Исходные данные: тоёта королла филдер 05г, мотор 1NZ-FE, масло Несте 5w30 фулл синтетик.
1. Подскажите пожалуйста, как правильно вкручивать свечи - новые и БУ (например, выкрутил посмотреть состояние и потом обратно вкрутил), чтобы не перекрутить лишка или недовкрутить? То есть интересует, на какое количество оборотов примерно закручивать свечу, с каким примерно усилием (хотя понятно, что без динамометра все относительно). В наличии имеется оригинальный тоётовский свечной ключ "на 16".
2. И еще требуется диагноз "по фотографии": при начале движения или когда нажимается газ для набора скорости, появляется такой звук, как будто какие-то мелкие ролики, плохо смазанные, поскрипывают (точнее комбинация катяще-скрипяще-свистящих звуков). Звук не сильный, но все-таки различим на фоне шума мотора и покрышек при движении на небольшой скорости. Пробовал слушать под капотом на холостом ходу, приоткрывая ДЗ рукой, никакого такого звука нет.
Может кто что подскажет?
1. Подскажите пожалуйста, как правильно вкручивать свечи - новые и БУ (например, выкрутил посмотреть состояние и потом обратно вкрутил), чтобы не перекрутить лишка или недовкрутить? То есть интересует, на какое количество оборотов примерно закручивать свечу, с каким примерно усилием (хотя понятно, что без динамометра все относительно). В наличии имеется оригинальный тоётовский свечной ключ "на 16".
2. И еще требуется диагноз "по фотографии": при начале движения или когда нажимается газ для набора скорости, появляется такой звук, как будто какие-то мелкие ролики, плохо смазанные, поскрипывают (точнее комбинация катяще-скрипяще-свистящих звуков). Звук не сильный, но все-таки различим на фоне шума мотора и покрышек при движении на небольшой скорости. Пробовал слушать под капотом на холостом ходу, приоткрывая ДЗ рукой, никакого такого звука нет.
Может кто что подскажет?
