есть ситуация что надо заменить капот.
варианты:
1) купить на разборе, ПЕРЕкрасить.
2) купить в конторе запчастей, ПОкарсить.
плюсы за 1: в наличии, оригинальный, с нормальной подкапотной прокладкой, запасные форсунки. дешевле на 2-3тыр, может ещё чё
плюсы за 2: новый, некрашеный (но непонятно насколько он оригинальный. в том же автодоке куча непонятных поставщиков а в экзисте 3 ниссана и один немецкий, остальные конторы не смотрел)
Сколько бензина не лей, всё равно на заправку ещё раз ехать .....
Контракт.