НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

ВАЗ 21093 воздуховоды

Печать RSS Деревом

obgesit
member
Сообщений: 49
07.01.12 03:59
Воздуховоды дуют при выключенной печке. Даже когда машина стоит. Конечно при езде дует сильнее, но это нормальный процесс на сколько я знаю.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Лис
рыжий
Сообщений: 16767
07.01.12 16:27Ответ на сообщение ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit
Ииии?
Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
07.01.12 16:34Ответ на сообщение ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit
В ответ на: Воздуховоды дуют при выключенной печке.
Отберите у воздуховодов(странная профессия)траву.Им нечего будет дуть.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
obgesit
member
Сообщений: 49
08.01.12 19:37Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя Лис
что ииии?
Значит что-то нетак. Печка выключена, значит ничего дуть не должно. Как исправить?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
08.01.12 20:09Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit
Да простит мне папашо, что я вторгаюсь в его епархию, но я скажу так....
Все неисправности в лепездричестве можно свести к двум типам:
1) контакт есть там, где его быть не должно
2) контакта нет там, где он должен быть

Схему на панель, мультиметр в руки и вперед....
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gaston
guru
Сообщений: 3263
08.01.12 21:05Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя Vitamin
В ответ на: 1) контакт есть там, где его быть не должно
2) контакта нет там, где он должен быть
Для автомобилей добавлю:
Контакт есть, но плохой. Тестером звонится, но при больших токах не работает.
Вы держитесь там!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
08.01.12 21:33Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя gaston
В ответ на:
В ответ на: 1) контакт есть там, где его быть не должно
2) контакта нет там, где он должен быть
Для автомобилей добавлю:
Контакт есть, но плохой. Тестером звонится, но при больших токах не работает.
Поправка принимается. Если тестером звонится, но контакт плохой, то под нагрузкой при большом токе будет греться и в итоге отгорит.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
obgesit
member
Сообщений: 49
08.01.12 22:12Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя Vitamin
Короче). Внятно можно сказать? в чём дело? Я не электрик, тестером пользоваться не умею.
Так дело в электрике? Ехать к электрику пусть ковыряется, прозванивает?
Может там перекрыть еще чё надо, затянуть?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
08.01.12 22:38Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit
В ответ на: Короче). Внятно можно сказать? в чём дело? Я не электрик, тестером пользоваться не умею.
Так дело в электрике? Ехать к электрику пусть ковыряется, прозванивает?
Может там перекрыть еще чё надо, затянуть?
Продай зубилу - купи проездной на трамвай.
Глядишь и эмоциональный фон нормализуется. Добрее надо быть, добрее.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
obgesit
member
Сообщений: 49
08.01.12 23:01Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя Vitamin
Конечно надо быть добрее)) Не стоит так к смайликам трепетно относиться товарищ)).
Исправлено пользователем obgesit (08.01.12 23:02)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
GPRS_User
v.i.p.
Сообщений: 4116
08.01.12 23:03Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit
В ответ на: Печка выключена, значит ничего дуть не должно. Как исправить?
Конвекция же. Нормально все.
У вас такая красивая машина. Это Ферарри? - Не, это Фольксваген Поло.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
obgesit
member
Сообщений: 49
08.01.12 23:49Ответ на сообщение ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя GPRS_User
Какая еще конвекция, скажите, пожалуйста))))?
Все как садятся шарохаются и спрашивают, а че это у тебя дует)))? Вон у парня восьмёрка, и нет такой фигни, он тоже диву даётся, что у меня так.
Ладно. Я уже понял тут мне не подскажут. Надо на станцию.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Aleks0101
veteran
Сообщений: 1280
09.01.12 00:58Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit
А ты сначала научись нормально объяснять, что бы требовать нормального ответа.
Люди гадать должны, что там у тебя, конвекция или моторчик работает???
Тяжело было сказать ключевую фразу - "печка не выключается на заглушенной машине"
Или лёгких путей не ищешь?

Дуют щёки... а печка работает...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
09.01.12 12:35Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit
ОК.

Алгоритм первый (самый простой, без тестера). Включаешь зажигание и слушаешь. Запоминаешь шумовой фон. Включаешь вентилятор печки в положение "1", слушаешь. Должен услышать шум работы двигателя вентилятора печки. Т.е. на слух оцени разницу - как "моторчик печки звучит". Далее то же самое на разных положениях переключателя. Нужно опредлить исправность переключателя на слух.

Алгоритм второй (посложнее, с тестером, но без разбора авто) Включаешь зажигание, меряешь напряжение ну хотя бы на АКБ, хоть это и не совсем правильно, но добраться проще. Включаешь вентилятор печки - меряешь. Далее то же самое на разных положениях переключателя. Оцениваешь разницу. Чем на большую скорость включен вентилятор печки, тем больше просаживается напряжение.

Алгоритм третий (посложнее, с тестером, схемой и разбором авто)
1. Разбираешь панель, добираешься до моторчика (я понятия не имею где он в зубиле), включаешь зажигание, меряешь тестером напряжение на моторчике печки при разных положениях переключателя. Токи тоже померять можно.
2. Снимаешь переключатель и прозваниваешь, смотришь, а не перекрываются ли по ошибке контакты в положении "откл"из-за того, что что-то разболталось, сломалось и т.д. Т.е. не пропускает ли он напряжение при положении "ОТКЛ" также как и при "ВКЛ".
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
АГ
experienced
Сообщений: 694
09.01.12 12:42Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit
Бррр. А предохранитель моторчика печки выдернуть не судьба?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Counteract
guru
Сообщений: 4344
09.01.12 16:02Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя Vitamin
В ответ на: Алгоритм третий (посложнее, с тестером, схемой и разбором авто)
1. Разбираешь панель, добираешься до моторчика (я понятия не имею где он в зубиле), включаешь зажигание, меряешь тестером напряжение на моторчике печки при разных положениях переключателя. Токи тоже померять можно.
2. Снимаешь переключатель и прозваниваешь, смотришь, а не перекрываются ли по ошибке контакты в положении "откл"из-за того, что что-то разболталось, сломалось и т.д. Т.е. не пропускает ли он напряжение при положении "ОТКЛ" также как и при "ВКЛ".
Аж коробит.. Це ж ВАЗ. Тестер, х@естер, снятие панели... Там 5 проводов за всю печку отвечают, реостат и переключатель.

Моторчик снимается из под капота (4 самореза крышка, 4 винта сам моторчик если не ошибаюсь).
Переодеваешься в робу, ныряешь в нишу рядом с педалями, чуть выше педали газа находится реостат (см аттач). 2 самореза открутил, и глазками все видно, целые там спирали, или нет.
Переключатель на панели, проверка проводки: можно конечно и тестером, но можно и обычной лампочкой.
- Толстый красный (фиолетовый) провод идет на сам моторчик,
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
obgesit
member
Сообщений: 49
09.01.12 16:37Ответ на сообщение ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя Aleks0101
В ответ на: А ты сначала научись нормально объяснять, что бы требовать нормального ответа.
Люди гадать должны, что там у тебя, конвекция или моторчик работает???
Тяжело было сказать ключевую фразу - "печка не выключается на заглушенной машине"
Или лёгких путей не ищешь?

Дуют щёки... а печка работает...
Моторчик молчит. Просто когда машину завёл, начинает слегка дуть воздух из воздуховодов(это такие решёточки на передней панели, она чуть ниже лобового стекла, у меня серая). Уточняю печка не издаёт звука, просто как сквозняк...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
t-34-85
veteran
Сообщений: 1272
09.01.12 16:53Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit

Моторчик молчит. Просто когда машину завёл, начинает слегка дуть воздух из воздуховодов(это такие решёточки на передней панели, она чуть ниже лобового стекла, у меня серая). Уточняю печка не издаёт звука, просто как сквозняк...

А в чём проблема?! У меня так-же чуть дует если заслонки не закрыть. Печку включаешь так жара. выключил печку чуть сквознячёк идет Машина не ВАЗ
Исправлено пользователем t-34-85 (09.01.12 16:56)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Серый_ВолК
experienced
Сообщений: 823
09.01.12 16:55Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit
В ответ на: что ииии?
Печка выключена, значит ничего дуть не должно. Как исправить?
пол - баллона монтажной пены в помощь!!! точно дуть не буит..
Главное в жизни определиться - Где твое место?! и Что ты за птица?!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
obgesit
member
Сообщений: 49
09.01.12 16:58Ответ на сообщение ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя Aleks0101
В ответ на: А ты сначала научись нормально объяснять, что бы требовать нормального ответа.
Люди гадать должны, что там у тебя, конвекция или моторчик работает???
Тяжело было сказать ключевую фразу - "печка не выключается на заглушенной машине"
Или лёгких путей не ищешь?

Дуют щёки... а печка работает...
Алекс, ты вообще читать умеешь???

" Воздуховоды дуют при выключенной печке. Даже когда машина стоит. Конечно при езде дует сильнее, но это нормальный процесс на сколько я знаю".
Что тут может быть не ясного, чего ты не вкурил не пойму. Из воздуховодов сквозит воздух, когда печка выключена напрочь. Куда доступнее не знаю ?
Что здесь гадать?
И разве я говорил, что печка не выключается на заглушенной машине?
Я сказал дует из воздуховодов, даже когда машина стоит(не двигается)! Я не говорил заглушена. Печка включается и выключается как надо.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
obgesit
member
Сообщений: 49
09.01.12 17:01Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя Серый_ВолК
В ответ на:
В ответ на: что ииии?
Печка выключена, значит ничего дуть не должно. Как исправить?
пол - баллона монтажной пены в помощь!!! точно дуть не буит..
Убедил, дуть не будет совсем, никогда
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitamin
International security
Сообщений: 14689
09.01.12 17:02Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя Counteract
В ответ на: /стыдно так махрово оверквотить/
Камрад я ж ясно написал: понятия не имею где моторчик в зубиле. Ну если из-под капота, значит панель разбирать не надо. Хотя, кажется мне, что автор все равно ничего делать не станет.
Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.
Исправлено пользователем Артём (09.01.12 18:00)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gaston
guru
Сообщений: 3263
09.01.12 17:14Ответ на сообщение ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя Vitamin
Моторчик печки за зубилообразныых еще та песня.
Говорят, что кто-то когда-то слышал о спеце, который вытаскивает моторчик вместе с кожухом наружу, не разбирая кожух. У меня на пятнашке не получалось ни разу. Хотя вот вроде он, но не вылазеет, как та обезьяна со скворечниками.
Моторчик печки и так слышно отлично, затем чего-то разбирать.
Ну а если немного сквозит из печки, то чего в том плохого?
Вы держитесь там!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
obgesit
member
Сообщений: 49
09.01.12 17:22Ответ на сообщение ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя Vitamin
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на: Алгоритм третий (посложнее, с тестером, схемой и разбором авто)
1. Разбираешь панель, добираешься до моторчика (я понятия не имею где он в зубиле), включаешь зажигание, меряешь тестером напряжение на моторчике печки при разных положениях переключателя. Токи тоже померять можно.
2. Снимаешь переключатель и прозваниваешь, смотришь, а не перекрываются ли по ошибке контакты в положении "откл"из-за того, что что-то разболталось, сломалось и т.д. Т.е. не пропускает ли он напряжение при положении "ОТКЛ" также как и при "ВКЛ".
Аж коробит.. Це ж ВАЗ. Тестер, х@естер, снятие панели... Там 5 проводов за всю печку отвечают, реостат и переключатель.

Моторчик снимается из под капота (4 самореза крышка, 4 винта сам моторчик если не ошибаюсь).
Переодеваешься в робу, ныряешь в нишу рядом с педалями, чуть выше педали газа находится реостат (см аттач). 2 самореза открутил, и глазками все видно, целые там спирали, или нет.
Переключатель на панели, проверка проводки: можно конечно и тестером, но можно и обычной лампочкой.
Камрад я ж ясно написал: понятия не имею где моторчик в зубиле. Ну если из-под капота, значит панель разбирать не надо. Хотя, кажется мне, что автор все равно ничего делать не станет.
Автор станет
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Aleks0101
veteran
Сообщений: 1280
09.01.12 17:37Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit
В ответ на: Алекс, ты вообще читать умеешь???

" Воздуховоды дуют при выключенной печке. Даже когда машина стоит. Конечно при езде дует сильнее, но это нормальный процесс на сколько я знаю".
Что тут может быть не ясного, чего ты не вкурил не пойму. Из воздуховодов сквозит воздух, когда печка выключена напрочь. Куда доступнее не знаю ?
Что здесь гадать?
И разве я говорил, что печка не выключается на заглушенной машине?
Я сказал дует из воздуховодов, даже когда машина стоит(не двигается)! Я не говорил заглушена. Печка включается и выключается как надо.
Вот если бы ты сразу написал вот так:

Из воздуховодов сквозит воздух, когда печка выключена напрочь. Печка включается и выключается как надо.
То разве занялась тут такая бодяга???

Я один тебя не правильно понял?? Других разве ты не ввёл в заблуждение? Тебе уже тут вариантов с электрикой накидали несколько (про то, что моторчик не отключается до конца), когда тут не в электрике дело ВООБЩЕ!!!

Твоя задача ПРАВИЛЬНО и ОДНОЗНАЧНО сказать что не так, раз уж совета просишь. Уважай других, здесь гадалок нет, и по сто раз переспрашивать нет у людей желания.
Ты же создал провокацию.
Условия задачи должны выкладывать ТОЧНО, Сразу (а не частями), и однозначно понятно. Перечитай сам, если видишь, что не однозначно звучит - уточни.

Читай подпись Фёдорова Другого. Она про тебя на 100%
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
152-ФЗ
guru
Сообщений: 4079
09.01.12 19:53Ответ на сообщение Re: ВАЗ 21093 воздуховоды пользователя obgesit
Не первоначально вопрос действительно через опу был сформулирован. Автор, учись писать понятно.

По теме, сейчас ездил, посмотрел, при выключенном вентиляторе печки воздух все равно из дюз немного идет, машина новая Калина.

Я бы советовал или не париться, если в машине тепло или, если делать нечего, разобрать панель, проклеить паралоном воздуховоды, корпус печки, посмотреть хорошо ли закрываются заслонки, возможно центральная не полностью перекрывает улицу. Я бы выбрал первый вариант.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис