В общем тоета, которая никогда не ломается. Спасио, АЕ111, ПП, АКПП. Появилась вибрация при старте, пока скорость не высокая.
На СТО сказали, что проблема во внутреннем ШРУСЕ.
Пошарил по просторам интернета, выходит или привод в сборе б/у примерно 3500, или отдельно внутренняя граната от 1800 до 8000. Дешевые гранаты это Asva (1800) и Febest (4000), от 8000 оригинал. Про Febest знаю, что гавняшка, а судя по тому, что Asva более чем в 2 раза дешевле, то вообще страшно жить становится.
Кто и как решал подобные проблемы? Как посоветуете поступить (менять ШРУС (тогда какой) или привод)? (Купить МАШИНУ не надо предлагать, это в планах, пока жене придется ездить на тоете).
На СТО сказали, что проблема во внутреннем ШРУСЕ.
Пошарил по просторам интернета, выходит или привод в сборе б/у примерно 3500, или отдельно внутренняя граната от 1800 до 8000. Дешевые гранаты это Asva (1800) и Febest (4000), от 8000 оригинал. Про Febest знаю, что гавняшка, а судя по тому, что Asva более чем в 2 раза дешевле, то вообще страшно жить становится.
Кто и как решал подобные проблемы? Как посоветуете поступить (менять ШРУС (тогда какой) или привод)? (Купить МАШИНУ не надо предлагать, это в планах, пока жене придется ездить на тоете).
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
