Сначала капало потихоньку, потом, как завёл двигатель, посильнее. Ну, всё вроде бы понятно, накрылась помпа.
Долил воды в расширительный бачок, чтоб не перегреть двигатель, доехал до СТО, оставил ключи; смотрите, мол, помпу, ну и меняйте.
Перезванивают, говорят: "У Вас, кроме течи из помпы, ещё сгнила заглушка блока системы охлаждения. А для того, чтобы её поменять, надо поднимать (или опускать) двигатель, иначе к ней не добраться. Всего вместе с работой и запчастями - 8500р."
Ремонтироваться у них не стал, нутром чую - разводят.
Прогуглил весь интернет...
Объясните, пожалуйста, что же такое - заглушка, и как она могла сгнить?!? Она же не из дерева сделана!?!
Если они имеют ввиду пробку слива ОЖ на блоке, то для того, чтобы её открутить, не надо ведь снимать двигатель!
Или я ошибаюсь?
Все люди делятся на две категории: те, у кого револьвер заряжен, и те, кто копает. Копай.(с)




И маховик мне на 180 гградусов перевернули собаки