НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Покупка контрактного двигателя

Печать RSS Деревом

Goodwyn
experienced
Сообщений: 574
03.01.09 13:50
Господа, у меня есть возможность взять машину отца. Тойота Таунайс. Двигатель 2ct, кузов cr30, 93 г. выпуска (микроавтобус). Сломана поршневая. Я в этом деле ничего не понимаю, поэтому отец предложил купить весь двигатель целиком (чтобы мне гемора было меньше), причем контрактный. Как оказалось стоит он примерно 40-45 т.р. С учетом того что вся машина может стоить 150-170 т.р. (дизель, автомат все же), опасаюсь за такое вложение денег... может стоит просто поменять поршневую?
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Filimon
alcatel
Сообщений: 53179
03.01.09 14:13Ответ на сообщение Покупка контрактного двигателя пользователя Goodwyn
Дык оно примерно столько и будет стоить. А хорошо сделать - еще дороже.
ЗЫ. А там передних дверях ничо не нарисовано?
Секс, наркотики и чикен ролл.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
_mirage_
veteran
Сообщений: 2172
03.01.09 14:25Ответ на сообщение Покупка контрактного двигателя пользователя Goodwyn
Если соберёшься брать контрактный, есть смысл поставить не турбовый, а обычный, атмосферный 2С =)
минимум переделок, зато мороки потом с турбиной меньше..
да и ощутимо меньший расход перевешивает спорную приёмистость..) *к чему она в микроавтобусе*
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Goodwyn
experienced
Сообщений: 574
03.01.09 14:45Ответ на сообщение Re: Покупка контрактного двигателя пользователя _mirage_
В ответ на: Если соберёшься брать контрактный, есть смысл поставить не турбовый, а обычный, атмосферный 2С =)
минимум переделок, зато мороки потом с турбиной меньше..
да и ощутимо меньший расход перевешивает спорную приёмистость..) *к чему она в микроавтобусе*
Спасибо! Только вопрос стоял в том, стоит ли вообще брать контрактный движок? Насчет атмосферного - поговорю с отцом обязательно
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yurist
guru
Сообщений: 9442
03.01.09 16:49Ответ на сообщение Покупка контрактного двигателя пользователя Goodwyn
Контрактный двиг - кот в мешке.
Toyota Celica ST185RC
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Konstantin_086
Анонимный пользователь
03.01.09 17:18Ответ на сообщение Re: Покупка контрактного двигателя пользователя Yurist
А отдавать мотор нашим мотористам - это ещё больший кот в мешке! Вот если бы автор мог сам мотор починить... а так действительно лучше контракт (хотя, смотря что случилось с поршневой).
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Стармех
старый пень
Сообщений: 12120
03.01.09 17:19Ответ на сообщение Re: Покупка контрактного двигателя пользователя Yurist
Вместо целого движка можно взять заряженный блок, если есть знакомые мотористы на СТО, чтоб доукомплектовали дрыгатель.
Капитальный ремонт тоже - тот еще геморрой с непредсказуемым концом - некоторые товарищи с той же Норы могут рассказать
Сколько у нас 2С стоит, навскидку не помню, вот выйду 8-го на работу, подскажу. Но не 45, вроде как 40 тыр.
Жизнь - вредная штука. От нее умирают...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
demien
since 2002
Сообщений: 13975
03.01.09 17:24Ответ на сообщение Re: Покупка контрактного двигателя пользователя Yurist
В ответ на: Контрактный двиг - кот в мешке.
То же самое можно сказать про любой аукционный автомобиль. И... покупают ведь!
Teramont. Tiguan. SGV.
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Yurist
guru
Сообщений: 9442
03.01.09 17:31Ответ на сообщение Re: Покупка контрактного двигателя пользователя demien
Только не надо забывать что 2ст весьма теплонагруженый двиг изза особенностей компоновки в таунайсе.
Вследствии чего риск значительно возрастает.
Toyota Celica ST185RC
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям
Стармех
старый пень
Сообщений: 12120
03.01.09 17:32Ответ на сообщение Re: Покупка контрактного двигателя пользователя demien
При выборе - капремонт или приобретение контрактного ДВС, следует исходить из простых параметров:
1.Машина нужна срочно - тогда контрактный.
2.Хочется иметь в двигателе новые запчасти, есть время (с неделю) и мотористы знакомые, в квалификации которых уверен - тогда капремонт.
А то опять холивар начнется, что лучше, что хуже.
По цене - практически одинаково, что капиталить, что приобретать (для данного движка, для некоторых дешевле два-три купить, чем ремонтировать).
Жизнь - вредная штука. От нее умирают...
КопироватьСсылка
Рассказать друзьям

НГС.Форум /Авто / Ремонт и техобслуживание авто /

Перейти в форум

открыть в новом окне

Модераторы:

Артём ,
Лис