НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Куда делись "прогревочные" обороты

Печать RSS Деревом

Sprint`er
activist
Сообщений: 137
04.12.10 19:15
Т.sprint.AE100 двиг. 4а fe, сегодня обнаружил, что при заводке обороты сразу встают на 750, из-за чего двиг. несколько секунд колбасит, на положенные 1200-1500 не встаёт. Обороты не плавают, не троит. Скидывал клемму на 10 минут, не помогло. Все расходники меняны неделю назад, БДЗ мыли весной, визуально проверен-грязи не видно. Куда копать?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
debug
member
Сообщений: 70
04.12.10 23:12Ответ на сообщение Куда делись "прогревочные" обороты пользователя Sprint`er
На 4A есть же клапан прогревочных оборотов в БДЗ? Вот его и смотреть. Ну и шланги, идущие к нему. Бегает ли там антифриз вообще.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vitall
veteran
Сообщений: 2341
04.12.10 23:12Ответ на сообщение Куда делись "прогревочные" обороты пользователя Sprint`er
а не после помывки БДЗ случайно пропали?
клапан холостого хода смотреть видимо надо. его не мыли вместе с БДЗ? могло клинануть..
Играю джаз. Продаю Родину.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
MustanG
activist
Сообщений: 318
05.12.10 00:08Ответ на сообщение Куда делись "прогревочные" обороты пользователя Sprint`er
Тоже бывало такое на 7А, правда повыше чем 750 были обороты при запуске движка. Ничего не делал, все вроде сейчас в порядке. Т.е. было такое что прям обращал внимание, что когда завожу машину, оборотов мало, двиг не сильно тарабанит.. Надо бы ещё посмотреть, а то щас в основном с автозапуска прогрев, так и не видно какие обороты.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Elphyn
member
Сообщений: 75
05.12.10 08:46Ответ на сообщение Куда делись "прогревочные" обороты пользователя Sprint`er
Тоже было такое на 7А, вылечилось тщательной промывкой клапана холостого хода.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Sprint`er
activist
Сообщений: 137
05.12.10 09:02Ответ на сообщение Куда делись "прогревочные" обороты пользователя Sprint`er
Когда пропали, неизвестно, после промывки точно были, так как проверяли сразу и настраивали холостой. Обычно всегда завожу с сигналки, а вчера решил посмотреть, как она после мороза заводиться(прогрев не ставил), заводил с брелка после второго чирка завелась и сразу заглохла, на третьем завелась и покалбасившись секунд 30 на 750 так дальше и грелась.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис