НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2)

Печать RSS Деревом

Vld
only vag
Сообщений: 18415
19.04.13 16:41Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя DenisR
Я думаю, что речь об этом:

В ответ на: На месте также при сильном нажатии педали газа провал в работе двигателя.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
19.04.13 16:54Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Vld
В ответ на: Заводится, трогается едет. При резком повышении нагрузки, например при движении в горку и тапку в пол не разгоняется. При этом ощущаются провалы в работе двигателя, такое ощущение, что двигатель подтраивает.
Еще раз: на холостых двигатель работает ровно. Тошним в пробке - все ровно. Равномерно плавно разгоняемся похоже тоже ровно, или не сильно заметно. Но если как я писал: чуть в горку и тапку в пол, то чувствуются толчки и "за попу кто-то держит".
Это ваше описание.

В ответ на: Машина при резком нажатии на педаль газа сильно тупит, особенно при переключении передачи и наборе скорости.
На месте также при сильном нажатии педали газа провал в работе двигателя.
А это описание уже продиагностированного и излеченного случая.
Вы и вправду не находите разницы?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
19.04.13 16:55Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Vld
В ответ на: Это я понял, не дурак. У меня тоже на неподвижном авто проявлялись плавающие обороты. Напомнить, куда вы меня послали?
На регулировку клапанов?
Нет?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
19.04.13 17:07Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Впервые я обратился к вам с более другой проблемой: при остановке в положении селектора АКПП "D" обороты двигателя "плавают". Это мы обсуждали в личке.

"На месте также при сильном нажатии педали газа провал в работе двигателя."
Я просто не проверял, возможно и это присутствует, у меня нет необходимости на месте сильно нажимать педаль газа, я описал то, что не соответствует моим ожиданиям.

Остальное в посте 1 в 1 с моей проблемой. Поэтому я так и отреагировал. Флудить больше не хочу, считаю, что на ваш вопрос о своей реакции ответил, причем, заметьте, не я один усмотрел много общего между этими двумя случаями.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Vld
only vag
Сообщений: 18415
19.04.13 17:09Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
В ответ на:
В ответ на: Это я понял, не дурак. У меня тоже на неподвижном авто проявлялись плавающие обороты. Напомнить, куда вы меня послали?
На регулировку клапанов?
Нет?
Да.
Государство - это мы?
Нет, государство - это нас!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
19.04.13 17:24Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Vld
В ответ на: "На месте также при сильном нажатии педали газа провал в работе двигателя."
Я просто не проверял, возможно и это присутствует, у меня нет необходимости на месте сильно нажимать педаль газа, я описал то, что не соответствует моим ожиданиям.
Я проверял.
Нет на вашем автомобиле провала без нагрузки.
Насчет "один в один". Поверьте, то что для обычного водителя "один в один", для диагноста может быть "две большие разницы".
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
DenisR
activist
Сообщений: 183
19.04.13 22:42Ответ на сообщение Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Автоинформатор
Хотел выразить слова благодарности Андрею! Определение неисправности и ремонт занял всего около часа! Это мастер своего дела. Спасибо!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AndreyKhav
activist
Сообщений: 262
21.04.13 23:46Ответ на сообщение Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Автоинформатор
Здравствуйте! Ниссан Примера 2005 QG16DE механика, после прогрева до рабочей температуры начинают скакать холостые обороты, с 1000 до 500 резко подают, затем подпрыгивают до 1200-1500 затем опускаются до 1000-900, через какое то время опять все повторяется, после пары тройки таких скачков, обороты падают почти до 0 иногда вытягивает иногда глохнет. при резком нажатии на педаль газа - провал, затем начинает набирать обороты.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
22.04.13 09:51Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя AndreyKhav
А вопрос в чём?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dmitry1981
junior
Сообщений: 4
22.04.13 11:09Ответ на сообщение Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Автоинформатор
Добрый день.
Прошу совета.
Имеется: Ниссан Тиида 2010г.в., ДВС HR16DE, АКПП. Общий пробег 41000км. 7000км тому назад установлено ГБО Диджитроник 4 поколения в ГАЗпарте.
Тяга двигателя нормальная, расход газа около 13-14л на 100км по пробкам.
Проблема: при положении КПП "P" холостые обороты двигателя ровно 800об., при положении КПП "D" и нажатой педали тормоза обороты падают до 700 иногда 600 и могут плавать в этом диапазоне. Такая картина характерна, как для газа так и для бензина. Как Вы думаете, в чём может быть проблема? Зазор клапанов?
Спасибо.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
22.04.13 12:48Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Dmitry1981
Извините, я газифицированными автомобилями не занимаюсь принципиально.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Dmitry1981
junior
Сообщений: 4
22.04.13 13:16Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Так в том то и дело, что если виновник ГБО, то я бы его сразу демонтировал. Просто первый автомобиль и я повёлся на мнимую, как сейчас скорее всего оказывается, экономию.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
AndreyKhav
activist
Сообщений: 262
22.04.13 20:55Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
В ответ на: А вопрос в чём?
Вопрос простой в чем могут быть причины,это лечится? Если лечится вы возьметесь за лечение?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
22.04.13 22:28Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя AndreyKhav
В подавляющем большинстве лечится.
Конечно возьмусь, если покажете как дефект проявляется.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Nobble
schizoid dad
Сообщений: 15860
23.04.13 00:14Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Dmitry1981
В ответ на: Так в том то и дело, что если виновник ГБО, то я бы его сразу демонтировал. Просто первый автомобиль и я повёлся на мнимую, как сейчас скорее всего оказывается, экономию.
Извиняюсь перед Андреем Владимировичем за вторжение в его тему, но зачем Вашей паштишта новой нежной японской малолитражке ГБО ?

Вы на ней круглые сутки таксуете? Так даже суровые логан-таксисты, накатывающие по 10 тыщ в месяц, на эту мулю не ведутся.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
surfix
veteran
Сообщений: 1358
24.04.13 15:27Ответ на сообщение Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя Автоинформатор
Добрый день. У вас есть газоанализатор? Можете замерить CO CH в выхлопе? Повышенный уровень может говорить о не плотнозакрывающихся форсунках?
Спасайся! "Внешний план атакуэ!"©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
24.04.13 16:45Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя surfix
Газоанализатор есть.
Измерить могу.
А какова цель измерения?
"Повышенный расход топлива" беспокоит?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
surfix
veteran
Сообщений: 1358
24.04.13 16:58Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Да. Сориентируйте по цене в личку, пож-ста
Спасайся! "Внешний план атакуэ!"©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
24.04.13 17:43Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя surfix
Я не борюсь с "повышенным расходом".
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
surfix
veteran
Сообщений: 1358
24.04.13 18:19Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Я прошу только замерить.
Спасайся! "Внешний план атакуэ!"©
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
25.04.13 08:01Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя surfix
То есть я даю вам только цифры, а что с ними делать решаете вы сами?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ivаn_zh
il va
Сообщений: 23071
28.04.13 20:52Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
Вечер добрый, интересует Ваш режим работы на майские праздники, загорелся чек, теперь я точно Ваш клиент
Сдам подпись в аренду.
Quid ibi ucrainis est?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
28.04.13 22:42Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ivаn_zh
Скорее всего всё как у всех.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
29.04.13 16:48Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя ФедоровДругой
и я спрошу.

авто спринтёр AE110, 1999г.в., 5a-fe, A240L-03A.
проблема такая - сильно низкие обороты ХХ под нагрузкой ("D"+тормоз ) - около 450. движок трясет и колбасит.
на "Р" как положено - 700.
чО тока не делал - от замены свечей до капитального ремонта двигателя.ничО не помогало.
заслонку с КХХ, кстати, пробовал мыть у Олега. тоже не помогло - уже к вечеру все возвращалось на круги своя.
да, подушки, разумеется заменил на новый оригинал.
на одной СТО "умельцы" решили поднять обороты ХХ накрутив упорный винт заслонки. еще и сам этот винт сломать умудрились, когда затягивали. поставили вместо него винт под обычную отвертку.
ничего особо не получилось конечно. сами ж понимаете, нельзя так делать. в общем вернули все взад.

проблема с низкими оборотами и тряской неожиданно решилась установкой контрактной заслонки в сборе.
специально искал такую, чтоб регулировочный винт не тронут был - там что-то типа краски нанесено.
в результате на полностью прогретом двигателе на "Р" как положено - 700, на "D"+тормоз - 530-540.
заметной тряски нет.

казалось бы все хорошо, но нет.
заслонка была меняна в мае, и уже по поздней осени вылезла другая проблема - охренительно высокие обороты ХХ при температуре около и ниже нуля - 2100-2200.
уже при +5С обороты ХХ не поднимаются выше 1800, а при 7-9С проблемы как таковой вообще нет.
летом понятно что проблемы нету, зимой, когда совсем холодно проблема тож не актуальна, поскольку машина оборудована вебастой, которая убивает эту проблему на корню :).
а вот ранней весной и поздней осенью, когда температура около или чуть ниже нуля, рычащий движок здорово портит мне нервы. хотя он довольно быстро обороты сбрасывает, думаю, работа холодного движка на 2100-2200 здоровья ему не добавляет.

короче, чего хочу.
возьметесь ли Вы разобраться с РОДНОЙ заслонкой?
ее я снял и храню в гараже.
ту контрактную, которая щас стоит хочу оставить как "запасной вариант".
все же проблема, которая проявляется только при околонулевой температуре - гораздо меньшая проблема, чем аццкая тряска круглый год.да и продиагностировать Вы ее не сможете - сейчас тепло, проблема не проявляется. у Вас ведь нет возможности заморозить автомобиль ?
а с родной заслонкой достаточно лишь полностью прогреть двигатель и проблема - вот она.
если возьметесь - черкните в личку.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
29.04.13 18:18Ответ на сообщение Re: Диагностика ДВС,ABS,EPS и т.д.Вопросы к ФедоровуДр (часть 2) пользователя gringo
Судя по вашим описаниям(очень подробным,спасибо)ваша первая заслонка работала скорее всего более корретно чем нынешняя.
А вот у нынешней сильно смещен диапазон регулировки в верхнюю сторону.
Ну я так предполагаю не видя автомобиль и не снимая измерений.
А вот с вибрациями на холостом ходу под нагрузкой(положение D) на вашем моторе спавиться очень не дешево. В подавляющем большинстве случаев это связано с определенным износом в головке блока цилиндров и устраняется долгой, монотонной работой.
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис