НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

резинки посоветуйте

Печать RSS Деревом

_mirage_
veteran
Сообщений: 2172
26.06.10 13:03
поделитесь опытом использования и впечатлениями по поводу использования неоригинальных сайлентблоков.
Понятно, что рычаги оригинальные с оригинальным резинками - идеал, но в бюджет обычно не пролезают)
CTR, VTR, RBI, Hanse и т.д. ?
понятно уже, что фебест/асва/масума - редкостная хрень)
Особенно хотелось бы послушать непосредственно специалистов в области авторемонта

сорри за баян, но найденные темы либо не выявили победителей, либо оч старые. а вопрос актуальный)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
madmax
old hamster
Сообщений: 13150
26.06.10 22:32Ответ на сообщение резинки посоветуйте пользователя _mirage_
Пользуюсь сайлентблоками Hanse. Вполне доволен качеством и ходимостью. А часть сайлентблоков восстановлена танковой резиной - про те вообще после установки забыл...
С уважением,
madmax
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
_mirage_
veteran
Сообщений: 2172
27.06.10 23:26Ответ на сообщение Re: резинки посоветуйте пользователя madmax
даже несмотря на то, что хансе - мэйд ин раша?
или всё-таки, научились наши резиновые изделия делать?)
в сравнении с RBI, к примеру, как расстановка сил?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
madmax
old hamster
Сообщений: 13150
27.06.10 23:47Ответ на сообщение Re: резинки посоветуйте пользователя _mirage_
В ответ на: даже несмотря на то, что хансе - мэйд ин раша?
На коробочке было написано, что сделано в Чехии...
С уважением,
madmax
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
gringo
guru
Сообщений: 8016
28.06.10 00:09Ответ на сообщение резинки посоветуйте пользователя _mirage_
поставить полиуретан и забыть про сайлентблоки насовсем.
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
_mirage_
veteran
Сообщений: 2172
28.06.10 15:40Ответ на сообщение Re: резинки посоветуйте пользователя madmax
хм. а экзист говорит, что Россия.
похоже, пакуют как всегда)

а про полиуретан вообще неоднозначные мнение в рунете.
3 существенных минуса - подвеска становится не просто упругой, она становится каменной, все неровности буквально задницей чувствуешь (это я цитирую своего товарища, тот на полиуретане катается); небюджетно и нужно таскаться с образцами (а где их взять, с машины чтоль снимать? или искать такие же, но мертвые?) честно, до сих пор не понял, на каких условиях они их лепят.
а так, конечно, наслышан о долговечности. НО.. всему должен быть предел)
как говорил великий Остап Бендер "Знаете, Шура, мне на рынке старуха предлагала купить вечную иглу для примуса.. И я не купил.. Знаете, почему? Потому что я не собираюсь жить вечно" (с)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис