Че та загонять приборы стали. Своей жизнью стали жить стрелки спидометра и тахометра, вместе с ними в кураж ушел и одометр. Пляски-веселье, или же просто ступор на нулевых показателях. Началось все это после того, как машина неделю постояла в теплом боксе без аккумулятора.
Какие мысли про то, чего сделать с ней надо?
Какие мысли про то, чего сделать с ней надо?
Ssang Yong Kyron II, 2012, АКПП к 804 ас 154 рус
), проблема не исчезла. Приехать можно как снег на голову или созвониться предварительно?