и как догреватель… скорее всего…
    У многих дизелей с завода, котел ставиться именно, как догреватель, а не как предпусковой…

    Сдам подпись в аренду.
    Quid ibi ucrainis est?

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя dranduletto

    В ответ на: может Кятайское Вебасто продать кому?
    приколы приколами, но немецкое вебасто тоже когда было тем ещё… достаточно почитать Ганса Руделя, о том, как он воевал на Восточном фронте:
    В ответ на: …Глубокий снег затрудняет движение наших войск, но Советы в своей стихии. Самый умный техник здесь тот, кто использует наиболее примитивные методы работы и передвижения. Двигатели больше не заводятся, все заморожено насмерть, гидравлика вышла из строя, полагаться на любой технический инструмент означает самоубийство. При этих температурах утром двигатели нельзя завести, хотя мы укрываем их соломенными матами и одеялами. Механики часто проводят в поле всю ночь, разогревая двигатели каждые полчаса, чтобы их можно было завести, когда эскадрильи придется лететь.…

    …и я придумываю другой способ. Горючее можно жечь в маленькой жестяной печке. К ней можно приделать трубу с решеткой, чтобы она задерживала искры. Мы помещаем это устройство под двигателем и разводим огонь, расположив трубу таким образом, чтобы от нее грелась первичная помпа. Мы ждем, пока не будет результата. Это примитивное решение, но как раз для русской зимы.

    Мы получаем сложные нагреватели и всякие технические приспособления. Они великолепно сконструированы, но, к сожалению, они сами полагаются на работу хрупкой машинерии вроде маленьких моторчиков или сложных устройств. Их следует запускать первыми, для того, чтобы вся конструкция начала работать, но как раз это-то и не получается из-за холода. На протяжении всей зимы у нас очень мало самолетов в строю.

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя geilogmu

    Тогда и самолеты по другому летали :улыб:

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя dranduletto

    Вот именно - самолёты летают по-другому, а у нас многие до сих пор во дворах ставят машины на автопрогрев так, что и на втором этаже дышать нечем…

  • Ответ на сообщение Re: Русское вэбасто пользователя geilogmu

    Я против автозапусков, но воздух трясти по этому поводу считаю напрасным трудом.

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта