Форумчане, расскажите, пожалуйста, что это такое, для чего надо.
Жизнь - классная штука!!!!
|
|
|
 |
|
Ответ на сообщение Вариатор пользователя Рыжик=)
какой машин? я тебе про них расскажу, если не забанят, потому как цензурных слов будет мало.С уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
зря Вы так, это замечательная штучка, когда в исправном состоянииОтвет на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
Ну чисто для примера вот такая http://auto.ngs.ru/view/444760
Ну Вы напишите в личку. Там не забанят))) Прост люботно что это такое....Жизнь - классная штука!!!!
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Рыжик=)
Вариатор - это тип автоматической коробки передач, который в корне отличается от классического "автомата". Требует бережной эксплуатации и своевременного обслуживания. Ресурс меньше чем опять жеж у классического "автомата" Ремонт дорог. Прикольная штука, но лучше её брать на новой авто...
ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Wild_Koshka
Опять же эту замечательную штуку вы редко встретите на более менее приличном автомобиле.
Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Вариатор пользователя Wild_Koshka
зря Вы так, это замечательная штучка, когда в исправном состоянии
а когда становится вопрос о его ремонте - это .,,.........,,,,С уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Борт 247
Опять же эту замечательную штуку вы редко встретите на более менее приличном автомобиле.
и не дай бог встретить. я занимаюсь ремонтом этих чудовищ. Вариатор живуч на авто с объёмом да 2 литров. Всё остальное мина замедленного действия в кошельке владельца. С уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
Скорее даже не в кошельке, а на банковском счете...
На мелких городских машинках, с литровым или 1.3 литра двигателем неплох. Буксовать где-нить в нашей грязи - к его скорой кончине. Тащить кого-нибудь на тросе - тоже самое. Заливать в него жестко не предусмотренную техническую жидкость - низзяяя!!!
Но если аккуратно обслуживать, не летать нызенько, не лезть в грязи, не таскать за собой прицеп или чей-то заглохший джип - то по городу вполне удобная вещь. Нажали на педаль газа - поехали быстрее, отпустили - замедлились. Плавно, без рывков и толчков.
В общем, не так страшен черт... лишь бы владелец с головой дружил и не забывал вовремя его обслуживать на СТО.Жизнь - вредная штука. От нее умирают...
-
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Борт 247
Опять же эту замечательную штуку вы редко встретите на более менее приличном автомобиле.
Зато можете увидеть принцип работы вариатора на комбайне типа "Сибиряк" или "Дон". Вариатор там сбоку в открытом виде воспроизведен... 
Делай, что должен и будь, что будет...
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Олег С.М.
Ну его где тока не увидишьЕго Леонардо лет как 500 тому придумал...Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Вариатор пользователя Стармех
Что меня лично в них бесит, так это зависание мотора на оборотах максимального крутящего момента.
Ты разгоняешься, а он нудит на одной ноте. Олярм.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) Daimler
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Олег С.М.
Вот, почитайте отчет, как паренек на стоянке перебрал вариатор.
тыц
Там много всего про него рассказано.Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Fender
Мне вот понравилось на этом сайте как про него рассказано. Там ещё можно на некоторые картинки потыкать и они шевелиться начнут.Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя dinam
Ахренеть че придумали....
Мда....Кароче лучше автомат обычный.... Лично мое мнение...
Жизнь - классная штука!!!!
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Борт 247
Опять же эту замечательную штуку вы редко встретите на более менее приличном автомобиле.
Дело не в приличии, а в ограничении по мощности. Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Борт 247
Что меня лично в них бесит, так это зависание мотора на оборотах максимального крутящего момента.
Это какой то неправильный вариатор. У меня по другому: разгоняешься, а обороты падают:)
Ты разгоняешься, а он нудит на одной ноте. Олярм.Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Wild_Koshka
Ставят вариаторы и на 2-хлитровые машинки, Primera тому пример, даже на минивэны - на Nissan Liberty. Если аккуратно эксплуатировать - работает...Жизнь - вредная штука. От нее умирают...
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Стармех
Ставят вариаторы и на 2-хлитровые машинки, Primera тому пример, даже на минивэны - на Nissan Liberty. Если аккуратно эксплуатировать - работает...
Их даже на 2.4 литровые начали ставить - OutlanderXL 2.4 CVT. Не представляю как долго оно там проработает...Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя rassk
на 3,5 мурано он ставитсяС уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
Наверняка на Мурано вариатор ценою минимум в ТАЗик...
Кстати, у пиндосов в какой-то бронетехнике (типа БМП) использовался этот агрегат некогда. А там лошадей с 500 минимум. Ну, на несколько часов до героической гибели в бою его могло и хватить, думаю.Жизнь - вредная штука. От нее умирают...
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя dinam
Во парень дает
Но как всегда - земная неустроенность
Диктует свой безжалостный закон.
Когда одним - прибавочная стоимость,
Тогда другим - с крутых яиц бульон(С)Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Tarz
кстати сам присматриваюсь к Рактису или Рауму
как они в эксплуотации ???- Ничего не поделаешь, - возразил Кот. - Все мы здесь не в своем уме - и ты, и я
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя serg006
как они в эксплуотации ???
Это мне вопрос?
Семейные минивены - как-то не по мне, не понимаю смысла этих авто. Чтобы понимать, ИМХО семью надо.Но как всегда - земная неустроенность
Диктует свой безжалостный закон.
Когда одним - прибавочная стоимость,
Тогда другим - с крутых яиц бульон(С)Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
О да. И еще на инфинитя вроде аналогичные.
Но лучше бы они не ставили... Хотя для сервиса - самое оно.
ЗЫ. И чтобы тут ни писали апологеты, так сказать, нудит оно безумно...
Катался вчера на мурано опять... Такой мотор и так испоганить... Это только ниссан мог. С ренаультом.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Вариатор пользователя Борт 247
Поскольку на Муранах в основном передвигаются бизнес-ляди возраста под 40 (большинство, что видел :)), то представь результаты и перемещений по городу на 400 кобылах - резвых! А так хоть придушенные вариатором немного.Жизнь - вредная штука. От нее умирают...
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Стармех
Под каждую задачу готовиться свое решение , и если меня интересует комфортное перемещение по городу плюс большую заднею дверь ......
а если кому то нужно летать - велком на механнику !!
кстати вопрос ТС не касался куда ставят вариаторы и кто такие машины покупает .....
а как они в эксплуотации
- Ничего не поделаешь, - возразил Кот. - Все мы здесь не в своем уме - и ты, и я
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя serg006
В эксплу Отации они мож и ничего.
А вот в эксплуатации очень плохо. Прям очень.
Хотя, опять же, с чем сравнивать.
ЗЫ. Учите язык, пригодится.Mercedes-Benz
Das Beste Oder Nichts(с) DaimlerОтвет на сообщение Re: Вариатор пользователя Стармех
ну насчет муран незнаю, а Фиту вариатор очень даже подходит и вполне резвый
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
подскажите, пожалуйста, не собирается ли мое "чудовище" накрыться. ММС Colt 2003.При трогании с места стал тупить, назад едет нормально.Ответ на сообщение Вариатор пользователя Рыжик=)
Интересная тема. Профессионалы, может расскажете про симптомы болезней и нездоровья вариаторов. Что б мы могли вовремя посетить Ваши сервисы, а не заказывали контрактные коробки и не попадали на разводилово.Было много, есть сейчас, и еще будут!
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя santa108
подскажите, пожалуйста, не собирается ли мое "чудовище" накрыться. ММС Colt 2003.При трогании с места стал тупить, назад едет нормально.
Один из первых симптомов это невнятное реагирование на трогание с места. Чаще всего это списывают на грязную дроссельную заслонку и иногда это так и есть, но если после чистки эта проблема не ушла, то это вариатор. На начальной стадии это лечится заменой фильтра, масла и чисткой гидроблока и шагового мотора. На большеобъёмных вариаторах шаговый мотор лучше не чистить а менять.
В вашем случае рекомендую снять поддон (который с боку) и проверить наличие стружки и крошки. Если они присутствуют, то пишите или звоните.С уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
А в процессе городского движения как то можно определить (заподозрить ) заболевание вариатора?Было много, есть сейчас, и еще будут!
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя chon
Помимо запаздывания со старта мелкая вибрация на низких скоростях (от 20 до 50км/ч).С уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
У меня сейчас 2 япа на вариаторах, один здесь пробегал 2 года, второй свежий. Оба на вариаторах. Хочу к Вам подъехать для вынесения компетентного приговора: здоровы или нездоровы, а если нездоровы, то чем и как полечить. Примете?Было много, есть сейчас, и еще будут!
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
Помимо запаздывания со старта мелкая вибрация на низких скоростях (от 20 до 50км/ч).
С симптомами все понятно, а возможна ли диагностика вариатора на оборудовании на предмет исправности? Вопрос возник в связи с тем, что появились мысли свозить свое семейство в гости за урал, но пробег в 145 тыс. немного настораживает. Поэтому считаю что лучше перебдеть. Авто - Ниссан либерти.Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя chon
подъезжайте поглядим.С уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя ТВБ
если "SES" не загорается, то опредилить жив вариатор или мёртв при помощи сканера не получится. Есть подозрения? подъезжайте поглядим.С уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя ТВБ
В начале 2000-х появился у меня первый японец под названием Ниссан АД 1996 г.в. с пробегом 125 тысяч, да еще скрученные добавьте. Так вот по незнанию япотехники и веря в качество оной я рванул с семьей на Украину. Все было просто отлично. Подвела только русская резина установленная на тот момент, разлеталась кусками, пока не заменил.Было много, есть сейчас, и еще будут!
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
Когда и куда подъехать?Было много, есть сейчас, и еще будут!
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя chon
все контакты в профилеС уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя chon
В целом сомнений нет по поводу поездки и тех. сосотяния авто, вот окромя ентого чуда - вариатора. Пробег не малый, а народ про них (вариаторы) особо ни чего хорошего не пишет. Отсюда и желание подстраховаться. Да и за два года владения дальше Омска на своей Либерти не забирался. Вот потому и волнения.Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя ТВБ
фильтр в вариаторе когда меняли (по пробегу)?С уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
Фильтр в варике ни разу не менял, только жижу. Если честно, первый раз про это слышу.Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя ТВБ
полный номер кузова скинте в личку, пожалуйста.С уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
Номер кузова отправил в личку. Можно походу еще вопрос: - необходимость проведения профилактики вариатора после 150 тыс. пробега, довольно противоречивые мнения по этому поводу
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя ТВБ
если под профилактикой понимать замену шагового мотора, то я посоветовал бы на 100т.км.
по фильтру ответил в личку.С уважением. Дата. Подпись.
Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя golod54
Спасибо, понял и по фильтру и по профилактике, я тогда в ближайшее время подъеду к вам. Предварительно нужно звонить или в порядке "живой очереди"?Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя chon
И не забудьте, что у каждого японского производителя вариаторы имеют свои особенности, именно эти нюансы учитываются самим производителем при разработке ЖИДКОСТИ для вариаторных коробок.
**********************************************************
Toyota: CVT Fluid TC
Honda: HMMF
Nissan: CVT NS-1, CVT NS-2
Subaru: I-CVT, для новых - I-CVT FG
Mitsubishi: CVT J1 (только для Outlender 24V!!!)
Suzuki: SCVT
******************************************************
Не лейте другие жидкости, если цена вашего автомобиля превышает цену жидкости на замену!
СЛЕДУЙТЕ РЕКОМЕНДАЦИЯМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!Ответ на сообщение Re: Вариатор пользователя Chpok
А что лить в вариатор Митсубиши Кольт, 2005 г.в., 1,3 л.?Было много, есть сейчас, и еще будут!
Перейти в форум
Знакомства в Новосибирске
Погода в Новосибирске
Пробки в Новосибирске
Форумы в Новосибирске
Телепрограмма в Новосибирске
Афиша в Новосибирске
Гороскоп
Курсы валют в Новосибирске
Туризм в Новосибирске
Промокоды в Новосибирске
Сетевое издание «НГС.НОВОСТИ» (18+)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77—84683
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «ИНТЕРНЕТ ТЕХНОЛОГИИ»
Главный редактор: Громкова Елена Александровна
Адрес редакции: 630099, Россия, Новосибирск, ул. Ленина, д. 12, 6 этаж, телефон 8 (383) 212-52-52, 8 (923) 157-00-00 (круглосуточно)
Электронный адрес редакции: ngs@shkulev.ru
Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов: juristnsk@shkulev.ru
Техподдержка: help@shkulev.ru, 8 (800) 200-03-83 (доб.3)
Связаться с отделом продаж: 8 (383) 212-52-52, 8 (800) 200-03-83 (звонок с сотового бесплатный), reklamangs@shkulev.ru
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости телекома», «Открытая трибуна», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Информация об ограничениях
Политика использования cookies
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных и правила использования сайта