НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Есть сдесь гуру АКПП

Печать RSS Деревом

Hamlet
experienced
Сообщений: 695
11.01.11 11:35
Или хотябы теоретики? Имеем: АКПП А241Е (с короны бочки). Так же, переключение с первой на вторую при оборотак не ниже 3000 об/мин, а то и побольше, в режиме о/д, повер и т.д. (не пробовал только на 2, может нет проблемы =). Ударов в коробке нет. Задача, нужно исправить, пока фрикционы не накрылись, найти причину. Гидроблок, или что? Сам пошел наличие кодов ошибок глянуть...
Короновод
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Hamlet
experienced
Сообщений: 695
11.01.11 13:08Ответ на сообщение Есть сдесь гуру АКПП пользователя Hamlet
Ошибок по электрике нет. Кто что подскажет? Готов на любые эксперименты =) один хрен коробка накрывается. Пока склоняюсь что гидроблок бы почистить...
Короновод
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
cruizer
veteran
Сообщений: 1841
11.01.11 13:15Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя Hamlet
к именитым нашего города, не?
типа кенси...
неверно не дёшево?
Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Fuji
activist
Сообщений: 263
11.01.11 13:28Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя cruizer
В ответ на: к именитым нашего города, не?
типа кенси...
неверно не дёшево?
Кенси???)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Fuji
activist
Сообщений: 263
11.01.11 13:29Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя Hamlet
В ответ на: Ошибок по электрике нет. Кто что подскажет? Готов на любые эксперименты =) один хрен коробка накрывается. Пока склоняюсь что гидроблок бы почистить...
Приезжайте, попробуем что-нибудь придумать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Hamlet
experienced
Сообщений: 695
11.01.11 13:42Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя Fuji
Сразу на два вопроса отвечу =) Свой автомобиль я делаю только сам, благо ремонтная база есть нормальная. Хочу разобратся в сием безобразии =) опыт так и приходит. Проблема думаю решаема, не хочу контрактную коробку ставить (и дело даже не в деньгах).. Давайте думать/размышлять, может интересный мануальчик получится =)
Короновод
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
transs
v.i.p.
Сообщений: 8818
11.01.11 14:08Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя Fuji
off: а что с кэнси не так?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Fuji
activist
Сообщений: 263
11.01.11 14:24Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя transs
В ответ на: off: а что с кэнси не так?
"хорошо" там делают:)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
cruizer
veteran
Сообщений: 1841
11.01.11 17:29Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя Fuji
"хорошо" там делают:)

к счастью это частное и не объективное мнение.
Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
cruizer
veteran
Сообщений: 1841
11.01.11 17:31Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя Hamlet
солидарен с тем, что делаешь сам, тем более есть условия
только вот наверно сам и ответишь на свой первый пост, спустя какое-то время
Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
11.01.11 21:46Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя Hamlet
В ответ на: Сразу на два вопроса отвечу =) Свой автомобиль я делаю только сам, благо ремонтная база есть нормальная. Хочу разобратся в сием безобразии =) опыт так и приходит. Проблема думаю решаема, не хочу контрактную коробку ставить (и дело даже не в деньгах).. Давайте думать/размышлять, может интересный мануальчик получится =)
Найди ман на машину, а лучше на коробку. На мой ниссан в букваре например написано как померять давление в центральной магистрали при разных режимах - и приведены графики какое давление должно быть. Я конечно не профи но отсюда уже можно задуматься о том что тупит - или проблема с пакетом, не держит давление и соотвественно с первой на вторую переключается при более высоких оборотах, или давление в норме - тут по видимому "тупит" гидроплита.
Но я в этом не очень силен - в моему случае исчезла задняя, при режиме R - давление было 0. Вскрытие коробки показало умершие фрикционы заднего пакета по причине неверно установленных обжимных колец пакета - кто то до меня лазилНовые кольца, ремкомплект АКПП через экзист + декстрон - уже три года коробка бегает. Отремонтирована практически в домашних условиях
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Hamlet
experienced
Сообщений: 695
11.01.11 23:54Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя Dimon
Да вот мануал на машину то есть, а про коробку там практически ноль. Есть мануал конкретно по коробке моей, но ценник 1400 =( жаба душит, пробую найти информацию так. Кое что подсказал фуджи, солидарен с ним. Но я первый раз туда не полезу без 100% знания теории =) ищу ее, или буду мучить вопросами знающих.
Короновод
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dimon
guru
Сообщений: 8624
12.01.11 00:08Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя Hamlet
мой совет, не знаю эти коробкитолько ниссановские, если есть там такая возможность (манометр с различными штуцерами и всего-то) просто померь давление в магистрали, в режиме D на холостых и увеличивая газ до максимума (на тормозе) кратковременно, типа stal-test только с манометром, если по тахометру то при газе в пол обороты не должны превысить 2500-2700 .
На манометре давление должно увеличиваться, если не растет - то надо смотреть пакет, если увеличивается - то хзможет гидропанель, соленоиды, повторюсь я в этом не спец, может кто еще что умное напишет
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
Исправлено пользователем Dimon (12.01.11 00:13)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Sergunchik
guru
Сообщений: 5175
12.01.11 00:18Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя cruizer
В ответ на: "хорошо" там делают:)

к счастью это частное и не объективное мнение.
К несчастью есть негативный опыт с Кенси!
Я против этой конторы.
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
UlveR
veteran
Сообщений: 1893
12.01.11 02:03Ответ на сообщение Re: Есть сдесь гуру АКПП пользователя Sergunchik
Я бы посоветовал Новоматик. Юра там хорошо соображает в коробках, а тойото он знает как отче наш
ЗЫ: Тросик кикдауна правильно настроен?
AE100-AEPEK 93' (7A-FE + A246E + 89661-2D060)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
creativer
guru
Сообщений: 3502
12.01.11 11:03Ответ на сообщение Есть сдесь гуру АКПП пользователя Hamlet
ремонтные маны на коробку можно в инете найти, на тех же торрентах поискать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Tay
member
Сообщений: 39
12.01.11 11:38Ответ на сообщение Есть сдесь гуру АКПП пользователя Hamlet
У меня такая же коробка, тоже были проблемы. Есть вот такой сайт адрес htpp://AKPPinfo.narod.ru , на нем есть гостевая книга. Там есть классный специалист, задашь ему свой вопрос, или найдешь готовый ответ в заданных ранее вопросах. А книгу по этой коробке я покупал за 1600 (дешевле не нашел) на авторынке Пионер, так что 1400 это нормальная цена. Удачи.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Hamlet
experienced
Сообщений: 695
12.01.11 23:45Ответ на сообщение Есть сдесь гуру АКПП пользователя Hamlet
Пока курю инфу, и езжу на страх и риск, на выходных буду делать.
Короновод
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис