Всем доброго времени суток.
У кого есть под рукой картишки или кофейная гуща - можно присоединяться к топику.
Авто MB, w202, двиг. 111.
Заводим после длительной стянки авто и видим: обороты встают на значение 1500 и с интервалом в 2-3 секунды падают до 1000, затем поднимаются обратно до 1500. Радостно таким образом дальше прогревается автомобильчик, после чего обороты устанавливаются на 1000 и с интервалом в 1 секунду подскакивают до 1100. И так постоянно.
Если при этом наступить на педаль газа, то при всем желании обороты выше 2500 не поднимаются.
Если двиг прогрет, и зажигание выключить и заново завести - обороты становятся в положение 650-700, и машинко ведет себя как ни в чем не бывало.
Ничего особенного подобному поведению не предшествовало. В автомобиле было заменено масло, после чего примерно недельку автомобиль пережидал морозы.
БДЗ промыта пару тысяч назад, форсунки - тогда же.
На диагностике не был еще, ибо работаем пока.
Какие есть варианты развития событий?
Заранее спасибо
У кого есть под рукой картишки или кофейная гуща - можно присоединяться к топику.
Авто MB, w202, двиг. 111.
Заводим после длительной стянки авто и видим: обороты встают на значение 1500 и с интервалом в 2-3 секунды падают до 1000, затем поднимаются обратно до 1500. Радостно таким образом дальше прогревается автомобильчик, после чего обороты устанавливаются на 1000 и с интервалом в 1 секунду подскакивают до 1100. И так постоянно.
Если при этом наступить на педаль газа, то при всем желании обороты выше 2500 не поднимаются.
Если двиг прогрет, и зажигание выключить и заново завести - обороты становятся в положение 650-700, и машинко ведет себя как ни в чем не бывало.
Ничего особенного подобному поведению не предшествовало. В автомобиле было заменено масло, после чего примерно недельку автомобиль пережидал морозы.
БДЗ промыта пару тысяч назад, форсунки - тогда же.
На диагностике не был еще, ибо работаем пока.
Какие есть варианты развития событий?
Заранее спасибо
