авто камри 93 гв двс 3sfe кп-А140Е
довольно быстро и по нарастающей начали появляться рывки при переключении наиболее ощутимый при перекл 1-2 (особенно если в тапку посильнее нажать) переключения дальнейшее происходит тоже с рывками но чем выше передача включаемая, тем меньше рывки...
вопрос: есть плита управления (мозг), промытый и чистенький, снят с рабочей акпп стоит заморачиваться с ее заменой (поможет ли )???
по моим суждениям скорее всего это управление, не фрикционы (иначе как объяснить довольно резкое появление этого бага)
может какието клапана эл/магн. но какие?
вообще как это лечить (все варианты хороши, кроме присадок)
машина на продаже сильно заморачиваться неохота (имеется ввиде полный ремонт ) а при продаже се равно дефекты будут после обсуждения дифирнциированы в денежном экв...
заранее благодарен всем участникам обсуждения данной темы)))
довольно быстро и по нарастающей начали появляться рывки при переключении наиболее ощутимый при перекл 1-2 (особенно если в тапку посильнее нажать) переключения дальнейшее происходит тоже с рывками но чем выше передача включаемая, тем меньше рывки...
вопрос: есть плита управления (мозг), промытый и чистенький, снят с рабочей акпп стоит заморачиваться с ее заменой (поможет ли )???
по моим суждениям скорее всего это управление, не фрикционы (иначе как объяснить довольно резкое появление этого бага)
может какието клапана эл/магн. но какие?
вообще как это лечить (все варианты хороши, кроме присадок)
машина на продаже сильно заморачиваться неохота (имеется ввиде полный ремонт ) а при продаже се равно дефекты будут после обсуждения дифирнциированы в денежном экв...
заранее благодарен всем участникам обсуждения данной темы)))
Россия - страна недокументированных возможностей.
