Встал вопрос о рулевой рейке. Побежала рулевая рейка. Задался вопросом, что лучше? Ремонт обойдется от 4 до 5 тыщ рублей, может на тыщу дороже. Контрактная стоит от 3,5 до 4 тыщ рублей. Вот и что лучше? Отремонтировать и быть уверенным что с ней будет все в порядке(хотя вопрос "а сделают ли ее хорошо? Где делают на совесть?") или лучше взять контрактную не париться и играть в ромашку сколько она проработает? Если у кого был подобный вопрос, то напишите как его решили. По прошу отвечать по существу вопроса. Машина в подписи.
/¯¯¯¯¯¯¯\
[¯]IIIIIII[¯]
Кто понял жизнь, тот не торопится.
Jeep Grand Cherokee, ZJ, V-8 5.2, 4WD - Арабский крокодильчик )))
