Погода: −11 °C
08.01−9...−7пасмурно, небольшой снег
09.01−15...−12пасмурно, небольшой снег
Пробки: 0 баллов
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна

ПечатьRSSДеревом

  • народ, выручайте, кто может достать указанную детальку, покупал уже две штуки, одну поставил - чек горит, купил вторую под заказ, типа фирменная и т.д. и т.п. - в итоге на СТО сказали что тоже самое, не подходит, надо именно оригиналку для моей машины, либо на разборе в Японии искать, либо в Нске искать запоротую контрактную движку именно с моей модели, кто может помочь??????
    пивом или чем другим не обижу, машинка в идеале, не хочется продовать из-за такой фигни, но и ездить с чеком не реально....
    очень прошу помощи - если еще какая инфа нужна - напишу
    заранее благодарен

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    Пиши в личку, какие номер брал, вин. Завтра погляжу.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Filimon

    отписался)

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    А ошибка то точно из за муфты? Там ломаться то нечему. Пробег у машины какой? Могу предположить несколько вариантов Вашей проблемы и вариантов ее устранения. Новую муфту можно купить в академе и там же есть люди которые Вашу старую промоют. Но в первую очередь они причину неисправности найдут. Масло какое льете?

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    В ответ на: отписался)
    А на сканер не заезжали? Номер ошибки не вспомните случайно? Если не были,то советую заехать,так можно полмашины перебрать. Что то в поведении машины изменилось?

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    В ответ на: А ошибка то точно из за муфты? Там ломаться то нечему. Пробег у машины какой? Могу предположить несколько вариантов Вашей проблемы и вариантов ее устранения. Новую муфту можно купить в академе и там же есть люди которые Вашу старую промоют. Но в первую очередь они причину неисправности найдут. Масло какое льете?
    точно из-за муфты, так как чек загорелся после замены цепи грм, в принципе стошник предупреждал что что такое может случится, типа 50 на 50, т.к. та которая у меня стояла отличается от купленной и поставленной, номер ошибки Р1349, масло мобил3000 5в30
    старой муфты уже нет, как должна выглядеть новая я теперь знаю, так что буду рад за инфу про сто/магаз в академе

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    В ответ на:
    В ответ на: отписался)
    А на сканер не заезжали? Номер ошибки не вспомните случайно? Если не были,то советую заехать,так можно полмашины перебрать. Что то в поведении машины изменилось?
    номер ошибки выше, кардинально ничего не изменилось, особенно в наших пробках, расход 12 л в городе, пока чек не горит "в тапок" рвет как надо, но блин как чек загорается - "не едет", как объяснили комп видит ошибку и включает какой то безопасный режим...

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    Возможно проблема не в муфте,а в клапане VVT-i. Доверяете тем,кто цепь менял? Могли накосячить с установкой. Муфта неубиваемая,максимум,это может закоксоваться,но это от несвоевременной замены масла или от использования какого нибудь фуфла.
    Необходимо промыть/заменить клапан и рядом расположенный фильтр VVT-i. Если на заведенной машине скинуть раз'ем с клапана и ничего не произойдет,то клапан нерабочий/заклинивший.
    Я бы еще на другом СТО метки по которым цепь устанавливают проверил.
    Скину в лс тел магаза и СТО. На СТО ребята очень грамотные.

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    Да не должны были накосячить,постоянно у него все авто ремонтирую,еще и жена, и теща и друзья - никогда проблем не было...

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    Не понятно из сообщения - новую муфту установили и она не работает? Или просто визуально осмотрели и сказали, что "не то"? В апреле по-моему, уже по этой теме говорили, что дело может быть не в муфте, а в клапане, масляных каналах, управлении с блока, метках ГРМ ... и вообще проверить нужно всю систему VVT-i. Со сканера активировать клапан и т.п.

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    А в связи с чем родную муфту приговорили?

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    Ну раз решил весь комлект грм менять - вот и поменял на свою голову((((уже пожалел сто раз

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    Я точно знаю где и как, на раз-два, определяют В ЧЕМ проблема. Сам с бедой по VVT-I сталкивался в начале этого года у себя.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Filimon

    В ответ на: Я точно знаю где и как, на раз-два, определяют В ЧЕМ проблема. Сам с бедой по VVT-I сталкивался в начале этого года у себя.
    Если есть сканер и голова,то особых сложностей нет. Если я думаю о том же человек,которого Вы имеете ввиду,то там мне был поставлен абсолютно точный диагноз.

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    Вообще неясно, как муфта (онаж шестерня VVT-i) могла поломаться. У меня когда она потекла, пришлось плюнуть на инструкции, что строго не разбирать, разобрать, поискать резинки-прокладки, собрать, герметик правда поюзать местами и вставить на место. Ну и клапан следом отъехал, тут благо человек и пароход определил диагностическими методами, что и как. Ну и вообще, я верю в связку сканер-голова.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Filimon

    Сама муфта ломается редко, а вот штифт внутри муфты частенько. Бывает, что сам клапан ставят от другого мотора, на первый взгляд они похожи, но вот углы под которыми расположены отверстия каналов разные. Много там нюансов. Могли с метками промазать, например технологические с установочными попутать.

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Filimon

    На каком двигателе ты снимал/одевал шестерню?

    Мы здесь ненадолго, но это очень хорошее время (c)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Filimon

    В ответ на: Вообще неясно, как муфта (онаж шестерня VVT-i) могла поломаться.
    Говорят,что бывает изнашивается,но сперва закоксуется так,что создается впечатление будто за *опу держат. Разбирают,весь шлак вымывают и ставят обратно. Херовое масло или несоблюдение сроков замены виноваты в первую очередь. Удивляют так же пользователи,которые 5w40 льют. Предписано же заводом :в ДВС с VVT-i 0/5w 20/30 и все. Нет же,"тише работает на 40".

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя TechDIR

    1. Номер кузова в личку.
    2. Номер установленной муфты в личку.

    В принципе, AZ муфты есть в наличии у мну.

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Олег С.М.

    В ответ на: Сама муфта ломается редко, а вот штифт внутри муфты частенько. Бывает, что сам клапан ставят от другого мотора, на первый взгляд они похожи, но вот углы под которыми расположены отверстия каналов разные. Много там нюансов. Могли с метками промазать, например технологические с установочными попутать.
    Стуки на холодную появляются если со штифтом что то не так. Не в 100% случаев,но это сразу указывает на муфту.

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя TechDIR

    В ответ на: На каком двигателе ты снимал/одевал шестерню?
    2JZ. НАдевал. :злорадство:

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Zaycman

    В ответ на: 1. Номер кузова в личку.
    2. Номер установленной муфты в личку.

    В принципе, AZ муфты есть в наличии у мну.
    Почем? :смущ:

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Zaycman

    В ответ на: 1. Номер кузова в личку.
    2. Номер установленной муфты в личку.

    В принципе, AZ муфты есть в наличии у мну.
    Да не в муфте у ТСа скорее всего дело. ДВС относительно свежий. Тысяч 200 прошел всего,рано муфту приговаривать.

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    Вот, кстати, 200т.км. как раз и срок муфты и клапана.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Filimon

    В ответ на: Вот, кстати, 200т.км. как раз и срок муфты и клапана.
    Да ничего подобного. Срок замены цепи,т.к. к такому пробегу она вытягивается,да и то не всегда. А чем обусловлена замена муфты или клапана?

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    ТСу. Я так понимаю, что муфту новую ставили и результат нулевой. Если так, то причем муфта, нужно систему смотреть начиная с клапана и его управления. Если же новую муфту не ставили..., то я вобще ничего не понимаю - откуда тогда уверенность в правильности установки меток ГРМ? Чтобы метки посмотреть нужно или 360 раз колено провернуть или разбирать и по новой ставить цепь:хехе:Понятно одно - муфты можно покупать до бесконечности - они в магазинах есть. И еще не совсем понятно: почему нужна муфта именно с аналогичного автомобиля? Там что, какой-то эксклюзивный 2 AZ установлен?

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    В ответ на:
    В ответ на: Вот, кстати, 200т.км. как раз и срок муфты и клапана.
    Да ничего подобного. Срок замены цепи,т.к. к такому пробегу она вытягивается,да и то не всегда. А чем обусловлена замена муфты или клапана?
    Нет у меня ссылок, есть память и чтиво на лексус-клубе по срокам эксплуатации этих устройств. А вот гр. Федоров обладает мануалами со сроками рекомендуемой замены. Если насобирать статистику по муфтам и клапанам ВВТИ - то 200 тыщ, очень часто всплывает.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    В ответ на: . А чем обусловлена замена муфты или клапана?
    С Вашего позволения вмешаюсь.:смущ:Обусловлена условиями эксплуатации- заменой масла по принципу "когда будет время", низкий уровень масла, использование "паленого" масла ну и прочее. Кстати, муфты приходилось менять и на более скромных пробегах, и не только на Тойотах. Еще можно сюда добавить фактор пресловутых "рук из ....", например любителей отрегулировать натяжение ремня генератора на NZ-ах, демонтаж ГБЦ без предварительного демонтажа клапана, и тд. и тп.

    Делай, что должен и будь, что будет...

    Исправлено пользователем Олег С.М. (12.05.12 13:12)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Filimon

    В ответ на: Нет у меня ссылок, есть память и чтиво на лексус-клубе по срокам эксплуатации этих устройств. А вот гр. Федоров обладает мануалами со сроками рекомендуемой замены. Если насобирать статистику по муфтам и клапанам ВВТИ - то 200 тыщ, очень часто всплывает.
    статистика конечно вещь упрямая. Хочется понять чем обусловлен интервал замены именно в 200 т.км. Если лить в ДВС всякую хню типа Лукойла и менять ее тысяч через 15-20,то можно не то что цепь и муфту поменять тысяч через 100,двиг на помойку выкинуть.

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Олег С.М.

    Вы меня несколько опередили. Об одном и том же с Вами говорим.

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    Пробег 110 тыщ, косяк в муфте так как купленная отличается от снятой,чуть чуть,но отличается,вечером фото скину

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    В ответ на: Пробег 110 тыщ, косяк в муфте так как купленная отличается от снятой,чуть чуть,но отличается,вечером фото скину
    Цена,что у меня в личке за новую деталь?

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    В личке цена в Академе,за предыдущую 3300 отдал,которая под заказ типа с ОАЭ 3400 короче нифига не понимаю,первый раз с такой хней столкнулся

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    Кинь номер детали. Блин,аж самому интересно стало что то разброс какой то нереальный.

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    В ответ на: Кинь номер детали. Блин,аж самому интересно стало что то разброс какой то нереальный.
    В личке

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    в общем вот фото, отверстие, которое обведино, на моей машинке должно быть по середине, т.е. и снизу и сверху должен отступ быть

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    Экзист выдает деталь с первым номером,который у меня в личке как шкив распредвала по цене 3316,70. Срок доставки один день. Деталь с твоего двига 100%. Думаю,что тот магаз в академе ценник даст если не ниже,то такой же. Позвони. Номер детали правильный?

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    не силен в экзистах и т.п., дай ссылку если не сложно, деталь как я написал, с отверстием посередине

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    В ответ на: не силен в экзистах и т.п., дай ссылку если не сложно, деталь как я написал, с отверстием посередине
    По ссылке на экзист невозможно будет понять она это или нет,там все схематично. Рискну предположить,что проблема вот в чем: возможно что родная деталь для твоего ДВС 13050- 28011,которая впоследствии была заменена производителем на 13050-28012,отсюда и некоторое отличие в отверстиях.
    почитай,может прояснится что то.

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Олег С.М.

    В ответ на: Чтобы метки посмотреть нужно или 360 раз колено провернуть или разбирать и по новой ставить цепь
    Я конечно не на 100% уверен, но может так случиться что для проверки правильности установки меток ГРМ мне понадобится только свечу выкрутить.

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя ФедоровДругой

    Это было сказано образно. Метки могут сойтись и на 3 раз прокрутки,это как звезды встанут. Что до методов проверки то с помощью осциллографа +пара щупов и датчика разряжения/давления можно даже свечу не выкручивать.

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя Олег С.М.

    Вот я и говорю, гляну на работе в библиотеке сигналов, если есть - хватит и двух каналов осциллографа.

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • Ответ на сообщение Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    maxON777,что нового у тебя?

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    В ответ на: maxON777,что нового у тебя?
    в общем съездил на одно сто в Академе, говорят баг при установке, типа не все могут грамотно цепь поменять, проблема для них не новая, сказали что дают гарантию 110% что все исправят и так как выхода другого особо не вижу - запишусь к ним на этой неделе, пусть исправляют.....
    как то так)

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    Отпишись пожалуйста по результату.
    Не за пиво спрашиваю. Ближайший месяц в завязке :улыб: Самому цепь менять надо,да и муфта мозг похоже канифолит,вот и присматриваюсь к СТОшкам,где с первого раза все сделают качественно.
    СТО в академе,то,которое в личку кидал?

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя седов

    Почти,из той конторы что в личке и посоветовали сто,вроде приличная,в четверг вечером должно быть все готово,обязательно отпишусь

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    С трепетом жду звонка с сто и их вердикт....

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    В ответ на: С трепетом жду звонка с сто и их вердикт....
    починили мафинку)))))))))))))))))))))
    короче не правильно мне муфту поставили, деталь сама по себе оригинальная и нормальная.....
    +какие то клапана забыли посмотреть/поменять, они работали на 30% - сейчас красавица моя просто рвет с места, движка шепчет
    кстати гарантию дали 30 дней/1000 км

    Toyota Camry, 2005 г.в., V 2,4, 159 л.с.
    "Иногда обстоятельства бывают сильнее нас" (с)

  • Ответ на сообщение Re: Муфта VVT на Камри 2005 г.в. оригиналка очень нужна пользователя maxON777

    Ну и хорошо. Кинь в личку контакты СТО.
    Чет только не догнал про клапана,спецы поясните. У меня только про клапан VVT-i мысль.

    Если вы столкнулись с тем, что задачу выполнить невозможно, то давайте её тем, кто об этом не знает
    Чем проще,тем эффективней

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Малкова Марина Андреевна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта