НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Проблема с 4A-FE.

Печать RSS Деревом

Vs
censored
Сообщений: 67915
13.05.12 11:58
Квадратнозубый. 90-й год помоему.
Проблема появилась внезапно.
Мотор трясется, тяги нет, в выхлоп хлопки, звон клапанов, во впуск хлопки.
Фазы ГРМ в норме.
Куда копать? Какими методами?
Потерял положение распреда и криво дает искру?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Олег С.М.
guru
Сообщений: 5566
13.05.12 21:29Ответ на сообщение Проблема с 4A-FE. пользователя Vs
Я бы с компрессии начал.
Делай, что должен и будь, что будет...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
13.05.12 21:49Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя Олег С.М.
Вот тоже думаю.
Завтра вечером наверное съезжу померю.

А варианты причин в голове какие-нибудь крутятся?
Может пружина клапана обломилась?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Олег С.М.
guru
Сообщений: 5566
14.05.12 01:09Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя Vs
Пока не посмотришь - не увидишь. Прогорел может быть... Может кат рассыпался или форсунка льет... Вариантов немеряно.
Делай, что должен и будь, что будет...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
hns
activist
Сообщений: 285
14.05.12 01:57Ответ на сообщение Проблема с 4A-FE. пользователя Vs
В ответ на: Квадратнозубый. 90-й год помоему.
Проблема появилась внезапно.
Мотор трясется, тяги нет, в выхлоп хлопки, звон клапанов, во впуск хлопки.
Фазы ГРМ в норме.
Куда копать? Какими методами?
Потерял положение распреда и криво дает искру?
проверь:бензин, зарядку, трамблер, шпонку колена
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
14.05.12 09:00Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя hns
В ответ на: проверь:бензин, зарядку, трамблер, шпонку колена
А как бензин и зарядка могут выдавать описанные симптомы?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
14.05.12 09:53Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя hns
Итак вводная -
В ответ на: Мотор трясется, тяги нет, в выхлоп хлопки, звон клапанов, во впуск хлопки.
Специалист дает совет - проверь зарядку.
Проверяем зарядку.
Вариант первый - напряжение бортовой сети(зарядка) ниже 12V , это говорит о том что.........
Вариант второй - напряжение бортовой сети выше 14,5 V , это говорит о том что.........
Вариант третий - напряжение бортовой сети в пределах 12,8 - 14,2 V , это говорит о том что.....
Вариант четвертый - напряжение бортовой сети постоянно меняется от 10V до 15V,это говорит о том что....
Ну а теперь я очень попрошу человека который позиционировал себя как диагноста заменить многоточия в каждом варианте на возможные причины которые влияют на дефект описанный топикстартером.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
14.05.12 10:11Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя ФедоровДругой
1 - ставлю на диодный мост генератора, либо щетки.
2 - ставлю на реле-регулятор
3 - с зарядкой все в норме.
4 - ну тоже реле-регулятор под подозрением.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
14.05.12 10:18Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя gringo
В ответ на: 1 - ставлю на диодный мост генератора, либо щетки.
2 - ставлю на реле-регулятор
3 - с зарядкой все в норме.
4 - ну тоже реле-регулятор под подозрением.
И как всё это влияет на описанные симптомы, если мотор может работать без генератора в принципе.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
14.05.12 10:24Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя Vs
да никак.
я пару дней вообще без генератора как-то ездил (диодный мост был полностью мертв).
НИКАКИХ изменений в работе двигателя не заметил.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
мистерКэт
guru
Сообщений: 6610
14.05.12 10:24Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя Vs
Вова может заправился г..ом...сам последний раз заправился перед после продажи...дык хотелось выйти и пешком идти
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
14.05.12 11:07Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя Vs
Давайте уже подождем что ответит специалист от БиДжи.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
14.05.12 22:43Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя ФедоровДругой
Прокладка между первым и вторым.
Пациент в операционной.
Занавес.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
hns
activist
Сообщений: 285
15.05.12 01:52Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя ФедоровДругой
Вот знаете что я скажу
У вас проблема- мания величия
Вскормленная обожанием и почитанием среднестатистического офисного сотрудника
Я понимаю что наверно вы хороший специалист
Но спустись с небес
Для меня это просто ничего не значит

Это как ваш любимый стол с отрезанными углами
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
15.05.12 07:57Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя hns
То есть признаться в публичном пуканье в лужу духу не хватило?
Ну так это ж замечательно.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
hns
activist
Сообщений: 285
15.05.12 09:27Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя ФедоровДругой
Я с тебя балдею

Человек спросил что может быть
причем метки проверил
померить компрессию уже посоветовали
я тоже быстро накидал вариантов
бензин - понятно
зарядку=напряжение
трамблер - ну тоже понятно
шпонка колена тоже понятно(правда резко не бывает)

Т.е. как я понимаю Вы заявляете что система электронного зажигания не зависит от напряжения(надо запомнить спасибо)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
15.05.12 10:51Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя hns
Ну так кто мешает многоточия заменить словами?
Я даже задачу максимально облегчил, почто что ЕГЭ получилось.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
15.05.12 23:17Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя ФедоровДругой
Вскрытие показало что пациент умер от вскрытия.
Шутка.

Вопщем Всё на фото.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
15.05.12 23:22Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя Vs
А теперь главный вопрос на повестке дня.
Откуда в первый горшок попадал фриз?
На прокладке и на привалочной ГБЦ нет следов его попадания.
Впускные и выпускные тракты грызны ровно как и на других горшках.
WTF, но днище первого поршня как у кота яйца. Это настораживает...

Завтра поеду на ковер к гуру.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
15.05.12 23:31Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя Vs
Да, еще пара фактов для любителей утверждать "Да мне мой мотор за пятак откапиталили..."
Цены примерные.
1. Сальник распреда 140р.
2. Прокладка ГБЦ - 1150р.
3. Прокладка впускного коллектора - 165р.
4. Маслосъемные колпачки - впуск 165р./шт, выпуск 145р./шт.

Это самое необходимое, что нужно заменить, не считая стоимости работы.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
16.05.12 09:39Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя Vs
> 2. Прокладка ГБЦ - 1150р.

код какой?
я свою (11115-15073) на Писарева,60 брал за 800р, на экзисте она тогда 1200 стоила.
а щас она на екзисте чуть дешевле 600р.

цены плавают, ска...
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
IgorCh
veteran
Сообщений: 1298
16.05.12 09:45Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя Vs
я бы в таком разе, на состояние колечек и вкладышей обратил внимания...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
16.05.12 09:55Ответ на сообщение Re: Проблема с 4A-FE. пользователя IgorCh
В ответ на: я бы в таком разе, на состояние колечек и вкладышей обратил внимания...
Колечки в норме, во вкладыши лезть смысла не вижу.
Кольца в норме, т.к. масло практически не ест, компрессия в двух остальных горшках по 12, визуальных дефектов нет, люфт поршня в цилиндре еле заметен.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис