НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Холодно в машине

Печать RSS Деревом

Djoni
experienced
Сообщений: 832
18.11.10 21:14
Вот те на, замерз сегодня пока домой ехал. А что будет дальше?! Вентилятор печки как то слабо дует. Да и воздух из воздуховодов не такой уж и горячий. Подскажите где бы проверили в каком состоянии этот злощастный вентилятор? Может быть термостат? Но в его защиту скажу что стрелка температуры ОЖ ровно по середине всю поездку. Братцы советуйте, а то замерзаю.
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
18.11.10 21:18Ответ на сообщение Холодно в машине пользователя Djoni
заслонка воздуховода "тепло/холодно" недозакрывается.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Djoni
experienced
Сообщений: 832
18.11.10 21:20Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Артём
Как лечится? Как проверить оно ли?
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
18.11.10 21:22Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Djoni
не знаю как на ниссане. На простой тойоте - по тросику к заслонке, и убедиться что она полностью открывается-закрывается.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Djoni
experienced
Сообщений: 832
18.11.10 21:35Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Артём
Я как бы не хочу про себя плохо говорить, но я не знаю где заслонка. Потому и спрашиваю где бы все эти процедуры проделали?
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
18.11.10 23:05Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Артём
на простой тойоте нет заслонки воздуховода "тепло/холодно"

есть тросик на краник печки
и электрический переключатель скорости вращения вентилятора печки.
ВСЕ! вот и весь климат.

не, есть конечно заслонки, которыми регулируеццо КУДА дуть - на лобовик, в ноги, в морду и т.д. но на "тепло/холодно" они не влияют.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
18.11.10 23:17Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя gringo
сильно сомневаюсь что это так.
Мне кажца вы просто её не видели.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dogmatic
old hamster
Сообщений: 12609
18.11.10 23:19Ответ на сообщение Холодно в машине пользователя Djoni
1)Меняется салонный фильтр
2) если фильтра нет - чистится забитый наглухо листвой, тухом, пылью и прочей шнягой радиатор печки.
_______________________
Зайчег - лапонька
(\__/)
(='.'=)
(*) .!. (*)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
18.11.10 23:19Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Артём
не, ну тойоты они ж разные как бэ.

в моей простой тойоте этой штуковины точно нет.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
18.11.10 23:24Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя gringo
и при переключении с "тепло" на "холодно" оно всё дует и дует тёплым, пока печка не остынет? И наоборот?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
18.11.10 23:25Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Dogmatic
> 1)Меняется салонный фильтр

в AD-ском нисцане салонника нету. есть место под него. можно от винга поставить.

> 2) если фильтра нет - чистится забитый наглухо листвой, тухом, пылью и прочей шнягой радиатор печки.

а вот промыть/почистить соты кондея и печки - идея хорошая.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
18.11.10 23:27Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Артём
В ответ на: и при переключении с "тепло" на "холодно" оно всё дует и дует тёплым, пока печка не остынет? И наоборот?
именно так.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ДмитрийС
guru
Сообщений: 2095
18.11.10 23:34Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя gringo
В ответ на: не, ну тойоты они ж разные как бэ.

в моей простой тойоте этой штуковины точно нет.
У друга на простом Таун Айсе (92 г.в.) из за недозакрывающейся заслонки холодно было в машине. Воздух только частично шел через радиатор печки. Когда проблему решили, в машине стало жарко.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Djoni
experienced
Сообщений: 832
18.11.10 23:54Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Dogmatic
Вот ведь так всегда, проблемы приходят когда они совсем не нужны. Гаража нет, придется на улице ковыряться разбираться. Сам виноват конечно, нужно было "сани летом готовить".
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Fender
guru
Сообщений: 3025
19.11.10 00:36Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя gringo
В ответ на: >в AD-ском нисцане салонника нету. есть место под него. можно от винга поставить.
Ну раз место есть - велика вероятность, что и фильтр стоит. И у него прям номер есть конкретный. У меня, например, с японии стоял.

Топикстартеру: Если дует слабо, то в первую очередь проверяем салонный фильтр:
Открываем бардачок, там в глубине 2 защелки внутри него есть, выдергиваем их, вынимаем бардачок. За ним отсек с прямоугольной крышкой, откручиваем ее и смотрим наличие фильтра, если он есть - скорее всего очень сильно загаженный - вынимаем его и смотрим, что изменилось в работе печки, если ничего не изменилось - думаем дальше.
Вообще крайне рекомендуется ставить салонный фильтр, сам меняю раз в полгода, количество грязи просто охренительное. И в случае отсутствия фильтра это все летит в салон и на радиатор печки, дешевле менять фильр, чем ездить на чистку внутренностей.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Djoni
experienced
Сообщений: 832
19.11.10 00:46Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Fender
Смотрел, нет фильтра салонного. Место под него есть, а самого нету.
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Sergunchik
guru
Сообщений: 5175
19.11.10 02:02Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Djoni
Это болезнь АД. У самого такой был. И те же симптомы.
Изначально нужно прочистить печной радиатор. Он стоит внизу и посередине консоли. Подлесть к нему можно снизу, сняв пластик. У меня он был не засран, это был просто валенок. Валенок убрал, зубной щеткой почистил, мистер мускулом побрызгал. Я бы еще компрессором продул, но его не было. Печка става просто супердуть)))) Но воздух горячим не был. Это у всех Адешников. Картонка перед радиатором помогает, но не очень.
скажу так. По трассе в -40 градусов ехали из Шерегеша. На мне: Свитер, пуховик, ватные штаны, шапка, рукавицы. В соседней машине Мазда фамилия печка убавлена, люди без курток, у них картонки нет.

П.С. Забыл написать, поверх шапки еще капюшон))).
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
buba76
member
Сообщений: 75
19.11.10 02:25Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Sergunchik
а как проблему с холдом можно решить в ЦРВ?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Djoni
experienced
Сообщений: 832
19.11.10 03:48Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Sergunchik
Буду пробовать подлезть к печному радиатору. Нда уж.
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Серж
activist
Сообщений: 167
19.11.10 09:33Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя gringo
на другой простой тоёте краника сто пудофф нет да и тросиков тоже, а заслонки хол/гор аж две с отдельным сервоприводом
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Серж
activist
Сообщений: 167
19.11.10 09:39Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Sergunchik
отложения в трубках радиатора печки - большое сопротивление теплопередачи от ОЖ к металлу трубки
промывать надо

В ответ на: Это у всех Адешников
сильное обобщение
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Fender
guru
Сообщений: 3025
19.11.10 11:13Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Серж
Нормально у AD с печками, ниже -35 не ездил, но в -35 и по городу и по трассе на 2ке стоит печка и тепло вполне, сзади народ тоже не мерзнет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Legio
veteran
Сообщений: 1288
19.11.10 16:29Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Fender
интересно...почему никто про термостат не заикнулся?????
а если он стоит для более теплого климата?? с началом открытия градусов на 75-80?????
а желателен при температуре двигателя в 95 градусов открываться в 85 градусов!!!!
вот и недогрев двигателя порядка 15-20 градусов
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Артём
juniоr
Сообщений: 29829
19.11.10 16:30Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Legio
***Но в его защиту скажу что стрелка температуры ОЖ ровно по середине всю поездку.***
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
quaker
satan claus
Сообщений: 15883
19.11.10 16:48Ответ на сообщение Холодно в машине пользователя Djoni
а уровень антифриза в норме?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
SVKan
activist
Сообщений: 351
19.11.10 17:15Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Legio
В ответ на: интересно...почему никто про термостат не заикнулся?????
а если он стоит для более теплого климата?? с началом открытия градусов на 75-80?????
а желателен при температуре двигателя в 95 градусов открываться в 85 градусов!!!!
вот и недогрев двигателя порядка 15-20 градусов
Потому что вне зависимости от того какой термостат будет стоять теплее/холоднее в машине не станет.
Он может повлиять на время прогрева авто раньше открыв большой контур. Но сделать двигатель более холодным он не может. Тот все равно догреется до своей температуры.
Если у него из печки идет не горячий воздух, то значит и существенных потерь температуры на печке нет. И двигателю это не помешает прогреться.

Помешать двигателю прогреться может только преждевременное включение вентиляторов охлаждения. Ну или сильный обдув его холодным воздухом улицы (для чего и городят зимой картонки)...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Fender
guru
Сообщений: 3025
19.11.10 17:26Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Legio
В ответ на: интересно...почему никто про термостат не заикнулся?????
Автор топика говорит, что хреново дует, насколько понимаю термостат на мощность потока не влияет.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Legio
veteran
Сообщений: 1288
19.11.10 23:26Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя SVKan
В ответ на:
В ответ на: интересно...почему никто про термостат не заикнулся?????
а если он стоит для более теплого климата?? с началом открытия градусов на 75-80?????
а желателен при температуре двигателя в 95 градусов открываться в 85 градусов!!!!
вот и недогрев двигателя порядка 15-20 градусов
Потому что вне зависимости от того какой термостат будет стоять теплее/холоднее в машине не станет.
Он может повлиять на время прогрева авто раньше открыв большой контур. Но сделать двигатель более холодным он не может. Тот все равно догреется до своей температуры.
Если у него из печки идет не горячий воздух, то значит и существенных потерь температуры на печке нет. И двигателю это не помешает прогреться.

Помешать двигателю прогреться может только преждевременное включение вентиляторов охлаждения. Ну или сильный обдув его холодным воздухом улицы (для чего и городят зимой картонки)...
Действительно так думаете????
т.е. по Вашему даже если термостат откроет внешний круг на 60 градусах все равно авто прогреется до 95????
поверьте, температура двигателя в итоге (рабочая) тем более зимой идет в + открытия термостата отсилы на 5 градусов не более...
т.е. термостат открывает круг на 75 градусах температура двигателя в итоге не более 80-82 градусов....повторюсь при рабочей в 95
термостат открывает круг на 85 градусах - температура примерно 90-92 (что более ближе к оптимальным температурам двигателя)
вот сами прикиньте, температура двигателя 80 и 90 градусов есть разница??? даже по температуре печки....
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
19.11.10 23:55Ответ на сообщение Холодно в машине пользователя Djoni
Возникающие и решенные мной на нескольких машинах проблемы:
1. Термостат. Датчик на панели не всегда показывает температуру ОЖ, попробуйте считать показания через диагностический разъем. А лучше сразу заменить, цена чисто символическая.
2. Доступ воздуха к радиатору печки. Как правило забита, как уже писали, в состояние "валенок". Т.е. радиатора даже не видно. Пинцетами, щетками, пылесосом, чистящими средствами аккуратно, чтобы не погнуть радиатор максимально вычищаем радиатор печки.
3. Смазка (замена) двигателя печки. Скорость вращения вала и потока воздуха возрастает значительно. Максимальный эффект наблюдается в совокупности с п. 2
4. Чистка (промывка) изнутри. На СТО всегда предлагают начать именно с этого, аргументируя всячески. Никогда никакого эффекта, кроме облегчения моего фирменного портмоне.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ewgen311
activist
Сообщений: 269
20.11.10 00:56Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя gringo
В ответ на: > 1)Меняется салонный фильтр

в AD-ском нисцане салонника нету. есть место под него. можно от винга поставить.

> 2) если фильтра нет - чистится забитый наглухо листвой, тухом, пылью и прочей шнягой радиатор печки.

а вот промыть/почистить соты кондея и печки - идея хорошая.

всю грязь на себя берёт испаритель кондиционера.какой бы небыл грязный испаритель ни разу не видел чтобы радиатор печки был забит
Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ewgen311
activist
Сообщений: 269
20.11.10 07:48Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя buba76
В ответ на: а как проблему с холдом можно решить в ЦРВ?
от модели автомобиля решение проблемы не меняется
Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Djoni
experienced
Сообщений: 832
20.11.10 14:15Ответ на сообщение Холодно в машине пользователя Djoni
Хочу отписаться про действия по устранению данной проблемы. Ездил с этим вопросом к Fuji. Решено было поменять антифриз, продуть компрессором все что можно и как позже оказалось еще и термостат под замену. Немного сыканул когда температура поползла вверх после всех процедур. Нужно было в гору погазовать чтоб воздух выгнать. Теперь о том что получилось. Объективно вентилятор печки стал работать тише и мощнее после продувки. Температура до рабочей стала быстрее набираться. Воздух из печки прям нормальный такой, близко к горячему. Пока доволен результатом да и ценником на псе процедуры. Приятно. Посмотрим в морозы. Антону прям спасибо.
А я хочу, а я хочу А5...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
dranduletto
veteran
Сообщений: 2778
20.11.10 16:02Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Djoni
Из написанного понял ,что испаритель не снимали. Если да, то это полумеры.
Мне пшеничного сока, без мякоти..
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Борт 247
guru
Сообщений: 8985
20.11.10 21:57Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя ewgen311
В ответ на: от модели автомобиля решение проблемы не меняется
Чейта. Меняется, имхо.
Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ewgen311
activist
Сообщений: 269
20.11.10 23:30Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Борт 247
поясните
Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Борт 247
guru
Сообщений: 8985
21.11.10 00:17Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя ewgen311
Не готов пояснять нюансы систем отопления разных ведер, уж извините. Учите матчасть.
А я спать хочу.
Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ewgen311
activist
Сообщений: 269
21.11.10 00:21Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Борт 247
разных не разных принцип один
Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Борт 247
guru
Сообщений: 8985
21.11.10 00:23Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя ewgen311
Точно. Тогда разъясните ТС, чего у него не так.
Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ewgen311
activist
Сообщений: 269
21.11.10 00:29Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Борт 247
всё что у него может быть уже написано выше.осталось проверить
Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ...Ц!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
SVKan
activist
Сообщений: 351
21.11.10 17:46Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Legio
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на: интересно...почему никто про термостат не заикнулся?????
а если он стоит для более теплого климата?? с началом открытия градусов на 75-80?????
а желателен при температуре двигателя в 95 градусов открываться в 85 градусов!!!!
вот и недогрев двигателя порядка 15-20 градусов
Потому что вне зависимости от того какой термостат будет стоять теплее/холоднее в машине не станет.
Он может повлиять на время прогрева авто раньше открыв большой контур. Но сделать двигатель более холодным он не может. Тот все равно догреется до своей температуры.
Если у него из печки идет не горячий воздух, то значит и существенных потерь температуры на печке нет. И двигателю это не помешает прогреться.

Помешать двигателю прогреться может только преждевременное включение вентиляторов охлаждения. Ну или сильный обдув его холодным воздухом улицы (для чего и городят зимой картонки)...
Действительно так думаете????
т.е. по Вашему даже если термостат откроет внешний круг на 60 градусах все равно авто прогреется до 95????
поверьте, температура двигателя в итоге (рабочая) тем более зимой идет в + открытия термостата отсилы на 5 градусов не более...
т.е. термостат открывает круг на 75 градусах температура двигателя в итоге не более 80-82 градусов....повторюсь при рабочей в 95
термостат открывает круг на 85 градусах - температура примерно 90-92 (что более ближе к оптимальным температурам двигателя)
вот сами прикиньте, температура двигателя 80 и 90 градусов есть разница??? даже по температуре печки....
Уроки физики в школе прогуляли?..
Количество тепла вырабатываемого двигателем никак не меняется. Оно от контуров никак не зависит.
Меняется количество ОЖ, которое требуется нагреть и количество рассеиваемого тепла (печка часть тепла забирает).
При той температуре, что сейчас за бортом, любой бензиновый двигатель нагревается достаточно для прогрева и двигателя и салона.
У автора салон нифига не греется, из печки дует практически холодный воздух - значит на печке и рассеивания тепла почти нет. Тепло от двигателя печкой не отбирается.
И ничто, в этом случае не может помешать двигателю прогреться.
Если для вас с печкой все сильно сложно, то рекомендую подумать над вопросом почему при забитии сот основного радиатора двигатель перегревается. Печка это тот же радиатор, отличия только в размере и в том куда нагретый воздух выкидывается. Если соты забиты, то отбора тепла на ней почти нет.
А сколько ОЖ двигателю придется нагреть - 3 литра или 8 это исключительно вопрос времени...
При -30 -40 ситуация будет немного другой. Ну или на холодном дизеле. Но не для бензинового двигателя при околонулевой температуре...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
21.11.10 21:18Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя SVKan
У вас каша в голове,не пытайтесь нести её в массы.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Legio
veteran
Сообщений: 1288
21.11.10 21:33Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя ФедоровДругой
Андрей, спасибо за поддержку Вам))))

КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vortex82
experienced
Сообщений: 676
12.12.10 17:32Ответ на сообщение Re: Холодно в машине пользователя Dogmatic
Gringo, а как чистить радиатор.? из салона реально добраться не снимая печку и не сливая антифриз?
STREAM 2.0 4WD
Sprinter AE110 5A
регуляторы, контроллеры датчики
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис