Погода: −9 °C
06.01−7...−4пасмурно, небольшой снег
07.01−8...−6пасмурно, небольшой снег
НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Прокачка тормозной системы

ПечатьRSSДеревом

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Олег С.М.

    Ну это-то я понимаю:улыб:
    Удивившую меня фразу я понял как "Перед тем, как заливать новую жидкость, старой в системе уже не будет".

  • Ответ на сообщение Прокачка тормозной системы пользователя login16

    А ведь это всего лишь прокачка тормозов. Надеюсь не будет топика как поменять задний сальник на коленвале :secret:

    Короновод

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Олег С.М.

    Дословно :улыб:
    В ответ на: При полной замене, как правило, в контуре старой жидкости не остается.

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Олег С.М.

    Можно толковать двояко, верно?:улыб:
    Как ДО появления новой жидкости, так и ПОСЛЕ.

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Sadovnikov

    Как я понял:
    0. покупаю ДОТ4, хотя на бочке ДОТ3 написано
    1. подхожу к машине
    2. открываю капот
    3. ставлю под колеса кирпича, на ручник не ставлю.
    4. Снимаю одно из колес (порядок очередности прокачки колес есть)
    5. выкачиваю спринцовской из бочка жидкость, чтобы быстрее старую слить и ДОЛИТЬ НОВОЙ до мах, хотя можно и не сливать. Всю ее все-равно не выкачать, там 2 отделения на случай поломок.
    6. снимаю с прокачного штуцера колпачок. надеваю на него шланг.
    7. ключом пытаюсь чуток ослабить гайку штуцера, чтобы понять, намертво она там засела или нет. если нет, то хорошо.
    8. напарник давит 5-6 раз на педаль тормоза, а в посл раз давит и не отпускает и подает сигнал мне.
    9. я по сигналу ослабляю гайку штуцера на пол оборота, жидкость пошла сливаться.
    10. через секунд 10 затягиваю гайку и говорю напарнику отпустить педаль.
    11. это действие повторять до тех пор пока не польется чистая жидкость в бутылку.
    12. в перерывах между затягиваниями гайки штуцера и отдыхом напарника - нужно доливать новую жидкость в бачок. Если допустить попадание воздуха, будет плохо.
    13. прокачали первое колесо, в остальных колесах будет литься уже чистая жидкость и дело быстрее будет идти.
    14. после прокачки всех штуцеров, проверить уровень в бочке и долить.
    15. завести двигатель и нажать пару раз педаль тормоза, дабы убедиться, что педаль не проваливается.

    Может что упустил?:улыб:

    Исправлено пользователем login16 (09.07.10 15:01)

  • Ответ на сообщение Прокачка тормозной системы пользователя login16

    почитал топик.... как можно запутать и усложнить такую простую процедуру......

    Замена ТЖ и прокачка системы.

    берете пару бутылочек тормозухи, ихмо достаточно чтобы прокачать и обновить всю жидкость в тормозной системе.

    прокачка начинается с самого дальнего от ГТЦ контура. к примеру для леворульной -
    правое заднее.
    левое заднее
    правое переднее
    левое переднее.

    открываем крышку тормозного бачка.
    откручиваем штуцер прокачки на торм. циллиндре.
    тупо сливаем сливаем старую тормозуху СЛЕДЯ за уровнем в бачке. не допуская полного опустошения.
    как совсем мало останется старой тормозухи - подливаем до полного уровня. это чтобы поменьше перемешать новую и старую ТЖ в бачке, а в контурах она и так мало смешается.
    продолжаем сливать пока чистая не пойдет. не забываем следить за уровнем в бачке и подливать. теперь можно не ждать опустошения и подливать почаще.

    постоянно подливать нужно, чтобы не опустошить контур и не допустить завоздушивания системы. ничего страшного не произойдет, но прокачивать придется дольше.
    как из штуцера чистая пойдет - можно приступать к собственно прокачке.

    закручиваем штуцер. напарнику сидящему за баранкой кричим "Качай !" он нажимает несколько раз на педаль. кричим "Держи" , напарник держит педаль в нажатом состоянии.
    легонько открываем штуцер - из него выходит тормозуха с пузырькаии воздуха. (во всех камасутрах рекомендуют надевать на штуцер трубку и помещать ее в баночку - чтобы видно хорошо было есть пузырьки воздуха или нет. ну и ТЖ чтоб не уделывать все под машиной и себя любимого)
    слишком много сливать за один раз не нужно, у напарника в это время педаль "уходит" в пол.
    затягиваем штуцер.
    повторяем процедуру "качай-держи" до полного прекращения выхода пузырьков воздуха .

    далее аналогично все остальные контура....
    под занавес подливаем до уровня ТЖ в бачек и не забываем закрыть крышку.
    все.
    (с) Я

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя login16

    нет чистая сразу со всех не польётся. но если прокачаешь сперва задние колёса, с передних чистая жижа быстрей пойдёт. на ручник можешь ставить как и на парковку. это не влияет на прокачку и колесо незачем снимать и так подлезишь с ямы.:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя smps

    smps

    +10000
    полный мануал)))

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя jon8282

    В ответ на: smps
    У Вас все просто всегда.
    А если руль правый?
    А пару баночек по 0.5 или пару баночек по 1 л?
    А Ручник надо?
    Каким ключами нужно при этом откручивать гайку штуцера?
    :а\?:

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Sadovnikov

    В ответ на: Можно толковать двояко, верно?:улыб:
    Нет. В первой части предложения написано "После полной замены... ", не "До...", не "Во время...", а "После...", а это значит , что процесс полностью завершен и можно оценить результат. :ха-ха!:

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя login16

    ГТЦ обычно со стороны водителя соответсвенно дальний контур на праворульной и порядок прокачки

    левое заднее
    правое заднее
    левое переднее
    правое переднее.

    бутылочки 0,5.или около того - не знаю сколько там стандартный объем.
    себе я брал 3 штуки, одна лишняя осталась
    понятно что у разных авто объем тж разный....
    в крайнем случае можно еще в магазин сходить.

    ручник -не знаю.. думаю не принципиально. я всегда в опущенном состоянии прокачивал. ход педали при этом чуть больше.

    а какими ключами у вас - не знаю, у меня штуцеры обычным накидным на "10" откручиваются.

    Исправлено пользователем smps (09.07.10 15:50)

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя login16

    ключ на 10 практически у всех. от расположения руля ни чего не зависит. ручник по желанию. 2 литра надо, в систему около 1 литра входит + прокачать надо.
    Глаза боятся руки делают.

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя smps

    у меня в систему 1 влазиет))) не знаю почему но так.
    ну стандартная бутыль 0,450 кажись. я себе брал 4 две залил в систему и 1 литром промыл. только в обратной последовательности.

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя jon8282

    То 2 по 0.5, то 4 по 0.5... Нет четкого мнения.

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Олег С.М.

    А вообще - чей мопед? Кто дал объявление?

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Олег С.М.

    В ответ на: А вообще - чей мопед? Кто дал объявление?
    Дык мой же.

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя login16

    Век живи век учись

    по ссылке из первых ответов топика прочитал

    http://www.electrovovik.ru/maintenance/breaks/fluid/
    Прокачивать надо по строго определенной схеме, а не от дальнего колеса, как часто считают. После прокачки по неправильной схеме педаль будет жесткая, но тормоза окажутся немного ватными, и сколько не качай, лучше не будет .Схема прокачки дана ниже. Обратите внимание, что есть различие между лево- и праворульными машинами.

    в моей камасутре написано именно начиная от дальнего....

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя login16

    И последний вопрос, могли ли повлиять колодки на плохие показания тормозов? Я их за 2 года не менял. Езжу аккуратно. Скрипа не слышно.
    Или может педаль не до конца выжал?

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя smps

    В ответ на: Век живи век учись

    по ссылке из первых ответов топика прочитал

    http://www.electrovovik.ru/maintenance/breaks/fluid/
    Прокачивать надо по строго определенной схеме, а не от дальнего колеса, как часто считают. После прокачки по неправильной схеме педаль будет жесткая, но тормоза окажутся немного ватными, и сколько не качай, лучше не будет .Схема прокачки дана ниже. Обратите внимание, что есть различие между лево- и праворульными машинами.

    в моей камасутре написано именно начиная от дальнего....
    Правое заднее
    Левое переднее
    Правое заднее
    Левое заднее
    Правое переднее
    Левое переднее

    Так?
    По 2 раза одно колесо прокачивать?

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя login16

    ищите камасутру на вашу машину...

    бывают контура не "передний" и "задний" (в моем авто так. и в камасутре классический порядок - от дальнего ) а "диагональные" возможно такой порядок как по ссылке связан с этим ?

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя smps

    В ответ на: ищите камасутру на вашу машину...

    бывают контура не "передний" и "задний" (в моем авто так. и в камасутре классический порядок - от дальнего ) а "диагональные" возможно такой порядок как по ссылке связан с этим ?
    А в каком разделе книги тип контура смотреть?

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя login16

    логично что в разделе "тормозная система"
    там и правильный порядок прокачки....

    Исправлено пользователем smps (09.07.10 16:49)

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Олег С.М.

    Да и фиг с ним:улыб:
    Главное - в итоге друг друга поняли :agree:

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Sadovnikov

    Вот прилагаю инструкцию:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Sadovnikov

    В ответ на: Да и фиг с ним:улыб:
    Фиг с кем/чем?

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя login16

    Клон выносит моск? С такими вопросами тебе на СТО прямая дорога.

    Убежденный мизантроп

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя login16

    В ответ на: Фиг с кем/чем?
    Со спором:улыб:

  • Ответ на сообщение Прокачка тормозной системы пользователя login16

    Я бы посоветовал автору найти профильный форум для своего авто - там все вопросы ремонта и эксплуатации решены будут.

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя кошак

    ннп. Мне не пошарам или никто не написал, что шланчик надо на штуцер накорячить, а тож автор будет пускать струи во все стороны.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Filimon

    Он сам в перечне работ это написал.

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Filimon

    афтару два раза писали, что не надо спринцовкой из бачка, а он все равно за своё... пусть возит воздух в системе и тормозуху на пузе:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя login16

    В ответ на: И последний вопрос, могли ли повлиять колодки на плохие показания тормозов? Я их за 2 года не менял. Езжу аккуратно. Скрипа не слышно.
    Или может педаль не до конца выжал?
    Я у них не додавил с первого раза, когда они советовали плавно нажимать...
    Плюс по СО превышение. Мощно же мне спецы местные подсказали что делать... правильно, легче на прокачке тормозов здесь советовать.

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Kenal

    В ответ на: Я у них не додавил с первого раза, когда они советовали плавно нажимать...
    Плюс по СО превышение. Мощно же мне спецы местные подсказали что делать... правильно, легче на прокачке тормозов здесь советовать.
    И что посоветовали Вам спецы? В сл заезд надавить на педаль как надо?

  • Ответ на сообщение Прокачка тормозной системы пользователя login16

    Думаю я что каждый должен заниматься своим делом. Дешевле будет в конечном итоге. Сколько вы зарабатываете в час? Думаю на прокачку со снятием колёс уйдёт у вас часа 2. Даже если вы зарабатываете по 300 рублей в час, работая по профилю у вас за это время будет 600 рублей. Чего может хватить на мало-мальски нормальном сто на 3 прокачки:улыб:с ГАРАНТИЕЙ результата. Вот вы допустим чем на работе занимаетесь? Думаете автослесарь сможет так же быстро и хорошо выполнить вашу работу?

  • Ответ на сообщение Прокачка тормозной системы пользователя login16

    Нодо было намазать там где ТО делали.... А так проблем не оберёшься... Знаете же как в поговорке: скупой платит дважды (от себя - и трижды и четырежды... ) Удачи:улыб:

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Roll

    В ответ на: Даже если вы зарабатываете по 300 рублей в час.

    :biggrin: При том что средняя з/п по России 600р в день. Я не прочь получать 300р в час))))

    Исправлено пользователем jon8282 (21.07.10 14:58)

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя jon8282

    Имея премио 2003 гв думаю заработок должен быть не меньше:улыб:сколько она стоит?:улыб:думаю на зарплату в 15000 невозможно купить такую машину да ещё и семью прокормить...

  • Ответ на сообщение Re: Прокачка тормозной системы пользователя Roll

    Не считайте чужие деньги, господа. И учтите, что аренда, ЗП, налоги, аммортизация, т.п. -тоже из 300-700 р/час берется.
    Средняя ЗП по России отображает уровень желания работать. Отчасти.

    Секс, наркотики и чикен ролл.

Записей на странице:

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /
Перейти в форум

Модераторы:
Наверх
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
SHKULEV HOLDING
Подробности...
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

Информация об ограничениях

Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта