Обороты 950 -1000 на хх на проретом двигателе 5а(должны 700+-50), иногда и больше, даже если выключить всё электообор-е и печку,все возможные варианты от чистки дрос. засл. и хол. хода до подсоса воздуха рассматривались на 2-х СТО: одному "кулибину" отдал за диагностику, купил датчик темп. антифр. на двигателе по его совету и ничего, потом он мне поменял термостат с 82 на 82(думал не работал) и снова не угадал, второй покрутил вроде зажигание после чего и стали 950 в среднем держать.Говорят может быть термостат на 88 нужен, кто-то говорит элетрику может смотреть надо, а может где-то и налазили так, что машина стала с с тугим переключением и толчком с 1-й на 2-ю,кстати когда загоняю в тепло машину хх падают до нормального уровня, а вот на улице после долгой поездки хх не падают -что за пародокс. Разочаровался я сервисменах, либо попал не того, так что сейчас побаиваюсь делаться деньги то они берут, а машина то не делается, всё-таки хочется найти нормальных ребят со светлой головой и чтоб руки откуда надо росли, не кто не может порекомендовать Сто в районе академгородка или Бердска, чтоб конкретную причину нашли и вылечили её наконец,заранее благодарю!!! 
