Погода: −17 °C
18.12−20...−17пасмурно, небольшой снег
19.12−13...−11пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

История одного радиатора.

ПечатьRSSДеревом

  • При демонтаже радиатора печки вылетел у меня патрубок из радиатора. :хммм:
    Обзвонив кучу контор по ремонту радиаторов, выяснил что стоит это 1000р. :eek:
    Решил сделать сам.
    1. зачистил
    2. смазал паялным жиром
    3. залудил
    4. припаял
    5. и всё это благодоря такому набору. :смущ:

    • 1

    • 2

    • 3

    • 4

    • 5

    "Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину, сам выбирал..."

  • Ответ на сообщение История одного радиатора. пользователя Tedigazelist

    набор почем?

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя Konstantan

    В ответ на: набор почем?
    Набор был куплен в маг. Юный техник, в савдеповские времена за 25р. Рукоятка доработана самостоятельно, под китайские балоны.

    "Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину, сам выбирал..."

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя Tedigazelist

    25 р. - дорого. 1/4 з/п инженера. :not_i:
    молодец воспользовался наследием :live:

    Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя Konstantan

    Он меня много раз выручал. Очень удобная вещь и места почти не занимает.

    "Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину, сам выбирал..."

  • Ответ на сообщение История одного радиатора. пользователя Tedigazelist

    респект, что тут еще сказать :respect:

  • Ответ на сообщение История одного радиатора. пользователя Tedigazelist

    Странно, но за подобную операцию в прошлом годе отдавал 250 рублей на северном объезде... :dnknow:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя Vs

    Это было в прошлом годе. :хммм:
    Да и ваще. Мне это обошлось в 50р. Цена балона. А его ещё хватит на ого-го скока.

    "Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину, сам выбирал..."

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя Tedigazelist

    Ну, если за качество уверен, тогда да.
    Я вот к своей пайке отношусь скептически, поэтому и ога. :not_i:

    ТойотоВод.
    ХондоФил.
    НиссаноФоб.

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя Vs

    Опресовал уже. Всё держит!

    "Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину, сам выбирал..."

  • Ответ на сообщение История одного радиатора. пользователя Tedigazelist

    В ответ на: При демонтаже радиатора печки вылетел у меня патрубок из радиатора. :хммм:Обзвонив кучу контор по ремонту радиаторов, выяснил что стоит это 1000р. :eek:
    Решил сделать сам.
    1. зачистил
    2. смазал паялным жиром
    3. залудил
    4. припаял
    5. и всё это благодоря такому набору. :o
    радиатор печки камазовский новый дешевле стоит (наверное) озвучте цену .

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя Самогруз

    3-х рядник - 1750р.
    4-х рядник (как у меня) - 1900р.

    Водитель — самый опасный узел машины.

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя Tedigazelist

    то же самое можно сделать феном с насадкой

    а срыв потока - лишь потока срыв

  • Ответ на сообщение История одного радиатора. пользователя Tedigazelist

    Не пойму, в чем фича, паяли не оловом что ли?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя wox

    Вот и я о чем.

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя Vld

    Припой №61 - температура плавления 250 гр. цельсия.

    Водитель — самый опасный узел машины.

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя wox

    В ответ на: то же самое можно сделать феном с насадкой
    Ага - это дома хорошо, а в полевых условиях куда этот фен тыкать прикажете? :biggrin:

    Водитель — самый опасный узел машины.

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя trucker54

    Это аргумент! АРГУМЕНТИЩЕ! Только не понятно, а чего в полевых условиях ремонтом заниматься? Или оно само сломалось?

    Государство - это мы?
    Нет, государство - это нас!

  • Ответ на сообщение Re: История одного радиатора. пользователя Vld

    Всякое бывает. В дороге. Так что, такую вещь котаю на дальняк с собой.

    Водитель — самый опасный узел машины.

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта