Итак. Дано: Mazda Premacy. Двигатель FS.
Проблема: Вне зависимости от внешних раздражителей машина глохнет. Т.е. при движении загорается Trackition Control, аккум, масленка и чек. Машина глохнет, ГУР отключается.
Заводим, стоя на месте на P, обороты уходят до 200 и машина опять глохнет. Если попробовать поехать - дергается и глохнет. Заводим, раскручиваем обороты до 2000, то они резко падают до 500-1000, потом обратно до 2000 подскакивают, опять 500-1000 и глохнет.
По сканеру выдается ошибка 1345 - это датчик положения коленвала/распредвала (Олег, извините, забыл точно какой из них).
Верний датчик (распредвала) был заменен на новый. Также грешил на катушки зажигания. Сегодня были куплены хоть и БУ, но заведомо целые. Свечи стоят новые и живые (проверяли).
В какую сторону копать? Машина стоит на стоянке мертвым грузом и доехать до Олега я не могу
Вариант с перескочившим ремнем может быть? Или еще что-то? Или все-таки поискать датчик коленвала для теста?
Проблема: Вне зависимости от внешних раздражителей машина глохнет. Т.е. при движении загорается Trackition Control, аккум, масленка и чек. Машина глохнет, ГУР отключается.
Заводим, стоя на месте на P, обороты уходят до 200 и машина опять глохнет. Если попробовать поехать - дергается и глохнет. Заводим, раскручиваем обороты до 2000, то они резко падают до 500-1000, потом обратно до 2000 подскакивают, опять 500-1000 и глохнет.
По сканеру выдается ошибка 1345 - это датчик положения коленвала/распредвала (Олег, извините, забыл точно какой из них).
Верний датчик (распредвала) был заменен на новый. Также грешил на катушки зажигания. Сегодня были куплены хоть и БУ, но заведомо целые. Свечи стоят новые и живые (проверяли).
В какую сторону копать? Машина стоит на стоянке мертвым грузом и доехать до Олега я не могу
Вариант с перескочившим ремнем может быть? Или еще что-то? Или все-таки поискать датчик коленвала для теста?
Все что написано мною - IMHO!
