Собственно сабж: Провисла водительская дверь. Как лечится?
Машина в РФ с 05 года (ниссан санни) пробегу внем наверное за 250. Дверь водительская еще года 3 назад начала провисать, щас уже заметно, менять петли? Или какие то еще есть варианты?
Машина в РФ с 05 года (ниссан санни) пробегу внем наверное за 250. Дверь водительская еще года 3 назад начала провисать, щас уже заметно, менять петли? Или какие то еще есть варианты?
Не стоит читать форумы. Это как пытаться напиться из пожарного брандспойта - и не напьетесь и рот порвете.
Я, у себя лечил так: снял пер. крыло, снял верхний шарнир, круглым напильником распилил дырки до конкретно овальной формы(те дырки, которые у шарнира к проёму, а не к двери)... ну и далее просто отрегулировал положение двери до такого, что бы её замком вверх не тянуло. Люфт конечно остался, но эксплуатации он абсолютно никак не мешает! Дверь закрывается - OK... а больше ничего и не требуется...(ИМХО) а шарниры вылечить хорошо, сможет только токарь... изготовив новые оси, и точно рассверлив под них дырки.
