Авто Аутбацк, EZ30.
Течет верхний бачок радиатора (болячка у них), течет не сильно, при долгой езде, особенно по трассе - течь перестает. Надо сгонять 1600км (800 туда, 800 обратно) до КЗ. Есть ли смысл менять радиатор прямо сейчас и ехать с необкатанным китайским, или же забить и ехать с этим, а после уже менять?
В ком-то живет бог, в ком-то - дьявол. А в некоторых живут только глисты...
Зубара едет.