Проблема вот в чем.
Ручник работает в штатном режиме - машину держит. В силу возраста авто тросик несколько растянут, ход ручки довольно приличный - ну да бох с ним.
Сложности начались прошлой зимой, сегодня утром снова повторилась. Замерзает, блин.
При чем примерзают не колодки к барабану, а где то в системе - видимо попадает влага и прихватывает сами тросики. что крайне осложняет движение)))).
Кто сталкивался? Кроме замены есть ли варианты исправления ситуевины?
Ручник работает в штатном режиме - машину держит. В силу возраста авто тросик несколько растянут, ход ручки довольно приличный - ну да бох с ним.
Сложности начались прошлой зимой, сегодня утром снова повторилась. Замерзает, блин.
При чем примерзают не колодки к барабану, а где то в системе - видимо попадает влага и прихватывает сами тросики. что крайне осложняет движение)))).
Кто сталкивался? Кроме замены есть ли варианты исправления ситуевины?
Ssang Yong Kyron II, 2012, АКПП к 804 ас 154 рус
ну значит в ближайший вечер и займусь)) Как минимум конструкцию хоть узнаю))
Ни хрена не получилось - все снял (легко очень), промазал как смог, поставил обратно с надеждой на улучшение - утром поехал - фиг!.. Точно так же приморозило, кабутта и не делал ничего!
у тебя AT 212 5A FF MT ? 
Сам прошлую зиму с такой проблемой столкнулся, решил заменой.
