В общем ситуация следующая: 4 дня назад, когда бахнули морозы перестала заводиться машина. Ну т.е. она стояла на автопрогреве на -10, вечером приехал домой,а на брелке типа не завелась. Пошел заводить с ключа....хрен, не заводится(акум новый и крутит хорошо, но не схватывает).В общем после 3-х дней тестирования балончиков "Быстрый запуск" мы решили,что залили свечи и отвезли машину на сто(а да машина Форик,сам там на морозе хрен свечи выкрутишь). В общем я не знаю что они там с ним делали, но свечи точно выкручивали и чистили. Когда забирал завелся он с пол пинка. Приехал домой, оставил заведенным и пошел ужинать. Через 2 часа выхожу, стоит с заглушенным двигом, т.е. он сам просто заглох. Начал заводить....хрен,крутит хорошо,но не схватывает ВАЩЕ!!! Так вот вопрос:
1. Я думаю, что там что-то с подачей топлива (т.к. он в боксе отогрелся, а как выехал на улицу что-то подмерзло и по-ходу просто нет подачи бензина).
2. Тут меня друг "обрадовал", что как бы это не обрыв ГРМ, т.к. что то очень весело стартер крутит (к стати если ГРМ, на холостом ходу загнуло ли клапаны?).
У кого какие мнения? Че за хрень происходит?
P.S. Машина Форик 97-го года рождения. Всем заранее спасибо!!!
1. Я думаю, что там что-то с подачей топлива (т.к. он в боксе отогрелся, а как выехал на улицу что-то подмерзло и по-ходу просто нет подачи бензина).
2. Тут меня друг "обрадовал", что как бы это не обрыв ГРМ, т.к. что то очень весело стартер крутит (к стати если ГРМ, на холостом ходу загнуло ли клапаны?).
У кого какие мнения? Че за хрень происходит?
P.S. Машина Форик 97-го года рождения. Всем заранее спасибо!!!
