Погода: −7 °C
06.01−7...−4пасмурно, без осадков
07.01−8...−6пасмурно, небольшой снег
  • Поменял радиатор отопления в салоне 2106, дует теплый воздух, двигатель греется до рабочей (90) температуры а в салоне холодно!!! ЧТО ДЕЛАТЬ!!??? ПОМОГИТЕ!!!!!

  • пройтись по щелям и дверям вот этой штукой

  • Здесь должен был быть пост, обсирающий руссавтопром в целом, и модель ВАЗ 2106 в частности. Но чё то лень сегодня писать про всякие шушлайки.



  • .

  • Выгони воздушную пробку из печки. Если хочешь, чтобы было очень тепло, поставь электропомпу (от газели) на печку.

  • Да в шохе и без помпы должно быть жарко, уровень антифриза проверь, печка там не завоздушивается

    Ваз2106->TOYOTA VISTA sv30 4s `92 -> JEEP CHEROKЕE'91+фокус покус

  • и кран отопителя открой, прям рукой проверь, в ногах пассажира сверху

    Ваз2106->TOYOTA VISTA sv30 4s `92 -> JEEP CHEROKЕE'91+фокус покус

  • Ещё как завоздушивается. Лечится поднятием (поддомкрачиванием) морды и прогазовкой с доливкой тосола.

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Ну может у меня волшебная шоха была, но никогда такой проблемы не возникало, хотя всё остальное ещё как.

    Ваз2106->TOYOTA VISTA sv30 4s `92 -> JEEP CHEROKЕE'91+фокус покус

  • +1 за кран отопителя, всегда в шистерке жара была, только окна затягивало частенько.

  • В ответ на: дует теплый воздух, двигатель греется до рабочей (90) температуры а в салоне холодно!!!
    Щели в кузове?

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: