В общем ситуация такова, имеем пежо 206 акпп 2002 года
в последнее время начали происходить странные вещи, то скорость не показывает то коробка в аварийный режим переходит, то обороты скачут... Загнали авто в дилерский центр, диагностировали некий "датчик скорости" стоящий на акпп, датчик был заказан и заменен. Забрали машину, на первых же мерах выяснилось что при разгоне примерно до 35-40 км\ч машина начинает дергаться, плывут обороты и машина не едет, загорается чек. Вернули машину в дц на исправление косяков после ремонта, сделали диагностику и сказали не совсем понятную фразу "это что-то со жгутом электрики который идет от компа к датчикам двигателя", посоветовали при появлении проблем подергать\доткнуть разъемы на двигателе, а в целом поменять жгут (стоимость капец, сам жгут около 20000 + замена 6-7)... На вопрос что была за ошибка по чеку, сказали "ну вот что-то со жгутом, пропадает фик знает какой контакт". Отъехали от дц и все началось снова, но немного в другой форме - скорость машина набирает нормально, но стоит на пример притормозить или встать на светофоре, обороты начинают скакать и загорается чек, при выключении зажигания и новом старте двигателя проблема пропадает... Но так ездить нельзя...
Может кто-то продиагностировать ошибки? Может у кого были похожие проблему или опыт решения?
p.s. вообще складывается впечатление, что в дц толком сами понять не могут что происходит с машиной и называют проблемы на угад... Надоело уже методом исключения искать.
в последнее время начали происходить странные вещи, то скорость не показывает то коробка в аварийный режим переходит, то обороты скачут... Загнали авто в дилерский центр, диагностировали некий "датчик скорости" стоящий на акпп, датчик был заказан и заменен. Забрали машину, на первых же мерах выяснилось что при разгоне примерно до 35-40 км\ч машина начинает дергаться, плывут обороты и машина не едет, загорается чек. Вернули машину в дц на исправление косяков после ремонта, сделали диагностику и сказали не совсем понятную фразу "это что-то со жгутом электрики который идет от компа к датчикам двигателя", посоветовали при появлении проблем подергать\доткнуть разъемы на двигателе, а в целом поменять жгут (стоимость капец, сам жгут около 20000 + замена 6-7)... На вопрос что была за ошибка по чеку, сказали "ну вот что-то со жгутом, пропадает фик знает какой контакт". Отъехали от дц и все началось снова, но немного в другой форме - скорость машина набирает нормально, но стоит на пример притормозить или встать на светофоре, обороты начинают скакать и загорается чек, при выключении зажигания и новом старте двигателя проблема пропадает... Но так ездить нельзя...
Может кто-то продиагностировать ошибки? Может у кого были похожие проблему или опыт решения?
p.s. вообще складывается впечатление, что в дц толком сами понять не могут что происходит с машиной и называют проблемы на угад... Надоело уже методом исключения искать.
Невозможное возможно.........
Solaris '12 1.6 сток
Escudo '94 1.6 OffRoad
