Погода: −7 °C
06.01−7...−4пасмурно, без осадков
07.01−8...−6пасмурно, небольшой снег
  • А, подскажите, многоуважаемые, симптомы когда перескакивает ремень ГРМ. После попыток завести в морозы - не завелась. Все ритуальные танцы были выполнены. В результате укатили в тёплый гараж - без эффекта. Потом проверили компрессию - 0 во всех цилиндрах... Это оно?

    Ничто, никогда не даётся так дёшево, как хочется.

  • Только не пинайте - поиск не фурычит.....

    Ничто, никогда не даётся так дёшево, как хочется.

  • Во-первых марку авто и год в студию. Во-вторых ремень то сам смотрели? Может он вообще порвался/слетел?

    ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

  • Машина - Suzuki Cultus 2000 г. Двигатель G15 A. Визуально ремень целый. Даже вроде зубцы не срезало.

    Ничто, никогда не даётся так дёшево, как хочется.

  • При компрессии 0 ... При условии правильно проведенных измерений. Если ремень ГРМ не оборван : срезало шпонку шестерни колен.вала (вал вращается от стартера, но не передает вращение на распред. валы), при холодном старте перескочил ремень и "загнуло" клапана...

    Делай, что должен и будь, что будет...

    Исправлено пользователем Олег С.М. (16.02.09 12:35)

  • Подробнее описано Тут ближе к концу топика.

    Ничто, никогда не даётся так дёшево, как хочется.

  • Тут же спросить хочу - вы берётесь за замену ГРМ? И цена вопроса желательна.

    Ничто, никогда не даётся так дёшево, как хочется.

  • И риторический вопрос - что из вашего заключения следует? Вроде - И что? И всё...0)

    Ничто, никогда не даётся так дёшево, как хочется.

  • В ответ на: И риторический вопрос - что из вашего заключения следует? Вроде - И что? И всё...0)
    Это не заключение, это всего лишь - предположение... Следует из него то, что окончательный диагноз Вашему автомобилю "поставят" на СТО. Замена ремня ГРМ, сальников+роликов, на нашем СТО = 3500 рублей. Но в Вашем случае, замена ГРМ может не решить проблемы. Сначала -диагностика.

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • на G13 и G15 не гнёт

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Смотря какой нагар в проточках поршней...

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • То есть надежда есть, всё это сделать0)?

    Ничто, никогда не даётся так дёшево, как хочется.

  • О нагаре на поршнях я сказал в ответ на версию
    "гнет, или не гнет клапана"... На счет надежды: только диагностика все расставит по местам.

    Делай, что должен и будь, что будет...

  • В ответ на: Смотря какой нагар в проточках поршней...
    согласен

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • А если, окло 2-х месяцев назад проводилась чистка средством Титан?

    Ничто, никогда не даётся так дёшево, как хочется.

  • Я так уверено заявил что не гнёт, потому что специально исследовал этот вопрос собираясь брать себе сузуку.
    Вердикт опросов сузуководов и сервисменов, а так же личный опыт по замене ремня на паскудике с G-16, однозначный - не гнёт!
    По нагару согласен, в теории может. В холода он как раз интенсивно накапливается. Но наглушняк не гнёт, а слегка подгибает с падением компресии, но не в ноль.
    Так что странно что во всех горшках 0.
    Либо так меряли, либо срезало зубья на ремне или шпонку на валу, и распред не крутится.

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Насчёт 0 во всех цилиндрах - это я приврал))) По уточнённым данным 0-2-0-4. Как то так. А вопрос диалетанта - если загнуло -это полный пипец? А визуально, без снятия, ремень целый и зубья все на месте.

    Ничто, никогда не даётся так дёшево, как хочется.

  • распредвал крутится?

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • Крутится

    Ничто, никогда не даётся так дёшево, как хочется.

  • т.ё. крутится ремень и звёздочка на распредвалу, что и наблюдается через снятую пластмаску кожуха ремня ГРМ.
    моё мнение - шпонке на распреде кирдык.
    Ну не может во всех горшках сразу загнуть.
    Есть конечно ещё вариант что распред лопнул - но такое я только на жигулях видел.

    Suzuki Jimny 1.5 JB43W "квадрацикл с крышей" автомат, лифт 2.5", колёса 28" АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
    Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35"МТ,мехлебёдка

  • А какая скорость прокрутки к/в при замере была и пытались ли масла в цилиндры плеснуть??? А ДЗ открыта была?

  • У меня на Сузуки Култусе G15a рвался ремень ГРМ.
    Итог - погнуло 8 клапанов. Клапана подошли от Сузуки Ескудо G16a.
    Весь ремонт обошелся примерно в 20000 р.

  • +1

    Diamante V6 2,5 Type-S

Записей на странице:

Перейти в форум

Модераторы: