Здравствуйте уважаемые друзья! Как говориться, одна голова - хорошо, а много - лучше. Речь идёт о Калдине (93 г.в., двигатель 3S, 4WD). Проблема следующая:
машина утром не завелась (подвёл аккум), поставил другой - на залитых свечах то же не завелась. Притянули в теплый гараж - отогрели, заменили свечи на новые, кое как завели. Обороты теперь низкие и плавают, при нажатии на педаль газа машина захлёбывается (не набирает обороты, идёт вибрация сильная). Сняли кожух ремня ГРМ, судя по меткам, всё нормально, но ремень, возможно, вытянулся. Была идея, что прокладку пробило под башкой, но вроде нет. В общем теперь думаю - что ещё может быть? У кого-нибудь такое было? Что может ещё быть?
машина утром не завелась (подвёл аккум), поставил другой - на залитых свечах то же не завелась. Притянули в теплый гараж - отогрели, заменили свечи на новые, кое как завели. Обороты теперь низкие и плавают, при нажатии на педаль газа машина захлёбывается (не набирает обороты, идёт вибрация сильная). Сняли кожух ремня ГРМ, судя по меткам, всё нормально, но ремень, возможно, вытянулся. Была идея, что прокладку пробило под башкой, но вроде нет. В общем теперь думаю - что ещё может быть? У кого-нибудь такое было? Что может ещё быть?
Боишься - не делай, а сделал - не бойся!
