НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Хороший дизелист?

Печать RSS Деревом

CАНЬЧОУС
junior
Сообщений: 3
01.03.11 00:05
Есть необходимость капиталить свой 4D56, Симптомы:

Низкая компрессия и большой разброс,
Металлический стук (похож на клапана, но их регулировали),
Отсутствие запуска уже в -10,
Сапунит,
Масло вытекает литрами изо всех резинок (замена не помогает, все равно наровит там или тут давануть, задолбался менить резинки да сальники, все в масле.

Так вот,сначала решил сам капиталить, вынашивал мысли месяца два и решил все таки доверить профессионалам. Мне порекомендовали дизелиста Александра Васхнил ул.С-200 д.1.

Собственно вопрос, кто сталкивался с ним, кто капиталился, хочу услышать отзывы, какое качество работ, адекватность цен?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Rukas
activist
Сообщений: 146
01.03.11 08:49Ответ на сообщение Хороший дизелист? пользователя CАНЬЧОУС
У меня у кента 4d56, он заморочился сначала с капиталкой, подсчитал все , но потом решил купить контрактник и заказл на моторной за 50 тыров, без навесного!!! Помойму проще будет движок перекинуть и быстрей чем капиталку. У меня друган движки капиталит, если че и не дорого берет! Нужен тел. - в личку!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
CАНЬЧОУС
junior
Сообщений: 3
01.03.11 09:39Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя Rukas
Я вот тоже на счет контрактника думал, да чет засомневался, поначитался про то что контрактник "кот в мешке! Скинь а я подумаю еще! А у кореша контрактник как ходит?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Rukas
activist
Сообщений: 146
01.03.11 10:25Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя CАНЬЧОУС
Да ни че, бегает, лучше нового! Он уже третий движок контрактный ставит, до этого на др. машины. У меня у братана чайник дизельный был, движка стукнула, решил капиталить, так он отговорил, поставили контрактник, тока бенз. Братан доволен)))))))))))
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Хитрый Кот
v.i.p.
Сообщений: 6537
01.03.11 11:33Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя Rukas
В ответ на: Да ни че, бегает, лучше нового! Он уже третий движок контрактный ставит, до этого на др. машины.
Это чтож за Движки такие попадаютса?...
Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти
SUBARU XV. 4 Везде, R -18
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
cruizer
veteran
Сообщений: 1841
01.03.11 15:38Ответ на сообщение Хороший дизелист? пользователя CАНЬЧОУС
А вот мне узать хочется:
- Какой "глубины" нужна капитака???
де ло в том, что полная капиталка с заменой поршней и всего, что в "головке", с шлифовкой-хонинговкой дешевле 50 тыров наврятли будет стоить.....
Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
01.03.11 16:06Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя cruizer
А если еще придется менять камеры сгорания, не дай бог шатун потянут, пальцы менять, втулки...
Вопщем сначала нужно хорошенько продефектовать.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
cruizer
veteran
Сообщений: 1841
01.03.11 17:04Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя Vs
ну да, лучше продефектовать, но судя по описанию ТС у него мотор "устал", думаю растокой-хонинговкой-шлифовкой заменой всех трущихся пар можно обойтись, готов ли ТС к таким затратам???
Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
МАКМАРФИ
activist
Сообщений: 281
01.03.11 20:46Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя cruizer
в таком случае оптимально брать тн "заряженный блок"(блок+поршневая+коленвал) - состояние в таком случае можно оценить визуально,ну и нескупиться на качественные сопутствующие товары. . .
идентификация
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
01.03.11 21:14Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя МАКМАРФИ
В ответ на: в таком случае оптимально брать тн "заряженный блок"(блок+поршневая+коленвал) - состояние в таком случае можно оценить визуально,ну и нескупиться на качественные сопутствующие товары. . .
Ога, нынче шортблоки контрактные пошли?
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
МАКМАРФИ
activist
Сообщений: 281
01.03.11 21:35Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя Vs
я с зтой темой(две капиталки и замена блока(на разных авто)) сталкивался года три-четыре назад,всё было-и движки и блоки,что сейчас-сапсем плёхо???
идентификация
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vs
censored
Сообщений: 67915
01.03.11 21:37Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя МАКМАРФИ
Ненене, я так, читаю...
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
CАНЬЧОУС
junior
Сообщений: 3
01.03.11 22:38Ответ на сообщение Хороший дизелист? пользователя CАНЬЧОУС
Судя по компрессии, придется растачивать, так вот если только этот ремонт (не известно в каком состоиянии бошка и коленвал) со всеми вытикающими дизелист прикинул на ПРИМЕРНО 55 т.р.

Первая мысль "нифига себе, да это же контрактник", пришел домой через экзист скурпулезно составил список деталей заменяя по возможности все зарекомендовавшими себя дублями, вышло практически на 30 т.р. (И ЭТО НА ДУБЛЯХ) думаю цену он выдал адекватную если включить все работы да шлифовки-расточки.

А если полезет коленвал, да ГБЦ, то и вовсе под сто может потянуть, просится контрактный!!!

Вот вопрос, если контрактный брать, Прокладки, сальники, ролики, ремни, жидкостя менять, что еще? И как его проверять?
Исправлено пользователем CАНЬЧОУС (01.03.11 22:39)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Denisdnk
guru
Сообщений: 3521
01.03.11 22:43Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя CАНЬЧОУС
В ответ на: Вот вопрос, если контрактный брать, Прокладки, сальники, ролики, ремни, жидкостя менять, что еще? И как его проверять?
На контракт гарантию дают (при установке на их СТО), например Голод54 дает месяц, или 8 тыс пробега, думаю за это время все косяки вылезут... + это реально проще и быстрее, чем капиталка... в идеале утром поставил - вечером уехалНу, или на след день
Глянь у Голода в профиле контакты, позвони, и все прояснится
В общем, кто как, а я за контракт Капиталки тоже косячные бывают
Ланца - дрицца, оп - ца - ца!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
cruizer
veteran
Сообщений: 1841
01.03.11 22:45Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя CАНЬЧОУС
на ю-туб видел несколько роликов с твоим мотором - заводят (кратковременно) прям с коробкой один мотор на полу - так и проверяют (без ОЖ и радиатора) посмотри (достаточно набрать тип мотора)!
твоя капиталка 50-60 не дороже (на дублях) и ездить лет 5 будет точно без проблем.
Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Карел
experienced
Сообщений: 701
01.03.11 23:05Ответ на сообщение Re: Хороший дизелист? пользователя CАНЬЧОУС
Предлагаю вам сначала решить для себя, насколько долго данный автомобиль вы хотите себе оставить. Если надолго, то капитальный ремонт предпочтительнее "кота в мешке", на мой взгляд. А если годик-полтора покататься - ставьте "контрабас": и быстрее будет, и, возможно, бюджетнее...

Как проверить контракт? Померьте компрессию...
G 350 TurboDiesel. Quadratisch. Praktisch. Gut.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис