Погода: −4 °C
06.01−7...−4пасмурно, без осадков
07.01−8...−7пасмурно, небольшой снег
  • Собственно...
    Наткнулся на инфу в интернете, что декстрон можно юзать и в МКПП... погуглил.. отзывы типа "передачи мягче включаться стали, зимой не замерзает!...да я 100 тыщ на нем отъездил, коробку раскидал - как новенькая"...
    Задумался... :безум: :umnik:
    залез на сайтwww.motul.ru в разделе "подбор масла" для старой камри рекомендуется Декстрон III или Декстрон IID... задумался еще больше:улыб:получается, что декстрон в меху - это не хитрость местных кулибиных, а более или менее стандартная процедура:улыб:сейчас думаю попробовать залить, но есть опасения, что он будет жиже масла для механики и может начать "плакать" через сальник... так же хз, чем промыть от масла коробку - возникла идея залить после слива масла бензин, подождать и слить... :смущ:что местные гуру скажут на этот счет? особенно интересуют отзывы тех, кто имел опыт такого использования...:улыб:

  • знать бы еще , насколько более жидкий декстрон в сравнении с трансмиссионкой... может есть смысл в старый коробас наоборот что-нибудь погуще влить? :безум:

  • У меня на щупе, которым уровень жидкости в коробке проверять, написано Декстрон 2,3.
    toyota corolla, 2000г., двиг. 5А

    На постоянную работу требуется хакер со знанием компьютера

  • у Вас на механике есть щуп?!?!

  • Не вздумай в КПП бензин лить для промывки! :шок:
    Промывается абнакновенной соляркой (чистой), потом еще раз - если много грязи с первой порцией выльется. Вывесь ведущее колесико и включи передачу, только не газуй сильно, фанатизьм тут не нужен.

    Жизнь - вредная штука. От нее умирают...

  • угу, чем промыть понятно теперь :yes.gif:
    осталось решиться - залить 75w90 или Декстрон 3 :бебе::tease:

  • Ну вот у моего тазика есть щуп, так что присутствие оного на другой, пусть даже японцкой механие я думаю дело не хитрое =)

    ST195 1995 Carina SX 3s-Fe 5MT

  • погуглил:улыб: маздо МКПП
    а вообще - вроде декстрон и моторное масло имеют разную природу и соотвественно свойства :dnknow:(сугубо житейская имха) хотя на некоторых авто производитель позволяет лить и то и другое..

    Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
    每一個他自己

  • В ответ на: Ну вот у моего тазика есть щуп, так что присутствие оного на другой, пусть даже японцкой механие я думаю дело не хитрое =)
    не спорю, просто своими глазами недоводилось видить щуп на механике :спок:

  • В ответ на: а вообще - вроде декстрон и моторное масло имеют разную природу и соотвественно свойства :dnknow:(сугубо житейская имха) хотя на некоторых авто производитель позволяет лить и то и другое..
    наверное имелось ввиду - декстрон и трансмиссионное, а не моторное масло?:улыб:

  • нет ИМЕННО моторное.
    в коробки зубил МОЖНО лить моторное масло (любую недорогую полусинтетику 10w40).
    более того, синхронизаторы от этого только дольше проживут, правда сама коробка (шестерни) немного меньше.

    Chez le chat les
    oreilles sont
    plus longues!

  • ага, про зубил в курсе

  • В ответ на: Не вздумай в КПП бензин лить для промывки! :шок:
    Промывается абнакновенной соляркой (чистой)
    Жень, блин, не посоветую такое делать, солярка разьедает сальники влет, даже одной Промывки будет достаточно, говорю как бывший тракторист, в морозы от -25 заливали в гидравлику, в масло чуть солярки, чтоб масло незамерзало иначе нечего неработало, масло из под сальников и манжетов начинало давить уже через неделю. Все наверника видели, что подавляющее количество тракторов вечно в масле.

    .....Без тормозов.....

  • на дроме посоветовали промыть тем же самым декстроном... блин, дороговата промывка получится, хотя тоже конечно вариант...:улыб:

  • В ответ на: ...а вообще - вроде декстрон и моторное масло имеют разную природу и соотвественно свойства ..
    все масла имеют одну природу - углеводородную... Разница во фракциях и специальных добавках...

  • в смарте по умолчанию в роботе дексрон (без Т).
    а вообще - ну его нафиг экспериментировать, если производитель не разрешал лить дексрон в мкпп.
    те же GL4 и GL5 стандарты трансмиссионки - зальёшь не то в коробку и жди привета в скором будущем, от синхронизаторов или шестерёнок.

  • В ответ на: у Вас на механике есть щуп?!?!
    не некоторых афто щупом служит тросег спидометра, на нём риски...
    на счет масел, есть ведь спецальные масла для мкпп... :безум: или хочется велосипед изобрести :злорадство:

  • Насчет велосипеда :миг:-
    в каталоге MOTUL на мою машину рекомендуется Дексрон, смотрим далее... в "родном" каталоге на коробки S-серии рекомендуется SAE 75w90 API GL-3, GL-4 or ATF Dexron II
    :umnik:

  • ссылка на мой аналогичный топик на дроме... местами познавательно! :спок:

  • Я тут случаем в спринта ливанул декстрона:улыб:
    Сначала купил 2 л масла в коробку 75w90. Налил оказалось мало. Брата отправил на СТО где наливал докупить еще литрушку. Привез. Вставил шланг, я залез под авто. Льем. Смотрю литься стало из отверстия - хватает уровня - вытаскиваю шланг и вижу красный декстрон. Вот это маты были.
    Но с тех пор так и езжу.

    Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет!
    Nissan Leaf - управляй электростраданиями:улыб:

  • А смысл ? GL-4 вовсе не редкость, и денег стоит небольших.

    "Цени олдскул Вася, и не ведись на моду" © - Нагано.

  • вопос что дешевле 1л дексорна или 1л ГЛ4 75в90...

    Разруха не в клозетах, а в головах... (С)

  • да в принципе не каждый день меняется жижа в коробке, на цену пофиг относительно:улыб:
    так, возник еще вопрос... что есть "индекс вязкости" ? насколько я понимаю, это то, что у простых масел (моторное/трансмиссионное) выражается как 10w40, 75w90 (к примеру)... так у дексрона по различным спецификациям и разных производителей он ~170.... :безум: допустимо ли сравнение этих цифр? :umnik: :tease:

  • слили щас из коробки Spectrol 75w90 полусинт
    залили Dexron III
    первое, на что обратил внимание - передачи стали включаться ОЧЕНЬ легко, особенно на задней ощутимо, так же переключаться с 3 на 4 одно удовольствие
    прокатился ~15 км, заезжаю во двор - ёпт!!! 1-ая передача почти что не хрустит, хотя раньше конкретная проблема с синхронизаторами была...
    вечером покатаюсь еще - расскажу впечатления, пока что доволен более чем :спок:

  • катаюсь почти неделю с дексроном в коробке
    сегодня заметил, что 1 передача, которая хрустела (синхры) стала включаться за это время еще мягче и хруста еще меньше... продолжаем "эксперимент"...

  • Я разбирал зубильную коробку в которую знакомый от недалёкого ума залил ATF. Сдохла она.

  • Уверены, что сдохла именно из-за ATF ?
    Сколько лет было коробке?:улыб:

  • Лет 10 было коробке. Последние полгода проработала на ATF.

    Абсолютной уверенности нет, я ж её не вскрывал до того:миг:

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: