Всем здравствуйте, прошу высказать мнение по нескольким вопросам. Машина: Корона Премио AT211 7A-FE LB 2001г.в.
1.Форсунки одинаковые или нет? При прочистке, обнаружилось, что четвертая форсунка отличается маркировкой от трех остальных, а именно: цифровая маркировка нанесена на противоположную поверхность и вместо отдельно стоящей буквы "К" стоит "L". Варианты:
а). так надо (для лучшего запуска, для LB... и т.п.)
б). смена партий форсунок выпала на эту машину.
2. Смена пыльника ШРУС. Из внутреннего пыльника вылилась смазка, хотя раньше (на других машинах тойота) она была консистентной. Варианты:
а). я отстал от жизни и это новая "жидкая" смазка.
б). смазка таким образом "деградировала".
3.Клапанные зазоры.
а). со временем они уходят "в минус" (уменьшаются).
б). со временем они уходят "в плюс" (увеличиваются).
1.Форсунки одинаковые или нет? При прочистке, обнаружилось, что четвертая форсунка отличается маркировкой от трех остальных, а именно: цифровая маркировка нанесена на противоположную поверхность и вместо отдельно стоящей буквы "К" стоит "L". Варианты:
а). так надо (для лучшего запуска, для LB... и т.п.)
б). смена партий форсунок выпала на эту машину.
2. Смена пыльника ШРУС. Из внутреннего пыльника вылилась смазка, хотя раньше (на других машинах тойота) она была консистентной. Варианты:
а). я отстал от жизни и это новая "жидкая" смазка.
б). смазка таким образом "деградировала".
3.Клапанные зазоры.
а). со временем они уходят "в минус" (уменьшаются).
б). со временем они уходят "в плюс" (увеличиваются).
. Никто не в курсе, что на ней буквы обозначают?
. Нарости тоже не могло, масло нормальное лью (золотистый налет не наблюдается).
)
