Как истинная леди промыла дроссельную заслонку, кислородный клапан, инжекторы, поменяла фильтр топливный. Сгоняла на 2 диагностики, по 2-3 часа на каждой возились, кислородный датчик проверили, рабочий, все остальное по отдельности тоже в порядке - а загорается, змей, через полкилометра.
Посоветуйте, кто знает, где еще поискать причину))