Погода: −5 °C
06.01−7...−4пасмурно, без осадков
07.01−8...−6пасмурно, небольшой снег
  • Привет всем! Такой вопрос: стоит ли проходить гарантийное ТО на 30 тысячах на 7-ке,если на 35 тыс. гарантия все равно закончится? Они за ТО просят 5000 руб. Что у нее может полететь за это время,что может стоить более 5 тыс.руб? И вообще как потом быть,вроде как ТО нужно,чтобы подтягивать,менять всякие детали и т.д. Думаю проходить его на обычном СТО. Какое посоветуете?
    Заранее благодарю!)

  • А теперь смотрим какие работы они делают на ТО, едем с этим списком на "обычное" СТО, вычитаем из 5 тыс стоимость ТО на нем... Не думаю, что большая сумма получится и стОит из-за этого отказываться от гарантии... И кстати - почему только 35 тыс?.. Нск - Лада до 60 накидывает... Или на классику не распространяется?..

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

  • :улыб:мде, я бы после 35 тыщ сразу на авторынок ехал

    Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов...

    Исправлено пользователем last user (02.02.10 23:14)

  • а яб ваще эти вёдра из прошлого века не покупал :biggrin:

    Когда-то очень давно я рассмешил Бога, поделившись с ним планами,
    Он посмеялся от души надо мной, но решил не обламывать.

  • Прошу конструктивнее :спок:
    есть конкретный вопрос, а досужие рассуждения по поводу миропорядка и российского мироустройства здесь не затрагивались :secret:

  • простите великодушно,если я вас чем-то обидел :biggrin:

    Когда-то очень давно я рассмешил Бога, поделившись с ним планами,
    Он посмеялся от души надо мной, но решил не обламывать.

  • Ну вы можете дать текущую оценку состояния авто на данный момент ? Есть болячки серьезные ? Кстати, много было поломок за весь период эксплуатации ?

    Как владелец автопрома скажу так. На мой взгляд, для классики на 5000 руб. много чего купить можно по запчастям. А а если что и ломается так по мелочам, но не на такую сумму.

    Kia Rio
    Потылицына 11

  • Да какие 5 тысяч-то?.. Ему в гаражах ТО бесплатно чтоль сделают?.. :безум:

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

  • Я так понимаю, если есть вопрос о других СТО, то вариант "сделать самому" не рассматривается?
    Тогда как правильно отметил 2920 - ехать на гарантийную.

    По мне так на излете гарантии 5 тысяч за замену масла - перебор. А что-то более серьезного они с таким пробегом смотреть-делать не будут. На первом ТО - это да, наблюдал как протягивали, проверяли досконально...

  • В том то и дело, что через 5000 км гарантия заканчивается, можно подумать там что-то полезное сделают вашей машине.

    Kia Rio
    Потылицына 11

  • Там не только замена масла, а довольно длинный списочек работ...:yes.gif:Мое ИМХО - пренебрегать не стОит...

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

  • Список то длинный, а вот выполняется ли он :злорадство:

    Kia Rio
    Потылицына 11

  • В ответ на: Там не только замена масла, а довольно длинный списочек работ...:yes.gif:Мое ИМХО - пренебрегать не стОит...
    Дык ить и не предлагал пренебрегать.

    Просто там 80-90 % перечня - то что делается в гараже за пару часов с пятью перекурами и литром пива. :улыб:Причем эти 80-90% как раз и делаются на гарантийных станциях чаще всего либо никак либо очень низко спустив рукава (замки и петли дверей не видел чтоб когда-нибудь смазывали, например, а такая процедура на каких-то по счету ТО есть). А деньги формально за это берут. :улыб:
    Можно вычленить для себя работы, в которые сам боишься лезть - и для них целенаправленно съездить на СТО.
    Остальное - сам - и бесплатно и 100% гарантии, что это сделано.

    30 тысяч, имхо, это уже тот пробег, когда действительно заводской брак давно себя показал. Все что будет дальше - лотерея и ваши руки.

  • Ну что могло случиться за 30 тыр?
    1. Масло в движке (примерно 1000)
    2. Колодки 400р+300 замена
    3. Масло в коробке (ХЗ сколько)
    4. Масло в редукторе (тоже не знаю)
    5.Посмотреть на резинки подвески, амотрезаторы устают иногда (смотря как ездить)
    Если хотя бы это всё проделают, то 5000 оправдано. Но мы-то знаем русский подход.. :хммм:

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • В ответ на: Ну что могло случиться за 30 тыр?
    На новом авто за этот период, точнее - гораздо раньше, всплывает заводской брак. Мы ж о сохранении гарантии говорим, еслив чо. :улыб:
    В ответ на: 1. Масло в движке (примерно 1000)
    2. Колодки 400р+300 замена
    3. Масло в коробке (ХЗ сколько)
    4. Масло в редукторе (тоже не знаю)
    5.Посмотреть на резинки подвески, амотрезаторы устают иногда (смотря как ездить)
    Если хотя бы это всё проделают, то 5000 оправдано. Но мы-то знаем русский подход.. :хммм:
    Эммм. Если вы не в курсе - в стоимость планового ТО не входит стоимость расходных материалов и запчастей.
    Так что 5 000 рублев за указанные вами работы - это просто охренеть как чересчур много. На самом деле там в эту сумму должно еще много чего входить, чего впрочем, не всегда делается на практике, о чем мы сотоварищами выше писали.:улыб:

  • Так 5тыр тока работа?!?!?!?! Ну тада да.. они охренеллллллли (итальянская нарицательная фамилия :))

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • Откуда цифра такая взялась - 5000?
    Насколько я в курсе, то стоимость прохождения гарантийного ТО для "Калины" - 1800р, и ,скорее всего, для 7-ки не должно быть выше.
    Так что уточняйте.

    Все люди делятся на две категории: те, у кого револьвер заряжен, и те, кто копает. Копай.(с)

  • Во-первых : для разных ТО - разная стоимость...
    Во-вторых : у официалов ТО классики дороже, чем для переднеприводных...

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

  • если через 5тыщ км заканчивается гарантия - забить на ТО за 5тыщ рублей... имхо

  • Как всегда не имеющие подобных машин, что то себе нафантизировали и высказались.

    У меня 5ка 2007года. Пробег 53тысячи. Куплена в Новосибирскладе, там же и обслуживаю каждые 10тысяч.
    Самое дорогое ТО (5ки и 7ки обслуживаются по одной цене ) это на 40тысячах, стоит оно около 3000 рублей. Где вам насчитали 5000? Делают всё что написано в перечне, даже клевмы аккумулятора были зачищены и смазаны.

    По поводу гарантии:
    Где-то в районе 24тысяч кажется, был заменён генератор. На ТО 30тысяч заменён датчик холостого хода и какой то сальник, зачем не знаю, видимо им виднее.

    Без гарантии, т.е. за деньги: На ТО 50тысяч заменили передние тормозные шланги. На 51тысяче перестал работать спидометр, заменили датчик скорости, обошлось в (как бы цены не врать, где то даже чеки остались) 180 рублей датчик и 120 рублей работа.
    На 40тысяче перестал работать гудок, заменил сам 140 рублей стоит новый.

    Моё мнение, ТО делать надо, и делать его надо на сертифицированном сервис центре, тем более что по вопросу следует, что сами вы в машину не полезете, а здесь у вас есть уверенность, что машину проверили, прощупали и протянули. Что нужно заменили.

    Вот.

    Бывают в жизни исключения....

  • ....а здесь у вас есть уверенность, .....
    _____________________________________
    не соглашусь с вами, уверенность будет тогда, ежели ты сам это сделаешь...:улыб:

  • А теперь я вам скажу как дело обстоит)
    ТО стоит 5-ку вместе с материалами. Мне на моей машине по гарантии уже меняли: спидметр на 20 тыс, заднюю передачу в первую неделю эксплуатации)), сальники 2 раза на 5 и 20 тыс, шаровые 2 раза, колодки на 10 тыс.!!, кран печки на 25 тыс., недавно корзину сцепления заменил (не по гарантии) - причем стерся не диск а именно корзина! ТО на 20 тыс. стоил 4000 руб. Такое чувство что чем дальше тем дороже

  • Нихренасе, масштабы брака в вашей машине :безум:

    Kia Rio
    Потылицына 11

  • Сами себе и ответили... Незачем от гарантии отказываться...

    Warning!.. Assholes are closer then they appear...

  • ннп
    о ппц, у меня моя бапка так не сыпется как у вас (тьфу тьфу тьфу)

    ST195 1995 Carina SX 3s-Fe 5MT

  • Колодки, шаровые, сцепление... Жостко ездишь...

  • Прикольно, почти по моему списку: на15 тысяче
    датчик спидометра, на 30 тысяче сцепление, на 35 тысяче подшипник полуоси с сальником.
    По ценнику: датчик спидометра 250 р. - менял сам, сцепление - 2000 рублей с работой, 2 подшипника полуосей 1600 рублей с работой. Работы проводились в "гараже у дяди Васи". Брал машинку на улице Русской, на гарантию не поехал, об чём и не жалею. Счас на одометре 47 тыщщ, поглядим. что будет дальше :спок: Тачко в подписи.

    Подпись стёр...

  • ИЖ тоже мощная тачка!)

  • Жесть за 30 тык-то... Шаровые последние у меня отходили больше 100 (последние 10 стучапи как не знаю что, но не выпали) Сцепа уже 70 (весной планирую менять) а вот шланги те да.. раз в год по кругу меняю...

    -Мальчик, хочешь "Жигули"? Представляешь: такой маленький и уже "Жигули"?

  • В итоге сделал я ТО на Русской и могу сказать, что здесь применима пословица про то, что все лучшее враг хорошего) ТО они сделали, но свечи поставили карбюраторные! Я сам их им привез конечно (в магазине посоветовали), но ведь они даже не поперхнулись и поставили их! Потом выгнали машину на улицу, я смотрю движок периодически глохнет, а они заявляют, что мол диагност ушел, приезжайте завтра, вдобавок воздушный фильтр не прикрутили. На Хилокскую потом ездил, диагност смотрел, вертел, сказал ставьте свечи другие эти (НЖК) сильно хорошие для 7-ки (ни слова про то, что они карбюраторные). И только когда я приехал на Механизаторов, там мне популярно все объяснили, поставили бесплатно карб. свечи и посмеялись на другими ТО-ками.
    Так что я сделал вывод, что на Механизаторов лучше делают ремонт и ТО. Тьфу,тьфу,тьфу..)

  • Ага, я так же ездил на инжекторных свечах, в то время как карбюратор был. Плохо ездила, все моцки вытрахала. Думал карбюратор. Но добрый карбюраторщик оглядев железку вынес вердикт - карб работает нормально. и сразу полез выкручивать свечи. Чуть в лоб мне одной не дал, и отправил за правильными в магазин через дорогу =).
    А предыдущие-то тоже добрый Мастер установил. На, мол, хорошие японские=) Свечи и впрямь пригодились, через год, когда залил свечи, уже на инжекторе, вот тут я дареные то и достал. Так что Доброму мастеру все равно спасибо +)

    ST195 1995 Carina SX 3s-Fe 5MT

  • Подскажите если авто на гарантии могу я поставить туды мафон с колонкими не на станции гарантийного ремонта, а сам ? не повлечет ли это снятие ее с гарантийного обслуживания?

    HONDA HR-V 2002 4WD 5 дверей

  • Лучше не надо :secret:,поставь где покупал машину:yes.gif:

    Диагностика Ваз (Чип-тюнинг)

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: