НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

И кто лукавит?

Печать RSS Деревом

эппи
veteran
Сообщений: 1252
21.06.10 14:54
Если не сказать хуже.
на моей машине (Тойота Ист) необходимо заменить один подшипник (правый) и обе тяги стабилизатора (передние). Так вот на первом СТО мне сказали, что после данной замены ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно сделать сход-развал, а на втором ответили, что это вовсе необязательно. Кому мне верить? Оба СТО находятся недалеко друг от друга.
Да, еще по времени, которое будет затрачено на работу: 2 часа и 3ч.соответственно.
Все будет хорошо!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ФедоровДругой
v.i.p.
Сообщений: 8263
21.06.10 16:50Ответ на сообщение И кто лукавит? пользователя эппи
Если я вам скажу что замена тяг СПУ никак не влияет на углы установки колес,а после замены подшипника ступицы желательно эти углы отрегулировать ,вам станет легче?
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
эппи
veteran
Сообщений: 1252
21.06.10 16:54Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя ФедоровДругой
Нет, мне стало хуже, а нужно наоборот.
Вообщем, мне объяснили, что, т.к. сход-развал я уже делала на машине, там есть какие-то метки, которые запоминают и потом по этим меткам снова ставят колесо.
Все будет хорошо!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Sadovnikov
v.i.p.
Сообщений: 15262
21.06.10 17:17Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя эппи
Не спрашивайте больше совета у того человека, который Вам это объяснил.
Вы, похоже, когда-то что-то плохое ему сделали.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Pa3BeD4iK
activist
Сообщений: 106
21.06.10 17:39Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя эппи
если залез в ходовку (в трапецию) изволь проверить развал сход, так положено, могу попасть а могут не попасть в углы, мастера.
А то помниться случай, что после ремонта человек после замены ступицы у одно из мастеров (с форума), сильно на него ругался и требовал развал сход чтоб ему сделали, а то он приехал руль хорошо рулили машиной а потом какая-то фигнея была, после заменыы, машина не слушалась:)))
Чтобы стать умней, играй с более умным противником.(с) Основа шахмат 1883г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
katyn
experienced
Сообщений: 600
21.06.10 17:44Ответ на сообщение И кто лукавит? пользователя эппи
В ответ на: и обе тяги стабилизатора (передние).
Наверное рулевые тяги? Тогда схождение регулировать неизбежно. Никакие метки не гарантируют углы схождения. Заодно и развал проверить. Со временем пружины проседают и развал меняется.
Нет визы на лето, так что ждем зимы...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
эппи
veteran
Сообщений: 1252
21.06.10 17:45Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя Sadovnikov
В ответ на: Не спрашивайте больше совета у того человека, который Вам это объяснил.
Вы, похоже, когда-то что-то плохое ему сделали.
Простите, Вы о ком? Я вообще никому ничего плохого не делала (принцип жизни такой).
А если серьезно?
Все будет хорошо!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Pa3BeD4iK
activist
Сообщений: 106
21.06.10 17:54Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя эппи
По моему Вам ответ уже дали:)) Однозначно делать развал сход, если конечно жизнь дорога и денег нет лишних (на резину):))
Чтобы стать умней, играй с более умным противником.(с) Основа шахмат 1883г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
chon
experienced
Сообщений: 947
21.06.10 19:13Ответ на сообщение И кто лукавит? пользователя эппи
Если больше ничего не собираетесь делать с подвеской в ближайшем будущем, то лучше пройти сход-развал после означенного ремонта (если резина на выброс, то не обязательно ).
Было много, есть сейчас, и еще будут!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
cruizer
veteran
Сообщений: 1841
21.06.10 22:27Ответ на сообщение И кто лукавит? пользователя эппи
никто не лукавит, каждое СТО смотрит на решение этого вопроса с своих возможностей и опыта, можно дешевле без регулировки сход-развала, а можно дороже, т.е с ним, выбирает заказчик, т.е. клиент. Если клиент понимает, что важнее деньги или качество , то выберет правильный вариант.
Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
WapStok
experienced
Сообщений: 942
21.06.10 22:31Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя Pa3BeD4iK
В ответ на: Однозначно делать развал сход
Смысл при замене стабилизаторов делать развал?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Pa3BeD4iK
activist
Сообщений: 106
21.06.10 22:48Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя WapStok
Ежели подшибник без съема хоть одного из элементов трапеции будет то ради бога, но помоему подшибник ступицы меняется со снятием оной:))
Чтобы стать умней, играй с более умным противником.(с) Основа шахмат 1883г.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
WapStok
experienced
Сообщений: 942
21.06.10 23:01Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя Pa3BeD4iK
Ну и что что снимаете ступицу? причем тут рулевые наконечники, выже регулировочные болты не трогаете?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ggusar
activist
Сообщений: 384
22.06.10 00:40Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя cruizer
В ответ на: никто не лукавит, каждое СТО смотрит на решение этого вопроса с своих возможностей и опыта, можно дешевле без регулировки сход-развала, а можно дороже, т.е с ним, выбирает заказчик, т.е. клиент. Если клиент понимает, что важнее деньги или качество , то выберет правильный вариант.
Изначально порочный подход. Есть технология ремонта, и если в технологический цикл включена регулировка углов установки колёс - её необходимо выполнить, иначе можно попасть в просак (мягко говоря). Заказчик должен это понимать: чревато от преждевременного износа резины до потери управляемости на дороге... Механики должны это объяснить клиенту, а лучше просто показать технологическую операционную карту, где всё прописано последовательно - что, как и каким инструментом делать.. Вот только найти на наших сервисах эти карты...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ggusar
activist
Сообщений: 384
22.06.10 00:50Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя эппи
В ответ на:
В ответ на: Не спрашивайте больше совета у того человека, который Вам это объяснил.
Вы, похоже, когда-то что-то плохое ему сделали.
Простите, Вы о ком? Я вообще никому ничего плохого не делала (принцип жизни такой).
А если серьезно?
Если серьезно, то развал-схождение (регулировка углов установки колес) делается на специальных стендах. Никаких меток нигде не ставится (хотя в прошлом веке они были на некоторых отечественных авто). В данном случае действительно после замены ступичного подшипника необходимо проверить (при необходимости - отрегулировать) развал-схождение.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Pоkep
experienced
Сообщений: 829
22.06.10 08:19Ответ на сообщение И кто лукавит? пользователя эппи
Все говорят, что после замены шаровой углы остаются, поменяли шаровую "в поле", знаете, конкретно все сбилось, сразу видно было, но дня 3 надо было ездить (в больничку), ездил 20 км/ч ,ибо резину было жалко очень!
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
cruizer
veteran
Сообщений: 1841
22.06.10 10:18Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя ggusar
какой смысл в этих картах???
Она же не на диллерскую станцию обратилась, а на "местячковую".
из-за чего возник этот топик? Она не хочет платить больше или не хочет делать ещё одну тех. операцию на своей машине????
У меня ощущение, что дело в деньгах, которых как обычно на всё не хватает......
Не верь, не бойся, не проси.....
Добрым словом и пистолетом можно сделать гораздо больше, чем просто добрым словом...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Crusader
old hamster
Сообщений: 10967
22.06.10 12:24Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя Pоkep
В ответ на: Все говорят, что после замены шаровой углы остаются, поменяли шаровую "в поле", знаете, конкретно все сбилось, сразу видно было, но дня 3 надо было ездить (в больничку), ездил 20 км/ч ,ибо резину было жалко очень!
Вы шаровую опору, с наконечником рулевой тяги не путаете?
Убежденный мизантроп
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Mr.Cleaner
member
Сообщений: 42
22.06.10 13:02Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя Crusader
Многие грамотные граждане развал-схождение делают после переобувки резины
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
сирота
veteran
Сообщений: 1257
22.06.10 13:47Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя Mr.Cleaner
И что интересно, не везде при проверке и регулировке схода-развала, изначально проверяют давление в шинах, их размерность, вылет дисков и их однотипность.
Поэтому при нашем сервисе нужно ремонтировать то, что сломано, а не то что несовсем правильно функционирует.
Автору.
Если досаждают шумы и скрипы-музыку погромче в магнитоле включайте. Не стоит заниматься профилактикой болячек автомобиля. Ремонт по факту остановки.
Принятие решения часто свидетельствует о том, что человек устал думать.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
VPavel
experienced
Сообщений: 776
22.06.10 18:18Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя сирота
Если руль или тормоза скрипят, то ремонт по факту остановки может быть намного дороже.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
trikar
junior
Сообщений: 16
23.06.10 00:16Ответ на сообщение И кто лукавит? пользователя эппи
на моей машине (Тойота Ист) необходимо заменить один подшипник (правый) и обе тяги стабилизатора (передние).
_____________________________________________
Если у меня выходил из строя один подшипник,я эаменял сразу оба и проверял развал-схождение.Сам я занимаюсь кузовным ремонтом,и каждый день общаюсь с мастерами,они мне так посоветовали и я ещё ни разу не пожалел.Поменял уже несколько машин.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Архимед
junior
Сообщений: 21
26.06.10 23:06Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя ФедоровДругой
/ п.7/
Не так страшен чёрт, как его малюют!
Исправлено пользователем Лис (27.06.10 06:30)
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
HexOgeN
автоманьяк
Сообщений: 22649
27.06.10 01:24Ответ на сообщение Re: И кто лукавит? пользователя Crusader
В ответ на:
В ответ на: Все говорят, что после замены шаровой углы остаются, поменяли шаровую "в поле", знаете, конкретно все сбилось, сразу видно было, но дня 3 надо было ездить (в больничку), ездил 20 км/ч ,ибо резину было жалко очень!
Вы шаровую опору, с наконечником рулевой тяги не путаете?
Слав. Не путает ни чего. Я резко почувствовал, что сменил рычаги, ибо подвеска стала собраннее и острее. Соответственно, развал изменился
Поломка лишь повод для тюнинга
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
ggusar
activist
Сообщений: 384
28.06.10 02:45Ответ на сообщение И кто лукавит? пользователя эппи
И что же выбрала всё-таки дама?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис